王成武
摘要:在全球民航業(yè)內(nèi),提出建設并實施安全管理體系,各國航空公司紛紛響應探索構建安全管理體系。2005年,我國海南航空公司安全管理體系建設以來,到2012年已經(jīng)全部推行建設,取得可喜的成績。但是,我國航空公司安全管理體系還不夠完善,面臨諸多風險問題,亟待加以控制解決。
關鍵詞:航空公司;安全管理;安全風險
隨著民航業(yè)的發(fā)展,安全已經(jīng)成為一種業(yè)內(nèi)公認的文化,安全水平已經(jīng)成為衡量航空公司發(fā)展情況的重要標志。我國航空公司近年來的快速發(fā)展,在安全管理方面已經(jīng)取得一定程度的進步,但是隨著國際恐怖活動頻繁發(fā)生和人們對出行安全的要求,對航空公司安全管理工作又提出新要求。各航空公司面臨嚴峻挑戰(zhàn),努力提高安全管理建設工作,積極構建安全管理體系,實現(xiàn)安全管理體系功能持續(xù)運轉(zhuǎn)。故而,為了進一步規(guī)范安全管理體系完善建設,提高航空公司安全管理水平,亟待深入分析航空公司安全管理體系面臨的風險及控制問題。
1.文化:建設文化差異亟待培養(yǎng)科學安全文化
航空公司安全文化是一種以人為本,文化為載體的獨特文化現(xiàn)象,通過安全文化來規(guī)范航空人的行為,養(yǎng)成航空人安全價值觀。航空公司的安全管理體系理念是在西方安全管理理念基礎上發(fā)展并引入建設的,但是因為東西方文化差異影響,導致安全管理思維習慣不同,在航空公司安全管理體系中,需要注意安全文化的差異導致安全管理體系執(zhí)行存在的偏差?!?br>