中高職“汽車機械基礎(chǔ)”課程教學(xué)銜接的探討

趙篩喜，陳 靜

（泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江蘇 泰州 225300）

我院與泰州高港中等業(yè)職技術(shù)學(xué)校聯(lián)合開展中高職銜接“3+3”分段培養(yǎng)汽車檢測與維修人培養(yǎng)項目，目前項目已進入實施階段，在實施過程中發(fā)現(xiàn)不少問題亟待解決。

在目前的教育體制下，中、高職具有相對的獨立性，沒有相互貫通的課程標(biāo)準(zhǔn)，中職和高職為了體現(xiàn)人才培養(yǎng)成果，課程標(biāo)準(zhǔn)制定都存在隨意拔高人才培養(yǎng)層次的現(xiàn)象；由于中、高課程標(biāo)準(zhǔn)是在“各自為政”的情況下制定的，造成人才培養(yǎng)規(guī)格層次不清，相互交叉。中、高課程內(nèi)容重復(fù)現(xiàn)象較多，比如中、高職汽車檢測與維修專業(yè)都開設(shè)“汽車機械基礎(chǔ)”、“汽車拆裝”、“汽車綜合故障診斷”等課程，在選擇教材時有的基本相同；同樣的專業(yè)，同樣的課程名稱，所講授的內(nèi)容基本相同，重復(fù)比例高。中、高職教材內(nèi)容普遍重理論、輕實踐，理論難度較大，教材內(nèi)容容量大，在有限的時間內(nèi)學(xué)生較難學(xué)會所教內(nèi)容[1]。因此，對中、高職課程進行改革，做好中、高職課程銜接是一項勢在必行的工作。

本文對中、高職汽車維修專業(yè)基礎(chǔ)課“汽車機械基礎(chǔ)”課程的教學(xué)銜接進行了探討。

1 課程教學(xué)要求的確定

按照人才培養(yǎng)目標(biāo)和就業(yè)崗位群的定位確定中、高職“汽車機械基礎(chǔ)”課程教學(xué)要求。

1.1 中職

中職“汽車機械基礎(chǔ)”課程以崗位需要的操作技能和知識為導(dǎo)向，主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生掌握常用機械傳動和和零件的原理及結(jié)構(gòu)，初步具有使用和維護機械裝置的能力，具體要求如下：

1.1.1 知識要求 （1）掌握互換性、標(biāo)準(zhǔn)化、尺寸公差與配合、常用量具和測量方法的基本知識。（2）掌握常用金屬材料、非金屬材料性能特性，以及汽車使用材料的種類、規(guī)格、使用特性。（3）理解常用機構(gòu)、機械傳動，如四連桿機構(gòu)、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、凸輪傳動、螺紋連接、鍵連接等在汽車上的應(yīng)用以及它們的結(jié)構(gòu)特點和工作原理。（4）掌握各種維修工具的使用方法。

1.1.2 能力要求 （1）能閱讀機械零件圖、裝配圖中的尺寸公差標(biāo)注意義。（2）能正確理解汽車不同部位材料的性能。（3）能在汽車上正確識別四連桿機構(gòu)、螺紋連接、鍵連接、帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、凸輪等傳動，并熟悉這些機構(gòu)的安裝方法。

1.2 高職

高職“汽車機械基礎(chǔ)”課程以崗位需要的技術(shù)、技能和知識為導(dǎo)向，主要任務(wù)是培養(yǎng)學(xué)生掌握常用機械傳動和通用機械零部件原理、結(jié)構(gòu)、選用及維護的基本方法，具備設(shè)計一般機械傳動裝置的能力，能適應(yīng)社會發(fā)展，具備學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備的能力。具體要求如下[2]：

1.2.1 知識要求 （1）掌握金屬與合金、非金屬材料性能特點及指標(biāo)，理解金屬材料熱處理機理。（2）掌握幾何公差表示方法及其測量方法。（3）掌握零件和機構(gòu)的強度、剛度和穩(wěn)定性的基本概念及計算方法。（4）掌握零件和機構(gòu)失效的判定方法。（5）掌握常用機構(gòu)的運動特性。（6）掌握通用機械零件和傳動裝置的工作原理、特點及維護方面的知識。

