響晴薄日

羅丹

如果我是沃爾沃老板，我會把這輛車的北環(huán)成績再多隱藏一年。但是，我一定會把它更早地拿進中國市場，狠狠宣傳，能買出幾輛是幾輛，也不強求，然后在一個特別不正式的場合悄悄地把北環(huán)圈速說出去，一切都只為了營造拿好東西不當好東西的低調(diào)與謙遜，對于禮儀之邦的市場來說，這套非主流宣傳思路說不定會有奇效吧。

是的，7分51秒11，這就是S60 Polestar在北環(huán)賽道的成績，也是沃爾沃家族的最好成績，挑戰(zhàn)時間卻是在一年前。上面說到的那套宣傳思路當然是我胡編的，主要原因還是在于我用正常思路實在無法理解沃爾沃，藏了一年，等啥呢？難道他們不知道安全性已經(jīng)變成品牌尾大不掉的存在，反正我就覺得沃爾沃應該換用一些短平快、傻直白的宣傳攻勢，亂拳打死老師傅嘛。

話說回來，不知各位如何想象這輛新款北極星，總之……這樣說吧，和所有M、AMG車型一樣，日常駕駛而言，這家伙簡直面目可憎。轉(zhuǎn)向比沒有助力的“130”還沉，懸掛和彈簧的調(diào)校應該只是針對安全假人進行的，輕輕一點油門車就躥，剎車重得像被卡了塊磚……所以，S60 Polestar和你想象的一樣，是一款真真正正的性能車。

可這就是問題啊，看看那靚麗的藍車身，再看看那明顯的沃爾沃車標，以至于每一次拉開車門，你都不會主動提醒自己這是一輛性能車，在日常通勤中應該小心溫柔慎之又慎，反而一想到要駕駛一輛沃爾沃，我都有點眼皮打架，結(jié)果坐進車里第一腳油，“我怎么老不長記性……”

同樣的事情對同路駕駛者也適用。想象一下，早高峰，黑乎乎的奧迪要加塞了，選誰作目標？銀色的AMG？紅色的M？還是藍色的沃爾沃？哈哈哈哈！endprint