基于我國共享經濟發展現狀的探討

裴曉東

（中國水利水電第十一工程局有限公司安裝分局，河南 鄭州450000）

共享經濟是一種新型的經濟模式，其核心仍然受經濟利益驅動，它通過第三方建立的信息技術平臺實現租借雙方的物品使用權的暫時讓渡和轉移，從而達到資源、信息共享的目的。共享經濟是一種“去中介化”的模式，即個體不再依附于商業組織獲得產品和服務，而是直接向個人購買產品與服務。但就目前共享模式的客戶量來看，該經濟模式的市場前景較廣，發展趨勢可喜。在此環境下，應從完善的角度出發，解決現有的各類問題，使該經濟模式的影響范圍能夠得到更大程度地拓展，得以推動中國經濟發展。

一、共享經濟類型

（一）產品服務系統

通過租借等方式獲得產品的暫時使用權，從而為自己的日常生活提供便利，如共享雨傘、共享單車等。

（二）再分配市場

是對于一些二手產品的再次利用，整治廢棄的資源實現合理分配，為有購買愿望而缺乏購買能力的人們提供可接受的價格，既為賣方處理了已經不適用的資源，又為買方提供了提高購買力的途徑，比如二手貨市場等。

（三）協同式生活的方式

將一種產品進行共同分享，通過分攤相關費用來獲得相同的利益，比如共享出租車、拼車等。共享經濟作為一種新生的經濟模式，不僅為公民的生活消費提供了新型消費模理念，還為企業運營提供了開拓創新的新型產品模式，從而能實現企業生產結構的優化升級。共享經濟具有較強的靈活性，當市場形勢、監管環境、競爭環境發生變化時可以快速進行調整，因而具有極強的生命力和創造力。共享經濟使人們無論經濟狀況如何，都可以通過付出較低的價格獲得相同的收益，使閑置資源創造出價值，以物品的重復交易和高效利用實現個體的福利提升和社會整體的可持續發展。

二、共享經濟運營模式

（一）成本分析

當前，共享經濟所必須考慮的因素之一就在于成本。以共享單車為例，ofo單車初始100萬輛投入成本大約是10200（萬元），摩拜單車初始60萬輛投入成本大約是96200（萬元）。這僅是首輪投放而除此之外，還有單車折損率以及企業運營、車輛維護管理等費用也應計入成本之內。共享經濟企業不得不面臨產品成本畸高的這一困境。未來，這是實行共享經濟企業所需亟待改善的方面。

（二）盈利模式

一是租金收入，這也是共享單車企業主要收入來源，盡管每小時只需0.5元到1元不等，但在龐大的客戶群體使用下，這仍是一筆可觀的收益。

二是用戶保證金，即為押金，企業將保證金進行運營所產生的收益。

三是廣告收入，共享單車企業在其APP上植入廣告或是在共享單車車身上印刷廣告來獲得贊助收益。與此同時，大規模瘋狂的融資也是共享單車企業資金來源的核心途徑。共享經濟模式盈利模式的尚不清晰直接限制了共享經濟在我國的發展，因此，尋找穩定可靠的盈利模式將會成為中國共享經濟模式的主要發展趨勢。

（三）監管模式

我國共享經濟模式的發展時間較短，因此與之配套的監管模式，目前尚未完善。如共享經濟長期處于松懈的監管模式下運行，法律及信用體系不健全，消費者及企業的利益，將會很難得到保證，容易出現糾紛。為了提高我國共享經濟發展的規范性，加強監管較為關鍵。因此，完善信用體系、優化監管模式、提高監管力度，將成為共享模式發展的主要趨勢。

（四）運營特色

1.提供便捷。共享經濟的出現極大的豐富和方便了我們的個人生活。如共享單車提供了出行的方便，共享充電寶解決了出門在外手機沒電的難題，作為共享經濟形式一種的在線付費問答社區，如知乎，也在碎片化時間里為我們提供了學習的機會。

2.企業優勢。對于企業，尤其是互聯網公司來說，共享經濟是一個風口，不僅可以通過參與共享經濟獲利，還可以通過共享經濟為自家產品引流。如騰訊投資“小電”（共享充電寶）就是為“小程序”引流，而聚美優品投資共享充電寶則是為了推廣平臺產品，打通線下入口。此外，摩拜單車入駐微信九宮格既可以完善微信自身生態，又可以實現為摩拜單車引流，可謂雙贏。