1.2.2 能力要求 （1）能在機械零件圖、裝配圖上標(biāo)注尺寸公差和幾何公差。（2）具有初步選用機械工程材料的能力，并能根據(jù)實際需要確定熱處理方法，能運用相關(guān)知識提出提高材料性能的方案。（3）能夠正確使用常用測量工具和儀表，具有一定的尺寸公差和幾何公差的檢測能力。（4）能根據(jù)所學(xué)習(xí)的常用機構(gòu)、機械傳動、軸系零件和機械聯(lián)接的工作原理進行安裝、調(diào)試、維護。（5）能夠正確查閱標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、圖冊等技術(shù)資料；具有將簡單工程實際問題抽象為力學(xué)模型的初步能力。（6）能運用靜力學(xué)、材料力學(xué)和機械零件的基本理論，進行簡單機械傳動機構(gòu)設(shè)計。

綜上所述，中職“汽車機械基礎(chǔ)”課程教學(xué)要求側(cè)重于基本知識和維護運用機械的能力，著重培養(yǎng)操作技能；而高職“汽車機械基礎(chǔ)”課程在強調(diào)掌握基本知識的同時還要求學(xué)生具備一定的機械設(shè)計能力，重點強調(diào)技術(shù)應(yīng)用，這體現(xiàn)了高職培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才的要求。

2 課程知識點的銜接

中、高職“汽車機械基礎(chǔ)”是機械類專業(yè)一門主干專業(yè)理論課，課程內(nèi)容可分為8個領(lǐng)域：汽車常用材料、互換性技術(shù)、靜力學(xué)、材料力學(xué)、常用機構(gòu)、機械傳動、軸系零部件、機械聯(lián)接。現(xiàn)把中、高職課程具體知識點銜接論述如下[3,4]：

2.1 汽車常用材料

中職階段課程主要介紹汽車常用金材料的力學(xué)性能指標(biāo)及其應(yīng)用。高職階段主要介紹常用工程材料選用、金屬熱處理機理和熱處理選用方法。

2.2 互換性技術(shù)

中職階段課程主要介紹尺寸公差，簡單介紹幾何公差的作用和意義。高職階段主要介紹幾何公差標(biāo)注方法及應(yīng)用。

2.3 平面機構(gòu)結(jié)構(gòu)分析

中職階段課程主要介紹平面機構(gòu)運動簡圖識讀、平面四連桿機構(gòu)的類型及其應(yīng)用、凸輪機構(gòu)應(yīng)用及基本尺寸的確定、齒輪系應(yīng)用、定軸輪系傳動比計算、棘輪機構(gòu)和螺旋機構(gòu)原理、基本參數(shù)、尺寸計算和應(yīng)用。高職階段主要介紹機構(gòu)自由度計算及機構(gòu)正確運動分析、機械運動簡圖繪制、平面四連桿機構(gòu)運動特征、平面連桿機構(gòu)設(shè)計、行星輪系傳動比計算、混合輪系的結(jié)構(gòu)和傳動比計算。

2.4 機械傳動及通用零部件選用

2.4.1 帶傳動和鏈傳動 中職階段課程主要介紹帶傳動和鏈傳動應(yīng)用、普通V型帶和滾子鏈結(jié)構(gòu)、參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，帶輪和鏈輪的材料、結(jié)構(gòu)，帶傳動和鏈傳動的布置、張緊與維護。高職階段主要介紹帶傳動工況分析、計算準(zhǔn)則、普通V帶傳動參數(shù)選擇和設(shè)計計算；鏈傳動運動特性和受力分析、鏈傳動失效分析與設(shè)計。

2.4.2 齒輪傳動 中職階段課程主要介紹齒輪傳動應(yīng)用、漸開線齒廓的形成和性質(zhì)、連續(xù)嚙合條件、直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)計算、斜齒圓柱齒輪傳動特點、基本參數(shù)計算及其正確嚙合條件、齒輪傳動的潤滑與維護、直齒圓錐齒輪傳動基本參數(shù)及其正確嚙合條件。高職階段主要介紹標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪公法線長度和分度圓弦厚計算與測量、齒輪失效形式與齒輪材料選擇、直齒圓柱齒輪強度計算和精度等級確定、斜齒圓柱齒輪承載能力計算、圓錐齒輪齒廓齒面形成和特點。

2.4.3 蝸桿傳動 中職階段課程主要介紹蝸桿傳動的應(yīng)用、圓柱蝸桿傳動基本尺寸計算、蝸桿傳動散熱和潤滑方法。高職階段主要介紹漸開線蝸桿傳動失效形式、蝸桿傳動強度計算、蝸桿傳動速度、效率計算，蝸桿蝸輪材料選擇。

