跨境電子商務物流模式創新與發展趨勢

徐冬晨

【摘要】近年來，互聯網的普及率不斷升高，跨境電子商務的發展速度也不斷加快。隨之發展起來的跨境物流也逐步信息化，成為跨境電子商務環境下物流發展的新形態。本文以跨境電子商務物流現狀為切入點，對跨境電子商務物流存在的問題進行分析，進一步提出跨境電子商務物流模式創新和發展趨勢，以期促進跨境電子物流的發展。

【關鍵詞】跨境 電子商務 物流 模式 創新 發展趨勢

隨著互聯網普及，電子商務開始發展起來，且帶動了各個行業和領域的貿易經濟，其中跨境電子商務發展尤為突出，依托互聯網的全球性和流動性，將全球的經濟貿易迅速連接起來，由此推斷了境內外的經濟互通，進而帶動跨境電子商務的發展，在跨境電子商務高速發展的同時，跨境物流迅速發展起來。但在跨境電子商務和跨境物流迅速發展的同時，暴露出跨境電子商務物流模式上的問題，跨境電子商務物流模式需要進一步創新以此來保證和適應其快速發展的趨勢。

一、跨境電子商務物流發展現狀

（一）跨境電子商務發展現狀

我國跨境電子商務在近十年發展迅猛，其中2012年為跨境電子商務發展的轉折時期，2014年我國跨境電子商務發展達到鼎盛時期。到2016年，隨著免稅額的取消，跨境電子商務隨之進入成熟期，整體的電子商務交易量和消費群體穩步提升，且保持了上升趨勢。2016年，跨境電子商務進出口交易金額高達6.3億，增長率達到了23.5%。同年跨境電子商務的消費群體突破4千萬，同期增長率則超過了78%。此外，跨境電子商務平臺發展迅速，其中天貓國際、京東、唯品會、網易考拉海購等份額不斷增加。同時，許多消費群體使用移動端進行跨境消費。

（二）跨境電子商務物流發展現狀

跨境物流實際上發展的時間早于跨境電子商務，跨境物流是我國國際貿易經濟發展而發展起來的。但從2008年開始，跨境電子商務開始呈現出上升的發展趨勢，跨境物流開始逐步向跨境電子商務靠攏，并迅速成為依托跨境電商發展而發展的行業，同時其在模式和形態上進行了改革和升級，成為了影響跨境電子商務發展的重要因素。由于出現了多種跨境物流模式。

（三）跨境電子商務物流發展存在的問題

跨境電商物流方面的發展尚未進入成熟階段，使得跨境物流存在不足。由于跨境物流受到了出入境海關、國家政策以及不同區域的不穩定因素的影響，使得跨境物流本身就帶有了不穩定性，其發展不能保持與電子商務相對一致的發展步伐。其二跨境物流風險增大。跨境電子商務物流除了保留了傳統物流的風險之外，還需要面對線上的安全風險，即互聯網病毒以及互聯網系統安全等方面的風險。2017年，新型病毒aPety襲擊全球物流商TNT的IT系統，TNT的整個物流體系受到沖擊。其三國內外物流尚未同步發展。任意一種物流模式下，國內物流的發展在一定程度上均高于跨境物流的發展。這種長期的國內外物流發展不協調制約了跨境電子商務物流的發展。

二、跨境電子商務物流模式創新

（一）跨境電子商務物流模式創新

1.電商旗下的跨境物流體系創新

目前我國多家跨境電商建立了自己的物流體系，以“自供自銷”的方式保證跨境貿易的便捷性。阿里巴巴旗下建立了菜鳥網絡，以菜鳥網絡郵寄境外消費的商品，同時阿里巴巴不斷增加其對國際物流的控股，其在2015年購買新加坡郵政和冠庭國際物流的股權，以增加持股，從而保證自身的銷售和物流服務。京東則建立起自身的跨境物流體系，形成了海外轉運、保稅快送、跨境直郵等多種物流形態。2017年京東物流正式建立。由京東物流直接負責京東跨境貿易的倉儲、運輸、配送、售后等一體化的物流服務，同時建立起物流云，以提高物流服務的信息化程度。

2.第三方物流的國際化服務

為了服務跨境電子商務的發展，近五年內，跨境物流的服務商群體迅速崛起，并逐步打造出跨境電子商務的第三方物流模式。跨境物流服務商UPS、FeDex、DHL、TNT作為跨境物流的巨頭，目前引領跨境電子商務物流的發展。此外UEQ（優宜趣）建立起“全球智能遞送”體系，以此來推動自身跨境物流體系的升級。同時國內的順豐、圓通、速運等多家物流公司開始積極與國際快遞公司合作，UPS與順豐控股宣布將在香港成立合資公司，進一步擴大第三方物流的規模。此外第三方物流開始積極建立線上物流平臺以及其他的綜合性服務，以此來服務跨境電商。

