羅丹
如果我是沃爾沃老板,我會把這輛車的北環(huán)成績再多隱藏一年。但是,我一定會把它更早地拿進中國市場,狠狠宣傳,能買出幾輛是幾輛,也不強求,然后在一個特別不正式的場合悄悄地把北環(huán)圈速說出去,一切都只為了營造拿好東西不當好東西的低調(diào)與謙遜,對于禮儀之邦的市場來說,這套非主流宣傳思路說不定會有奇效吧。
是的,7分51秒11,這就是S60 Polestar在北環(huán)賽道的成績,也是沃爾沃家族的最好成績,挑戰(zhàn)時間卻是在一年前。上面說到的那套宣傳思路當然是我胡編的,主要原因還是在于我用正常思路實在無法理解沃爾沃,藏了一年,等啥呢?難道他們不知道安全性已經(jīng)變成品牌尾大不掉的存在,反正我就覺得沃爾沃應該換用一些短平快、傻直白的宣傳攻勢,亂拳打死老師傅嘛。
話說回來,不知各位如何想象這輛新款北極星,總之……這樣說吧,和所有M、AMG車型一樣,日常駕駛而言,這家伙簡直面目可憎。轉(zhuǎn)向比沒有助力的“130”還沉,懸掛和彈簧的調(diào)校應該只是針對安全假人進行的,輕輕一點油門車就躥,剎車重得像被卡了塊磚……所以,S60 Polestar和你想象的一樣,是一款真真正正的性能車。
可這就是問題啊,看看那靚麗的藍車身,再看看那明顯的沃爾沃車標,以至于每一次拉開車門,你都不會主動提醒自己這是一輛性能車,在日常通勤中應該小心溫柔慎之又慎,反而一想到要駕駛一輛沃爾沃,我都有點眼皮打架,結(jié)果坐進車里第一腳油,“我怎么老不長記性……”
同樣的事情對同路駕駛者也適用。想象一下,早高峰,黑乎乎的奧迪要加塞了,選誰作目標?銀色的AMG?紅色的M?還是藍色的沃爾沃?哈哈哈哈!endprint