2.4.4 滾動軸承和滑動軸承 中職階段課程主要介紹滾動軸承結(jié)構(gòu)、分類、特點和基本代號，滾動軸承潤滑、密封與應(yīng)用。高職階段主要介紹滾動軸承的選擇與計算、滾動軸承組合設(shè)計、滑動軸承的工作原理和分類、滑動軸承的材料和軸瓦結(jié)構(gòu)、潤滑劑分類、選用原則。

2.4.5 軸及軸系 中職階段課程主要介紹軸的作用、分類，估算軸徑方法、軸上零件的布置、定位、固定及工藝性、軸系維護。高職階段課程主要介紹軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計、承載能力校核、軸的剛度計算、軸常用材料。

2.4.6 聯(lián)接 中職階段課程主要介紹鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接、螺紋連接的分類、作用、基本參數(shù)及選用，螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松。高職階段課程主要介紹平鍵聯(lián)接強度校核、螺紋強度校核、提高螺栓聯(lián)接強度的措施。

3 教學(xué)銜接實施的建議

3.1 制訂統(tǒng)一的課程標(biāo)準(zhǔn)

按照中職培養(yǎng)一般技能人才、高職培養(yǎng)高端技能型人才的要求，中職教學(xué)著重以基礎(chǔ)、基本知識、常用知識為主；高職重點講授基本理論的運用、機械結(jié)構(gòu)、參數(shù)計算和選擇、機械設(shè)計，向?qū)W生拓展新技術(shù)、新設(shè)備。

中、高職院校應(yīng)該組織相關(guān)老師認(rèn)真研究“汽車機械基礎(chǔ)”課程教學(xué)內(nèi)容，共同商討制定中高職銜接的課程標(biāo)準(zhǔn)，特別是中高職銜接“3+3”分段培養(yǎng)模式院校更應(yīng)如此。通過這種方式對課程內(nèi)容銜接上進行統(tǒng)籌規(guī)劃，符合邏輯地安排中高職教學(xué)內(nèi)容，形成有機整體。

3.2 編寫校本教材，避免課程內(nèi)容重復(fù)

課程內(nèi)容重復(fù)一直是中高職課程問題的突出表現(xiàn)之一。要解決這一問題，第一，要準(zhǔn)確定位中高職課程教學(xué)內(nèi)容，從兩個不同層次人才培養(yǎng)規(guī)格入手，確定一般技能人才和高端技能人才的差異性，研究課程內(nèi)容與人才培養(yǎng)目標(biāo)的對應(yīng)性；第二，根據(jù)中高職“汽車機械基礎(chǔ)”能力目標(biāo)、知識目標(biāo)、崗位目標(biāo)的要求，認(rèn)真分類、細(xì)化、定位各自應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握的知識內(nèi)容；第三，據(jù)此編寫出中高職校本教材。在此過程中，要激勵教師根據(jù)課程改革的要求，對教材進行創(chuàng)造性地整合[5]。

3.3 做好課程教學(xué)實施過程中的銜接創(chuàng)新

姜大源先生所倡導(dǎo)的課程工作化與工作課程化的雙向整合，其根本目的在于將工作過程轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)過程。為此，我們在教學(xué)過程中通過對教學(xué)內(nèi)容的典型化，按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律把學(xué)習(xí)內(nèi)容按難易程度、復(fù)雜程度、綜合程度不同編排為若干不同的任務(wù)，每個任務(wù)設(shè)計為3～4個情境，各情境之間相互關(guān)聯(lián)，由易到難，分層遞進。一般情況下，中職學(xué)生只要完成前二個情境學(xué)習(xí)，高職學(xué)生要完成后面較為復(fù)雜、綜合的項目學(xué)習(xí)。

4 結(jié)論

綜上所述，“汽車機械基礎(chǔ)”是中、高職汽車類專業(yè)教學(xué)銜接的核心課程之一。要按照中、高職業(yè)崗位群所需要的知識和能力，確定本課程的知識和能力要求，并將相關(guān)知識點分配到中高職教學(xué)內(nèi)容中；要按照課程標(biāo)準(zhǔn)要求對中高職教材進行整合，形成各自的校本教材；在教內(nèi)容實施過程中，按照學(xué)習(xí)過程工作化的要求，把課程內(nèi)容任務(wù)化、項目化、情境化。

總之，通過中高職課程的有機銜接，讓中高職學(xué)生所學(xué)內(nèi)容形成有機整體，以達到提高整體教學(xué)效率的目的。