3.綜合倉儲物流功能進一步提升

所謂的綜合倉儲物流，包括了電商的境內外倉儲以及邊境倉儲中心和口岸。綜合倉儲物流實際上跨境物流的傳統模式之一，其提供的綜合性服務能最大程度低滿足跨境電商的商品進出口。特別是大件商品的進出口，綜合倉儲物流能以較低的成本提供相應的物流服務，但是相應的物流速度和效率相對較低。海外倉儲能有效降低跨境電商的成本，其中eBay、亞馬遜、新蛋網等電商平臺逐步使用海外倉發貨的形式提供跨境消費服務。

4.郵政郵寄的效率提升

國際郵寄也是跨境物流的傳統模式之一，但其也是目前跨境電商物流較常用的模式之一。由于郵政中心能最大程度地保證商品安全，因此許多跨境電商會選擇國際郵寄的方式進行商品流通。且國際郵寄的總量保持了一定的增長率，不同海關對出境郵件的檢驗和審核的標準大體一致，使得國際郵件能在滿足相應郵寄要求的基礎上，迅速完成通關處境。以保證商品出入境的時效陛和安全性。目前國際郵寄覆蓋的國家和地區達到了127個。

（二）跨境電子商務物流模式的整體創新

跨境電子商務物流模式需要在整體上進行創新和升級，以解決其在目前階段存在的不足。其一統籌跨境電子商務與跨境物流的發展。跨境電子商務和跨境物流實際上是一個整體，跨境電子商務帶動跨境物流的發展，跨境物流影響跨境電子商務的發展，因此應當通常二者的發展。提高跨境物流的地位，并建立健全相應的法律和標準，規范化跨境物流的發展。其二健全跨境物流的功能體系。應當進一步健全跨境物流的功能，以此來削弱發展過程中的風險。加強物流體系的配送、客服以及售后等一體化的功能，以專門的物流線管理相應的跨境物流，提高跨境物流的服務性和功能性。其三協調國內外物流的同步發展。在發展跨境電子商務物流的過程中，應當合理分配國內外物流的資源和人員。以物流的服務難點和工作特點來分配相應的物流資源和人員，進而保證境外物流具備充足的資源條件和人員基礎。同時在進行國內外物流安排的過程中，應當根據不同商品和物流路線，提前進行物流規劃，以此來協調國內外物流發展的同步性。

三、跨境電子商務物流發展趨勢

（一）“互聯網+物流”將進一步發展

許多電商為了進一步提高跨境交易規模和用戶規模，進一步提供跨境物流服務，采用“互聯網+”的方式促進物流服務的發展。許多跨境電商平臺開始建立起物流云和物流開放平臺，以此來推動自身的物流發展。2016年網易考拉海購建立網易考拉物流云之后，包括天貓、京東在內的跨境電商巨頭均開始建立起“互聯網+物流”的模式，以訂單物流全程可視化、運費結算自動化的方式促進“互聯網+物流”模式的發展。同時部分跨境電商在線上建立起相應的物流云以及物流查詢系統，通過線上直接指揮海外倉儲發貨的形式進行跨境物流服務，從而實現。同時許多跨境電商通過跨境物流電商平臺開展物流服務。

（二）跨境電子商務物流的模式趨于多元化

隨著跨境電商開始逐步重視起物流服務，許多電商在自身旗下建立起相應的物流子集團，除了天貓、京東之外，亞馬遜、唯品會、蜜芽等電商巨頭也開始著手建立自身的跨境物流系統，預計至2018年，我國30%的跨境電商會采用自建物流模式發展跨境物流。此外第三方物流公司也著手發展跨境物流。順豐采取與國際快遞集團合作的方式打開跨境物流市場，申通、圓通則進一步與海外國家建立起物流通站。至2020年，我國50%左右的物流公司會發展跨境物流服務。此外，傳統的跨境物流模式，如郵政直郵、海外倉儲、邊境倉儲等模式也得以保存和發展，使得我國跨境電子商務物流的模式將趨于多元化。

結論

跨境電子商務突破了時間和空間上的限制，不僅符合現代信息時代的發展趨勢，同時迎合了國際貿易發展的新趨勢。此外跨境物流在跨境電子商務高速發展的環境下也呈現出快速的發展趨勢，且在未來的很長時間里將保持增長趨勢。在這種趨勢下，跨境電子商務物流模式創新是一種方向和手段，協調跨境電子商務與跨境物流的發展，在跨境物流中使用大數據、云計算等信息，把握好發展時機，促進跨境物流的發展。endprint