3.優化環境。共享經濟有利于社會環境的優化。共享單車在方便出行的同時也有助于環保，還在一定程度上緩解了城市擁堵的問題。

三、中國經濟體制

（一）中國經濟新常態

習近平用“新常態”向世界描述了中國經濟的一系列新表現，闡述了新常態派生的機遇，指出新常態下中國經濟增長更趨平穩，增長動力更為多元，發展前景更加穩定的趨勢。我國經濟正在向形態更高級、分工更復雜、結構更合理的階段演化，經濟發展進入新常態，正從高速增長轉向中高速增長，經濟發展方式正從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長，經濟結構正從增量擴能為主轉向調整存量、做優增量并存的深度調整，經濟發展動力正從傳統增長點轉向新的增長點。認識新常態，適應新常態，引領新常態，是當前和今后一個時期我國經濟發展的大邏輯。按照十八屆三中全會的部署，全面深化改革持續較快推進，市場活力進一步釋放。

“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺是中海油田服務股份有限公司自主投資建造的第一座深水半潛式鉆井平臺。該平臺屬第六代鉆井平臺，配備了世界最先進的DP3動力定位系統和NOV鉆井系統，采用全球最先進的能源管理和綠色設計理念，擁有智能變頻、余熱淡化等多項先進技術，具備1500米水深海域進行油氣勘探開發作業的能力。

（二）中國經濟可持續發展的新趨勢

在全球經濟發展格局變化中，中國經濟進入發展新常態，是一種主動的調整與轉軌，是一次歷史性躍升，是中華民族走向偉大復興攀登過程。因此，在新常態下，中國經濟發展顯示出一些可持續發展的新趨勢。一是國民經濟服務化；二是服務業發展信息化；三是科技發展高端化；四是居民購物網絡化；五是能源結構綠色化。

（三）中國經濟新生態

“互聯網+”是互聯網思維的進一步實踐成果，推動經濟形態不斷地發生演變，從而帶動社會經濟實體的生命力，為改革、創新、發展提供廣闊的網絡平臺。通俗地說，“互聯網+”就是“互聯網+各個傳統行業”，但這并不是簡單的兩者相加，而是利用信息通信技術以及互聯網平臺，讓互聯網與傳統行業進行深度融合，創造新的發展生態。

四、共享經濟模式對中國經濟的影響

（一）對宏觀經濟的影響

在中共中央貫徹落實供給側結構性改革之時，共享經濟模式能擴大有效供給，提供最需要的，減少當前中國最主要的產能過剩的問題，從供給側有效地進行中國經濟體制改革。共享模式通過充分利用存量資源，轉化能夠提供經濟和社會價值的產品和勞務，提升資源的利用率，將閑置資金、資產和認知盈余等資源投入社會消費中，產生新的價值，從而創造新的經濟增長點。

（二）對微觀經濟的影響

共享經濟打破了傳統的“全時雇傭”關系，使得就業方式更加靈活，也增加了就業渠道與崗位。共享經濟給富有創造力的個人提供了一種全新的謀生方式，人們不必依托組織即可供應自己的勞動力和知識技能，使得擁有彈性工作時間的個人和缺乏彈性勞動力的企業、機構均能利益最大化。共享模式促進了個體靈活就業，促進個體收入增長，提升了消費能力，同時推動大眾創業，激發了創新活力。

（三）完善措施

1.完善監管。監管方面可通過兩種有效途徑進行完善：一是完善相關法律，從法律層面對不法者進行處置，對企業與消費者雙方行為規范的提升具有重要價值。二是實施差異監管，通過職能監管與經營監管、消費者監督與企業自主監管兩頭抓起，最終達到提高監管方案的全面性及合理性的目的。

2.注重多元協同。共享經濟對傳統經濟進行了創新，提供了更多元化的經濟發展模式，但與此同時當前的經濟也對共享經濟的發展造成影響，二者相輔相成。當前共享經濟進一步發展需注重多元協同，合理運用“互聯網+”的作用，通過大數據的治理機制，在保證平臺正常運行的同時，也為經濟發展積累了寶貴經驗，為推動中國經濟供給側結構性改革的計劃創造了良好條件。

五、共享經濟發展現狀

（一）共享經濟的普及程度有待提高

在一些一線二線城市里，共享單車隨處可見，其普及率十分高，人們基本、使用公共車代替傳統自行車，使用智能手機進行支付，十分便捷。而在一些經濟發展較為緩慢的地區，共享產品投入稀少，無法真正實現普及高效的資源利用。不同經濟發展水平的區域之間共享產品普及程度差異較大，是我國共享經濟目前存在的整體性問題。

（二）共享經濟的盲目性

企業在選擇共享產品開發時沒有深入思考，開拓創新，往往做出帶有盲目性的選擇。如共享床鋪無需登記身份信息便可使用，任何人通過手機掃碼便可入住，這具有極大的安全隱患，易被違法人員利用，作為藏身落腳之地。同時，為了保護用戶的個人隱私，共享床鋪采用封閉式設計，為了最大限度地在有限的空間之內容納更多的床鋪，內部空間趨于狹小，如果發生火災等意外災害，將無法及時逃生，存在治安與災害雙重隱患。共享企業如果不換位思考，對客戶的需求不加以把控，無法做到創新，再便利的共享產品也難以維持。

