網購環境下快遞行業綠色物流的包裝流程優化研究

梁建

摘 要：近些年來，網購平臺和網購方式的不斷增加和優化，使得越來越多的群體加入到網購大潮中，包括青少年、中年人和老年人，在網購如火如荼的進程中，包裝材料的浪費和不合理使用的現象普遍存在。本文通過分析目前國內快遞行業包裝材料的使用現狀，以及在綠色物流的大潮下我們在包裝方面有哪些不足，提出有效的節約包裝材料和保護環境的措施。觀察近兩年網購的包裝材料耗費的數據，得知我們使用綠色包裝材料較少，同時浪費了大量的其他資源。針對目前快遞行業出現的包裝流程問題，我提出利用押金機制和政府輔助來更好地實施綠色物流，減少對環境的污染和資源浪費。

關鍵詞：網購、包裝材料、環境、押金、政府

快遞行業中綠色物流的發展現狀

綠色低碳已經成為當今時代發展的重要主題，作為人口和消費大國的我們應當積極響應。

目前，我國的綠色物流正處于發展初期，對于綠色物流的觀念還未能全面普及，在快遞行業來說，由于政府近些年的提倡，該觀念得到了一定程度的認可和落實，比如共享快遞盒的出現，就是對綠色物流一個很好的詮釋，它能夠有效地重復利用資源，減少了環境污染。但是，共享快遞盒的應用范圍目前比較小，只出現在部分地區，并沒有被大范圍地使用，這說明它還是有一定的弊端，不能有效推廣。

綠色物流相關的政策和法律法規還不完善。我國的可持續發展戰略正處于探索和逐步實施的階段，這是一個比較漫長的過程。在快遞行業對于綠色物流的相關規定和法律還未完善，國家也沒明確強調企業該如何去執行，而企業又是以營利為目的的，它只在乎自己的利益，因此，要很好地發展綠色物流，政府需要和企業聯合制定一些綠色物流在該行業的相關規定等。

綠色物流技術在快遞行業應用較少。技術是我們發展的先驅條件，目前，我們在綠色物流方面的技術研究很多集中在倉儲或者配送方面，但是包裝方面的綠色技術相對而言較少。快遞行業的經營者他們更不會投入更多的經費去研究，他們只會選擇成本較低的包裝材料，因此，國家應該鼓勵和獎勵在包裝方面的綠色物流技術。

快遞行業的包裝發展現狀

過度包裝。對于快遞行業來說，他們的宗旨就是完好地把網購商品送達到消費者手中，從而得到好評，讓商家和消費者更好地與他們合作。本來網購的商品在發貨前，商家就已經對商品有一個簡單的包裝，等到了快遞行業后，為了確保商品在運輸的途中不被損壞，快遞經營者對商品進行再次包裝，這樣一個商品從生產到消費共經過三次包裝，可想而知，包裝材料的耗費是有多么巨大，背后則是帶來的環境污染和資源的浪費。

包裝材料的浪費。我國每年網購的商品數量都以億計，而這些商品都要通過快遞去送達，經過包裝幾番后的商品呈現在我們眼前，而作為消費者的我們，大部分在拆完快遞的同時，就順手把包裝袋或者包裝盒直接扔掉，有時會被環衛工作人員拾取后，作為廢品賣出，有部分則會丟棄在環境中，任它自生自滅。而快遞行業也沒有責任和義務去收集這些被拆的包裝材料，所以對于包裝材料來說，只有出沒有進，不能夠做到回收利用，導致包裝材料的大量浪費，同時也污染了環境。

針對目前包裝狀況，提出的應對方案

押金機制

押金一詞，對我們來講并不陌生，我們有時去吃飯的時候需要墊付一定的押金方可消費，如果達到人家約定的條件之后，押金就會退還給我們。在這個過程中，押金起到了一個制約和牽制的作用，讓我們在消費的過程中注意遵守規則。我認為在網購時代的現在，在包裝材料的使用方面押金也同樣適用。

我們網購的商品在各大電商平臺上進行銷售時，為了確保商品在快遞途中很好地運輸，商家會給自帶包裝的產品再次進行包裝，不僅限于外邊的包裝，也包括內部填充物的使用。那么我們可以利用押金機制來制約商家和消費者對于包裝材料的使用，消費者購買的任何商品如果需要再次包裝，那么他們需要支付一定的押金才能使用這些包裝材料。

然后商品經過快遞到消費者手中，而快遞員需要詢問消費者是否需要包裝材料，不用則可以退還給快遞員或者快遞點，押金自然會退還給消費者，反之則不會。

（作者單位：長春建筑學院）

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