姜麗霞
上世紀50年代末,在意大利博洛尼亞附近的小村莊莫利內拉(Molinella),富裕的農場主之子、20歲的拉斐爾(Raffaele)夢想著能夠擁有一輛酷炫的跑車:當時,年輕人心目中的夢幻之車當屬阿爾法·羅密歐,因為這款車曾在有40年傳統的世界錦標賽中多次勇奪桂冠。
雖然法拉利公司的成長速度令人驚嘆,但當時還是一家資歷尚淺的公司;那時,蘭博基尼尚未創立,瑪莎拉蒂價格過于昂貴,而藍旗亞僅屬貴族們的甄選; 雖然很多外國汽車也是不錯的選擇,但這些車不如意大利車那樣受“骨灰級”汽車發燒友青睞。
所以,拉斐爾的家人送給他一輛嶄新的紅色Giulietta Sprint作為禮物:從此,他就常常開著它穿梭于全國各地; 這是一款貝爾托內風格的轎跑車,現代感十足,非常適于比賽。 發動機采用了“高貴”的雙凸輪軸設計,而這種設計在阿爾法·羅密歐車型上一直延用到2000年。
1959年,拉斐爾發現有一輛Giulietta Spider在售:它的內飾是紅白相間的,此外吸引他的一個原因是這款車是搭載了韋伯雙腔化油器的“Veloce”版本。這輛Giulietta不同于其他車輛:發動機是升級版的,但僅能配備雙腔化油器; 由于產量極低,只有專家的慧眼才能識別這款特殊車型。“Veloce”版本要比普通版本昂貴,在夜間駕駛中,拉斐爾充分領略到了它的獨特魅力。
也許他沒有注意到這其實是一輛二手車(賣家當時并沒有告訴他?。?,然而這輛車卻滿足了他的夙愿:于是他迅速地交錢取車。這一天,拉斐爾開回家的不再是那輛紅色的Sprint,而是白色的Spider Veloce!……