沃爾沃90周年

徐伯軒

仲夏之后的幾天，夜晚只是太陽偶爾眨眨眼睛那樣短。隨后新的早晨便覆蓋了整個城市。哥德堡是沃爾沃的本部，也是瑞典的第二大城市，然而卻是相對空曠的。現在這個時段屬于夏日的假期，就我們聽說的，瑞典人喜歡開著船登上一個島嶼，在接下來幾周去展現年輕的資本并且貫徹裸體主義。

如果我們有船槳或者有帆船，我們也會登上一個島嶼，來慶祝沃爾沃遍達的紀念日，這個公司從1907年就開始打造船發動機，讓我們能夠離開城市，去海港，去擺滿皮劃艇的戶外商店（這家分店的分支親切的叫做Friluft Butik）。因為遍達也研發了第一輛沃爾沃，所以這個故事就從這個一切開始的地方開始了。

斯凱孚（SKF）用了20萬克朗資金建立了它的子公司——沃爾沃公司。1927年4月14日，在倫德柏工廠的生產線上誕生了其第一輛汽車，這輛?V4代表著4汽缸的?ppn Vagn。通過這輛車，沃爾沃在一開始就奠定了自己的方向，通過一種陌生的信賴感來引領潮流。因為當時需求的不是4汽缸發動機，而是6汽缸發動機，所以一開始的幾年動搖了公司的財政，卻沒有動搖總經理阿瑟·格布里森（Assar Gabrielsson）的決定。

沃爾沃的工作人員同樣將一輛?V4帶到了碼頭。它的進氣格柵已經掛上了鐵質的沃爾沃標志。坐在車里，相當于坐在一個懷揣著乘客夢想的浴盆中，人們可以想象著自己正處于一個不同的年代中。很大的木質方向盤將駕駛者頂到了皺巴巴的真皮沙發中。踏板的位置都非常準，換擋桿位于中間，每個車輪上都有剎車。……