魏帥
日前,一汽解放J6重卡下線十周年暨第70萬輛J6卡車下線儀式在一汽解放長春基地總裝線隆重舉行。十年磨礪,解放J6重卡不但彌補了中國商用車市場無自主品牌重型卡車的空白,更以70萬輛的成績“稱霸一方”。
商用車發展至今,“芯”—直是車與車之間比拼的核心。解放J6重卡傳奇新生的背后,當然也少不錫柴奧威的“芯”。在內燃機行業,尤其是重型發動機領域,錫柴奧威“芯”一直保持著領先優勢,已成為“大功率、長換油、長三包”的代表,在助力解放重卡實現快速增長的同時,更持續引領行業轉型升級。
如果說,良好的市場表現是以強勢產品力為根本。那么,在產品力的背后,高質量的奧威品質則不可或缺。
10余年以來,錫柴人持續創新,奧威系列機型不斷升級換代,新品機動力性、穩定性,以及環保性、節油性能均達到了行業領先水平。特別是解放新J6配置的錫柴奧威13升6DM3發動機,擁有的六大核心技術,不僅解決了低油耗、長壽命和長換油周期等關鍵技術難題,更填補了國內重型柴油機多項技術空白;壽命達到150萬公里,動力更強,油耗和噪音更低,產品更可靠。
據權威部門檢測,錫柴奧威機在產品質量、動力性能和百公里油耗三個數據上的得分明顯高于競品,其四氣門頂置凸輪軸結構,以及其獨有的FCCT燃燒控制技術,保證了供氣量充足、燃油霧化充分;在最佳的時機、在最佳的燃燒室空間位置處,噴射最佳數量的燃油,達到徹底燃燒的效果。
為保證奧威匠“芯”品質,錫柴生產線也運用了激光防錯、照相防錯、質量信息采集中央處理系統等多項防錯技術,并通過監測站監控,對關鍵尺寸由馬波斯在線檢測儀進行檢驗,以歐洲企業的質量標準作為對標,嚴格把控自己的質量指標。同時,錫柴還運用標準作業指導書、防錯技術、過程控制(SPC)等質量控制體系,以先進的質量理念、嚴苛的質量標準、科學的質保方法,將“質量文化”理念貫穿于整個產品生命周期的始終,以嚴密的質量管理體系規范質量行為,以鐵腕的力度確保了錫柴機的高端品質。
穩健者致遠。錫柴奧威機不僅助力解放重卡成功地突破了中國自主重卡在科技含量與產品品質層面的瓶頸,更成為解放J6多年傳奇背后的隱形英雄。endprint