基于網(wǎng)絡(luò)背景下數(shù)控車床編程與操作課堂中的應(yīng)用探索

程天柱

摘 要：如今已經(jīng)進入網(wǎng)絡(luò)時代，這給傳統(tǒng)的教學(xué)模式注入了新的生機，同時對傳統(tǒng)授課出現(xiàn)的不足進行了有效的彌補。結(jié)合數(shù)控車床編程與操作課堂中出現(xiàn)的問題，本文對網(wǎng)絡(luò)中課程的實施進行了應(yīng)用分析。

關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò) 數(shù)控車床 編程與操作 課堂

隨著生活水平的不斷進步，我國網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)愈加完善，市場中數(shù)控產(chǎn)品的推廣，對數(shù)控專門人才的需求也隨之提升。數(shù)控培訓(xùn)的特點與時代下數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，如何有效進行銜接，在數(shù)控培訓(xùn)過程中成為關(guān)注重點。基于網(wǎng)絡(luò)背景下，對電氣依照真實數(shù)控設(shè)備的需求進行連接，對機床實訓(xùn)平臺半仿真實務(wù)機床進行數(shù)控編程以及加工操作。[1]

一、數(shù)控車床編程與操作的教學(xué)現(xiàn)狀

1.不以學(xué)生的興趣作為切入點

在現(xiàn)階段，我國數(shù)控車床的教材中，都以理論作為教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)，對實踐的內(nèi)容有所忽略，有關(guān)數(shù)控車床的理論知識相對來說，較為枯燥、抽象，這致使大部分學(xué)生對知識結(jié)構(gòu)的理解較為困難，從而逐步對數(shù)控車床這門課程的興趣減退。在最初授課的時候，學(xué)生們對這門課程的興趣都比較濃厚，但是在車床內(nèi)部結(jié)構(gòu)和傳動原理這一部分的學(xué)習(xí)內(nèi)容時，學(xué)生會出現(xiàn)無聊、枯燥的情緒，即便是有好學(xué)的學(xué)生出現(xiàn)，在學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容也會變得似懂非懂。

2.在課程中安排理論和實踐不科學(xué)

目前很多學(xué)校的教學(xué)模式都是以理論知識為前提來進行的，隨之會安排一星期到兩個星期的實踐操作，以所學(xué)的知識作為實際操作提升學(xué)生的運用能力。不過，在教學(xué)過程中，還未在實際課程操作的時候，很多學(xué)生對這門課程便失去了興趣，而且還有沒有學(xué)完的理論知識。所以，理論與實踐是相輔相成、緊密聯(lián)系的，對于這部分的教學(xué)內(nèi)容安排不夠合理，編程與操作在數(shù)控車床課堂中，是一門專業(yè)性相當(dāng)強的課程。故而，在實際教學(xué)的過程中，應(yīng)該以實踐指導(dǎo)讓學(xué)生來操作為關(guān)注點，讓學(xué)生在“以做促學(xué)”的學(xué)習(xí)中成長。[2]

3.不夠理想的師資

數(shù)控車床編程與操作這門課程雖然很多學(xué)校都開展了，不過掌握其實訓(xùn)方案設(shè)計、實踐指導(dǎo)的復(fù)合型教師卻寥寥可數(shù)，專業(yè)性很強的教師對其實訓(xùn)課的指導(dǎo)更是匱乏。近些年，教師都是以專業(yè)理論掌握并且教了學(xué)生一段時間后，會被臨時抽調(diào)于車間，再培訓(xùn)一段時間直接上崗。如此造就了學(xué)校的師資力量不夠理想，對課改的進度也不能及時了解、掌握。

4.有關(guān)實際操作細節(jié)的演示

在數(shù)控車床編程與操作課堂實訓(xùn)過程中，學(xué)生的人數(shù)會較多，對于教師在實際的對數(shù)控機床講述以及演示的過程中，即便是進行了學(xué)生分組的情況或者是重復(fù)很多次的演示，依然并不能保障每位學(xué)生對演示場景以及細節(jié)看清楚，最終會因?qū)Σ僮鬟^程記憶模糊而失去了學(xué)習(xí)的興趣，整個的學(xué)習(xí)過程會直接受到影響。

