傳統(tǒng)觀念與第三方物流

文/王之泰

許多人將“肥水不流外人田”作為一種待人處世之道，而在物流領(lǐng)域的體現(xiàn)，是把物流對(duì)象物看作是“肥水”，只要拿到物流的委托就有了“肥水”，從而實(shí)現(xiàn)賺錢目的。于是就有了多種我們熟悉的稱謂，例如：賣方安排并控制這些對(duì)象物的物流，稱為第一方物流；買方控制這些對(duì)象物的物流，稱為“第二方物流”，這便是“肥水不流外人田”觀念影響構(gòu)筑的兩個(gè)傳統(tǒng)的物流領(lǐng)域。物流這個(gè)系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)含豐富、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可以劃分出幾個(gè)大的分系統(tǒng)：人們將其排序?yàn)樗拓浳锪鳎ǖ谝环轿锪鳎⑷∝浳锪鳎ǖ诙轿锪鳎欢螘r(shí)間后又有了第三方物流，現(xiàn)在還有人在接著往下排序，排出了第四方、第五方物流……

第三方物流的出現(xiàn)實(shí)際上是對(duì)“肥水不流外人田”舊觀念有了一定程度的突破，貨物運(yùn)儲(chǔ)物流那點(diǎn)“肥水”由賣方、買方貨主之外的第三方得到，這肥水實(shí)際流入了外人之田，舊觀念就這樣于不經(jīng)意之間發(fā)生了改變。

第三方物流是在送貨物流（第一方物流）、取貨物流（第二方物流）的基礎(chǔ)上，由貨主之外的第三方將兩者的物流活動(dòng)合并而形成，與之同時(shí)，兩者物流活動(dòng)也相應(yīng)在減少，這個(gè)態(tài)勢(shì)是服務(wù)型社會(huì)中一種規(guī)律性的變化。不同產(chǎn)業(yè)對(duì)于第三方物流的應(yīng)用是有差異的，第三方物流發(fā)展較早的美國(guó)，也并不是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域之中都起著大的作用，而僅是在電子、消費(fèi)品、化工原料等行業(yè)使用第三方物流比例才非常高。由第三方去做是要付出費(fèi)用的，也就是說一部分肥水是要流入外人之田的，把自己原本可以賺到的錢讓與交易雙方之外的第三方去賺，原因何在？探究這個(gè)問題可以從另外角度觀察第三方物流，以便于更全面認(rèn)知它。

一個(gè)原因是大勢(shì)所趨，不是主動(dòng)地選擇而是不得己而為之、被迫應(yīng)對(duì)，也可從另一角度看，這是水到渠成。社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，生產(chǎn)高度集中是規(guī)律性的勢(shì)態(tài)，生產(chǎn)集中程度越來越大、生產(chǎn)能力越來越強(qiáng)、產(chǎn)量也越來越多，這便需要為大量產(chǎn)品找到銷售盈利的出路，通常有兩個(gè)選擇：一是商業(yè)貿(mào)易渠道，由商業(yè)去完成購銷；二是生產(chǎn)單位直銷，除了通過各種手段擴(kuò)大市場(chǎng)之外，那就需要遠(yuǎn)銷來開辟新的市場(chǎng)，這遠(yuǎn)銷過程的物流并不是直來直往，甚至還有流通加工等繁瑣環(huán)節(jié)，這么復(fù)雜的事由誰去做？傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)對(duì)此是不愿承擔(dān)的，因?yàn)槌藦?qiáng)大的運(yùn)輸能力及配套的裝卸能力之外傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)不具備更復(fù)雜的系統(tǒng)物流的能力，其它類企業(yè)更是無能為力，由第三方物流去做便成為最理想的選擇。本企業(yè)沒有物流能力但又不愿依賴商業(yè)貿(mào)易，于是便選擇第三方物流來完成。所以，初期是不得己而為之才這么做，這便創(chuàng)造了機(jī)會(huì)使第三方物流發(fā)展起來，到今天已成了大的氣候，表現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。

再一個(gè)原因是競(jìng)爭(zhēng)的需要，是競(jìng)爭(zhēng)取勝主動(dòng)的做法。從事第三方物流的企業(yè)對(duì)物流地理、物流環(huán)境、物流政策以及各種物流對(duì)象都需要有所了解甚至比較熟悉，這才能夠做好物流服務(wù)，這應(yīng)當(dāng)是第三方物流企業(yè)有特點(diǎn)的本領(lǐng)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來講，有許多種產(chǎn)品為取得競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)需要依靠第三方物流來搶占市場(chǎng)，這樣才得以賺到更多的錢！何樂而不為呢？當(dāng)然賬是要細(xì)算的，并不是所有的產(chǎn)品都適合做此選擇，這里有一個(gè)簡(jiǎn)單的清單：大型土木工程所用的建筑的料，諸如水泥、鋼材、木材、磚瓦砂石等產(chǎn)品沒有太激烈的競(jìng)爭(zhēng)便不大適合采用第三方物流，而盡可能選擇物流費(fèi)用付出低的、比較粗放的物流方式，這自然就與第三方物流無緣了；多種機(jī)電裝備產(chǎn)品電子器件、消費(fèi)品、化工原料這種類型的產(chǎn)品市場(chǎng)大、分布廣，適合選擇第三方物流，競(jìng)爭(zhēng)也便是主要原因所在。

我國(guó)國(guó)有大型企業(yè)大都源于上世紀(jì)五十年代，那時(shí)國(guó)家對(duì)于經(jīng)濟(jì)部門的設(shè)立學(xué)的是蘇聯(lián)，采取專業(yè)部門分工形式，生產(chǎn)系統(tǒng)大多自己運(yùn)作相關(guān)的物流，那個(gè)時(shí)期根本就沒有獨(dú)立運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)物流的觀念，不存在第三方物流這種業(yè)態(tài)。而除此之外我國(guó)還有“肥水不流外人田”這個(gè)傳統(tǒng)的舊觀念在起作用，自然排斥第三方物流了！

現(xiàn)在仍然有不少國(guó)有大型企業(yè)，尤其是幾十年的老企業(yè)，雖然開始認(rèn)識(shí)了物流系統(tǒng)，有了相當(dāng)?shù)母淖儯皇前炎约褐苯舆\(yùn)作物流這件事情提升成為自建的物流系統(tǒng)，依靠社會(huì)化的第三方物流的觀念還不夠深。所以改變傳統(tǒng)觀念、推進(jìn)第三方物流還需我們努力為之。