（三）缺乏相應的法律政策與管理體制

共享經濟產品的損壞現象較為嚴重，其本質上是因為缺乏相應的法律政策來加以管理。如何保證公民在使用過程中的信息安全、資金安全等一系列問題仍是當務之急。如共享雨傘的使用中因其他公民的私藏行為而導致了產品的暫時缺失，使其他有消費愿望的公民無法正常使用產品，也為企業的經濟效益帶來損害。如果不加強對這些不良現象的整治力度與監管力度，共享經濟發展的前景將遇到很大阻礙。

（四）共享經濟的技術性失誤嚴重

在使用共享經濟產品的過程中，經常會出現產品損壞、使用不便和密碼錯誤等技術性問題，使消費者在使用產品時因為各種技術缺陷而無法正常使用，不僅是耽誤了時間，還嚴重影響了其消費體驗，無論對共享產品公司還是消費者都是十分不利的，如共享雨傘在使用過程中因為雨傘損壞和復雜的支付流程，給消費者帶來極大不便。

（五）公民素質水平不一

目前，我國公民的素質水平參差不齊，共享產品的市場卻面向大部分公民群體，因此難以避免出現一些違背道德的現象。比如在使用共享單車時，有消費者給公車上私鎖以方便自己的使用，有消費者因為不恰當的使用對產品造成損害。在共享雨傘事件中，公民因為貪圖方便快捷而將共享雨傘帶回家中不及時歸還，導致半個月20萬把共享雨傘竟大部分丟失，這無疑是公民素質低下的一次集中體現。正是因為這種公德心不強的公民存在，不僅給他人帶來了不必要的麻煩，而且久而久之便消磨了人們對共享經濟的信心與彼此之間的信任度，進而阻礙了共享經濟的進一步發展。

六、共享經濟發展建議

（一）提高共享經濟的普及程度

共享經濟應努力實現多層次發展，針對經濟發達地區和較落后地區提供相應產品和服務，推動共享經濟產品的普及，實現資源高效利用，提高整體發展水平，為共享經濟贏得更廣闊的市場。如共享雨傘的使用具有條件性和特殊性，從而受眾面較為狹窄，如果使用大數據對降水量較大、雨勢猛烈的城市進行調查，著重推廣在此類城市的普及度，租賃量就會有所上升，普及程度也相應得到提高。

（二）注重產品開發創新

根據不同人群的不同需求，盡量避免完全一樣的大眾化產品，而是提供個性化、定制化的服務。共享產品需要打造自己的品牌，不斷開發創新，通過創新手段吸引更多消費者。如共享雨傘可精準定位，設計具有差異化的產品，如雨傘的有無把柄、顏色、大小等，提供差異化服務來滿足不同人群的需求，提供更完善的消費體驗。同時，由于國內市場共享產品飽和度較高的現狀，共享企業應以發展的眼光看問題，著力找出目前市場中有良好前景的新興產業，與時俱進，開拓創新。

（三）及時改進產品和避免技術性失誤

共享產品的技術性失誤為公民的消費體驗帶來了極大障礙，針對這些不必要的失誤，共享企業應做到定期檢查共享產品，及時修理損壞產品，淘汰不可再用產品，使產品內部不斷更新換代，避免無效品的堆積和對公民使用造成的影響。如及時將損壞的共享雨傘進行修理，安排專人將公民沒有按時歸還的共享雨傘進行回收等。在公民使用產品的網絡平臺上要不斷更新以避免軟件的技術性失誤，提高公民對產品的信任指數和好感度。

（四）產品開發須有選擇性

共享產品的開發使用需綜合考慮各方面因素，選擇符合當前經濟水平和人口素質的產品進行開發。如共享產品應做到層次分明，既有平民化，實用化產品，符合大多數人的消費水平與意愿，從而實現產品市場的推廣與普及；又向中高端產業發展，符合不同層次人群消費水平的需求。在選擇產品開發的同時，關注公民的消費體驗，以市場為衡量標準進行不同地區的合理開發。

（五）完善相關法律和基礎設施

相關部門應對共享經濟的發展推出更多法律條款，來對一系列不妥當行為進行約束，促使共享經濟更好更快發展。共享企業也應采取措施維護消費秩序，如采用實名制消費共享產品、利用社會輿論導向和群眾監督獎勵機制、在產品上安裝定位系統等，既關注經濟利益，也保障社會公德，實現企業盈利與公德的雙贏，從而促進企業良性發展。