二、基于網(wǎng)絡(luò)背景下數(shù)控車床編程與操作引入“微課”內(nèi)容

初學(xué)者對于數(shù)控機床的程序編制指令極為頭疼，特定的格式、含義組成不同的指令，并且需要很多的時間去記憶，也會花費很大的精力去學(xué)習(xí)，不同的指令還會因不同的零件圖形而組合成，若不是對指令有一定的熟悉和理解，正確的加工程序也很難被編寫出來，很多初學(xué)者會因此躊躇不前。針對以上存在的問題，利用信息科技手段，引入微課，便可以得到很好的解決。

首先，利用如今的網(wǎng)絡(luò)，編制微型課程，以其短小精煉的內(nèi)容作為課堂知識的傳授，可以隨時隨地對學(xué)習(xí)中遇到的重點、難點問題，通過網(wǎng)絡(luò)來進行學(xué)習(xí)。

其次，很多在網(wǎng)絡(luò)中的微課教學(xué)，依然將傳統(tǒng)的教學(xué)模式照搬上去，這對學(xué)生學(xué)習(xí)時極為不利的，枯燥的課堂內(nèi)容被強行壓縮，乏味至極，學(xué)生對于這樣的內(nèi)容很少會主動在網(wǎng)絡(luò)上觀看。可以通過以下方法，來嘗試創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)背景下數(shù)控車床編程與操作的課堂教學(xué)。

1.有關(guān)數(shù)控機床的基本操作。開、關(guān)機、主軸的啟動一級停止等等一系列都屬于其基本的操作內(nèi)容，但是較為零散，在課堂教學(xué)的過程中，會遇到剛剛演示完畢，學(xué)生操作卻一點沒有印象，致使講解多遍才會有部分學(xué)生基本了解些。若是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，學(xué)生上課前將微課視頻通過網(wǎng)絡(luò)平臺來進一步熟悉，對步驟有一基本的掌握，這樣他們可以更快的對數(shù)控機床靈活運用。

2.以動畫的形式來進行學(xué)習(xí)，激發(fā)學(xué)生興趣。在數(shù)控車床編程與操作學(xué)習(xí)的過程中，會用到復(fù)合循環(huán)指令，這些循環(huán)指令較為復(fù)雜、抽象。還有一部分有關(guān)刀具路線復(fù)雜，很多學(xué)生都會望而卻步。在傳統(tǒng)教學(xué)中，雖然教師可以依賴于多媒體資源進行輔助，但是很多學(xué)生還是難以掌握。面對這種情況，可有效利用互聯(lián)網(wǎng)資源，加入一些有趣的動畫進行說明、演示，充分激發(fā)學(xué)生對數(shù)控車床編程與操作的興趣，這樣即便是教師講完的情況下，學(xué)生會因興趣多次通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺來學(xué)習(xí)，以此達到充分理解學(xué)習(xí)內(nèi)容的目的，這樣更利于學(xué)生掌握和熟悉。

結(jié)語

總而言之，傳統(tǒng)教學(xué)存在的問題會因信息科技得到有效解決，但是并不能因此全部取代教師的地位以及教學(xué)，在數(shù)控車床編程與操作課堂中教師占其主導(dǎo)地位，有著極為重要的指導(dǎo)意義，在教學(xué)過程中遇到重點、難點的問題，教師必要的講授以及演示必不可少，網(wǎng)絡(luò)、教師、實訓(xùn)操作的有效結(jié)合才是學(xué)生學(xué)習(xí)此課程的最佳途徑。通過有效的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，極大的提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，最終綜合職業(yè)能力得到有效提升。

參考文獻

[1]黃永娜.微課在數(shù)控車床編程與操作教學(xué)中的應(yīng)用初探[J].新教育時代電子雜志：教師版.2016（21）.

[2]戴超.創(chuàng)新教學(xué)模式提高教學(xué)質(zhì)量——中職數(shù)控車床編程與操作課程教學(xué)實踐探索[J].現(xiàn)代職業(yè)教育.2016（14）：142-142.