謝振山
讀罷王松奇老師《三論什么樣的銀行是好銀行》一文,心有所感。我作為一名任職超12年的老城商行高管,深感明辨是非之重要以及鄭重發聲之必要。松奇老師總結的好銀行七條標準很接地氣,很實用,很有針對性,頗值得我輩學習深思篤行。現就“王松奇七條”結合自身踐悟逐一試析之,以供方家鑒借。
一是“風氣正”。誠如松奇老師所反思到的,此點是一切企業甚至一切組織一切團隊能夠有所作為的必要條件之一。一家銀行的風氣,與其實際掌舵者關系極大。這個風氣正,說到底是好的企業文化,好的企業家文化,正能量, 積極向上的力量。這當中需要思考的是:我們如何能夠確保掌舵者不變壞, 一旦變壞了,怎么辦?我的結論是要靠良好公司治理。通過充分的資本約束、市場約束和必要的監管約束,讓掌控資源的職業經理人不敢懈怠。在這個過程中,強調黨作為中國特色公司治理重要組成部分的方向引領、能量支持、務實監督作用,強調員工作為重要利益相關者的自動自發、建功立業、民主監督作用,十分必要。
二是“愛學習”。一家好銀行, 一定是一家卓有成效的學習型銀行。按照彼得·圣吉的觀點,就是要能夠自成長,能夠不斷地學習反思創新,能夠自我批判自我修正自我完善。不僅以帶頭人為表率的全行每一個個體勤于學習善于學習,而且各個層次各個方面的大小團隊也勤于學習善于學習,這樣學習就成為了銀行的基本特質和核心能力。最重要的學習,是以實踐為師,靠團隊學習, 基于戰略和文化來學習,把員工努力培養成適應戰略需要和匹配文化訴求的人。
三是“班子強”。松奇老師把班子強視為好銀行的充要條件,這當然有道理。又說一個銀行搞不好可以把班子不強視為終極原因,似乎也對,但好像缺了點什么。何謂班子,我理解這里的班子本意是指黨委或董事會班長帶領下的高管團隊。何謂強,一般講火車跑得快全靠車頭帶, 但現在進入動車組時代了,協同創效更重要,不僅僅是一個車頭帶的問題。所以班子的強,不僅要強在自己過硬,讓車頭跑起來,還要強在連接、整合,讓動車組有序地動起來。在這樣闡釋了“班子”和“強”的涵義后,班子強作為好銀行充要條件的具體所指,就很清晰了。
四是“能用最便捷的服務讓顧客快樂”。松奇老師主要從邯鄲銀行實踐萃取出此條,體現了客戶邏輯,包括服務便捷和客戶體驗兩個側面。在我看來,一切經營發展方略歸根結底是兩個邏輯,即客戶邏輯和產品邏輯。此處說明一下,服務可視為廣義產品的一部分,但此處服務顯然是指狹義,即通過好的服務把產品功能等向客戶充分表達,著力點在把產品與客戶連接起來。晉城銀行提出的“草根銀行, 尊貴服務”企業使命和“品質企業,便捷銀行”企業愿景,也正是這樣的涵義。
五是“實踐普惠金融”。從小額信貸到普惠金融再到數字普惠金融,從扶貧開發到IPC技術再到大數據小微,從信用合作到商業化改制再到新型農村金融機構,普惠金融事業跌宕起伏,鮮花與血淚一路同行。直到今天,破解弱勢產業弱勢人群弱勢區域的融資難融資貴問題,依然沒有標準答案。在這樣的大背景下提普惠金融,是一種社會責任擔當。作為銀行, 首先要生存,其次才能講社會責任;或者說,對銀行而言,先讓自己活下來確保存款人利益不受損,是其首要的社會責任。當然,無論怎樣,以普惠金融為核心體現的社會責任觀,可用于衡量好銀行之好的程度。這當中,需要甄別銀行戰略及資源要素稟賦與國家政策導向之間的匹配性, 也需要判斷利潤責任與社會責任的關系, 防止商業行為被淹沒在不當行政干預的濁流中。
六是“資源向綠色信貸傾斜”。與普惠金融關注現實條件下金融資源配置不同,綠色信貸更關注基于未來和長遠的金融資源配置。不看未來,就沒有未來,國家如此,對一家銀行而言也是如此。在我看來,上一條普惠金融體現的是戰略之大局觀或曰整體性,綠色信貸此條則主要體現了戰略之前瞻性。謀大才可以做大,看遠才可以走遠。
七是“持續提升公司價值”。此條為兜底條款。前述之種種,都是為了持續提升公司價值,但顯然還不夠,這也是用列舉法的弊病。前述各條未盡事宜,于此條補足。需關注“持續”二字。是可持續還是不可持續,是急功近利還是謀劃長遠, 是急躁冒進還是穩健審慎,是只講利潤還是兼顧社會責任,實為好銀行和壞銀行之重要分水嶺。
(作者系晉城銀行副董事長)endprint