舒少環
交通的日益便捷開啟了江西省富民的新征程,2018年,江西省要實現鐵路、公路、航空的全面提速。
50萬人脫貧、井岡山市正式摘掉“貧困帽”,這是江西省2017年的一大驕人成績。同時,江西省GDP突破2萬億大關,同比增長8.9%,經濟增速保持全國“第一方陣”。
江西省第十三屆人民代表大會第一次會議于2018年1月23日開幕,江西省省長劉奇代表省人民政府向大會報告工作。
2018年江西省GDP預期增長8.5%左右,政府工作的總體要求是,將按照高質量發展的要求,堅持穩中求進工作總基調。江西省發展和改革委員會主任張和平表示,8.5%左右這一速度與2017年的計劃持平,有利于保持江西省經濟平穩發展勢頭。同時,這一目標也體現了更加注重提高發展質量和效益的導向。
2016年年初,習近平總書記親臨江西省視察時指出,發展不足仍然是江西的主要矛盾,要緊緊扭住發展這個第一要務不動搖,推動江西發展不斷邁上新臺階。習近平總書記視察江西省期間,多次強調創新發展的重要性。他希望江西主動適應經濟發展新常態,向改革開放要動力,向創新創業要活力,向特色優勢要競爭力,奮力奪取全面建成小康社會決勝階段新勝利。
2018年,江西省將如何做到高質量發展,引領經濟發展新常態?在《政府工作報告》中,江西省提出了八個方面的重點工作,大力發展實體經濟被排在了首要位置,其余的七項重點工作圍繞著城鄉協調發展、改革創新、開放、生態、民生等領域展開。
2018年,江西省要辦好世界VR產業大會、支持九江爭創“長江經濟帶綠色發展示范區”。南昌市要加快建設創新型城市,做大做強“南昌光谷”等電子信息產業集群。此外,江西省將新增20個國家級創新平臺載體、10項重大科技專項,推動江西飛行學院盡快落地。
過去的五年,江西省告別了沒有高鐵、沒有地鐵的歷史,鐵路營運里程突破4000公里,其中高鐵里程913公里,高速公路通車里程達6000公里,實現了縣縣通高速、村村通動力電。昌北機場旅客年吞吐量突破1000萬人次,組建了江西航空公司,填補了江西沒有本土航空公司的空白。新改建農村公路6.8萬公里,71個縣市25戶以上自然村實現通水泥(油)路。
交通的日益便捷開啟了江西省富民的新征程。建設昌吉贛客專等5條鐵路項目,升級國省道800公里,推進瑤湖機場配套建設、井岡山機場二期改擴建等項目……2018年,江西省要實現鐵路、公路、航空的全面提速。
在2018年的江西省兩會上,中國民主促進會江西省委員會提交了一份《關于加強南昌交通基礎設施建設提升交通樞紐戰略地位的建議》,建議大力發展高速鐵路,將江西省省會南昌市打造成國家級“星型”高鐵樞紐。
九江市市長林彬楊在接受媒體采訪時表示,2018年將力爭實施重大項目753個,完成投資1850億元,重點推進鐵路、公路等交通項目。
在江西省兩會開幕前夕,江西省交通運輸工作會議召開,江西全面對標建設交通強國的重大戰略部署,明確了建設交通強國江西坐標路線圖,將統籌推進交通基礎設施、運輸服務、行業治理建設,按照高質量發展要求,奮力譜寫新時代建設交通強國的江西篇章。今年,江西計劃完成投資600億元,其中內河水運30億元、高速公路100億元、普通國省道290億元、農村公路180億元。
會議提出,按照適度超前、當好先行的原則,提供與經濟社會發展相適應的交通運輸保障。從現在到2020年,用3年時間,基本建成“安全、高效、暢通、綠色”的交通運輸體系,為全省與全國同步全面建成小康社會提供堅實的交通運輸保障。endprint