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鐵路貨運(yùn)組織課程教學(xué)改革與實(shí)踐

2018-03-16 22:03:41趙陽(yáng)陽(yáng)
課程教育研究 2018年4期
關(guān)鍵詞:高職院校教學(xué)改革

【摘要】鐵路貨運(yùn)組織是鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的核心課程。本課程應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革的發(fā)展和教育現(xiàn)代化的要求,對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和手段、教學(xué)評(píng)價(jià)進(jìn)行改革。實(shí)踐證明,通過(guò)改革,激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,提高了學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。 【關(guān)鍵詞】高職院校 鐵路貨運(yùn)組織 教學(xué)改革

【基金項(xiàng)目】項(xiàng)目名稱《特殊條件鐵路貨運(yùn)組織》課程項(xiàng)目化教學(xué)改革與實(shí)踐,項(xiàng)目編號(hào),2015JG-11。

【中圖分類號(hào)】G71 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2018)04-0235-02

隨著全國(guó)鐵路貨運(yùn)改革的大力推行,《鐵路貨運(yùn)組織》課程的改革也勢(shì)在必行。該課程內(nèi)容模塊性強(qiáng),知識(shí)點(diǎn)多而且雜,學(xué)生經(jīng)常“望而生畏”,或者學(xué)習(xí)了后面的內(nèi)容就把前面的忘記了。若按照傳統(tǒng)方式進(jìn)行教學(xué),學(xué)生興趣不大,自主性不強(qiáng)。因此,必須要改革教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)評(píng)價(jià)方式,才能增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及自主性。

一、鐵路貨運(yùn)組織課程教學(xué)改革內(nèi)容

1.教學(xué)內(nèi)容改革

鐵路貨運(yùn)組織課程主要學(xué)習(xí)鐵路貨物運(yùn)輸基本組織原理和組織方法,使學(xué)生具備安全、迅速、經(jīng)濟(jì)、便利地組織貨物運(yùn)輸,從事鐵路貨運(yùn)工作的能力。但隨著經(jīng)濟(jì)政策變化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)型升級(jí),社會(huì)物流需求和物流結(jié)構(gòu)發(fā)生深刻變化,傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)輸方式難以滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要,向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型是鐵路運(yùn)輸發(fā)展的迫切需要[1]。因此,鐵路貨運(yùn)組織教學(xué)內(nèi)容也需進(jìn)行改革,同時(shí)修改課程標(biāo)準(zhǔn)及適合學(xué)生自主學(xué)習(xí)的學(xué)材。

2.教學(xué)方法及手段改革

我們傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)組織課程的課堂教學(xué),往往是以教師為中心、教材為中心,教師在自導(dǎo)自演,學(xué)生是觀眾,學(xué)生參與不到教學(xué)中去,處于被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài),學(xué)習(xí)效果極為不好[2]。另外,為了加快教育現(xiàn)代化,探索信息時(shí)代新的教學(xué)方法和手段就顯得尤為重要。

3.教學(xué)評(píng)價(jià)改革

教師對(duì)學(xué)生的考核不僅僅追求評(píng)價(jià)的結(jié)果,更要將評(píng)價(jià)過(guò)程納入評(píng)價(jià)體系,鼓勵(lì)學(xué)生重視學(xué)習(xí)過(guò)程中自身能力和綜合素質(zhì)的提升[3]。這就要求,一是在學(xué)習(xí)過(guò)程中增加多種形式的考核任務(wù),而不僅僅是紙面作業(yè),給學(xué)生提供更多動(dòng)手學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì);二是用科學(xué)的方法對(duì)過(guò)程性任務(wù)進(jìn)行評(píng)價(jià),既能激發(fā)學(xué)生做任務(wù)的興趣,又不過(guò)分增加教師的負(fù)擔(dān)。

二、鐵路貨運(yùn)組織課程教學(xué)改革實(shí)踐

1.改革教學(xué)內(nèi)容,打破傳統(tǒng)的學(xué)科體系

傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)組織課程主要學(xué)習(xí)整車(chē)、零擔(dān)、集裝箱運(yùn)輸組織,還有闊大貨物、鮮活貨物、危險(xiǎn)品運(yùn)輸組織以及軍事運(yùn)輸和國(guó)際聯(lián)運(yùn)等。隨著中國(guó)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流發(fā)展,僅教授鐵路貨運(yùn)的知識(shí)就明顯不足,于是在教學(xué)過(guò)程中引入了現(xiàn)代物流的相關(guān)知識(shí),如倉(cāng)儲(chǔ)、配送等內(nèi)容。另外目前貨運(yùn)市場(chǎng)已由買(mǎi)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橘u(mài)方市場(chǎng),因此還增加了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)內(nèi)容,全面提升學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備。

2.樹(shù)立項(xiàng)目化教學(xué)思想,確立學(xué)習(xí)情境及任務(wù)

項(xiàng)目化教學(xué)可以讓學(xué)生更清晰的了解和掌握專業(yè)知識(shí)和所需技能,具體的學(xué)習(xí)情境和學(xué)習(xí)任務(wù)可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性,同時(shí)在學(xué)習(xí)、實(shí)踐過(guò)程更容易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,激發(fā)學(xué)生找到解決問(wèn)題方法的興趣,從而真正掌握對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)和相關(guān)工作技能。

3.運(yùn)用多種教學(xué)方法和手段教學(xué),調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性

改變傳統(tǒng)的講授方式及手段,使用基于工作過(guò)程體系化的教學(xué)方法和手段,并配合使用實(shí)訓(xùn)室開(kāi)展教學(xué),采用翻轉(zhuǎn)課堂、知識(shí)競(jìng)賽法、海報(bào)展示法、制作模型法、角色扮演法、案例分析法等方法開(kāi)展形象教學(xué)。上課時(shí)使用圖片資源、視頻資源、動(dòng)畫(huà)資源、自測(cè)習(xí)題、課件、教學(xué)錄像等資源,充分發(fā)揮多媒體的優(yōu)勢(shì),提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣;下課時(shí)利用藍(lán)墨云班課和智慧職教在線開(kāi)放課程等信息化教學(xué)平臺(tái)給學(xué)生提供專業(yè)知識(shí)和學(xué)習(xí)任務(wù)等課程資源,以解決課堂學(xué)習(xí)時(shí)間不足的問(wèn)題,并提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。

4.加強(qiáng)過(guò)程性考核,豐富過(guò)程性考核形式

“鐵路貨運(yùn)組織”課程改革前總評(píng)考核成績(jī)分為平時(shí)考核和結(jié)果性考核兩部分,平時(shí)考核:結(jié)果性考核=30%:70%。平時(shí)考核包括到課情況、上課表現(xiàn)、作業(yè)等,結(jié)果性考核是通過(guò)期末考試完成。

經(jīng)過(guò)改革,增加了過(guò)程性考核,平時(shí)成績(jī):過(guò)程性考核:結(jié)果性考核=20%:30%:50%。過(guò)程性考核內(nèi)容包括多種形式,如制作視頻,課堂展示學(xué)習(xí)成果,制作模型等。過(guò)程性考核成績(jī)根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)資料、完成各種任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)值和學(xué)生自評(píng)、小組互評(píng)、教師評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)得出。過(guò)程性考核的成績(jī)使用藍(lán)墨云班課軟件進(jìn)行判定,方便快捷,便于學(xué)生查看。

三、存在問(wèn)題

目前在鐵路貨運(yùn)組織課程教學(xué)中存在的主要問(wèn)題,是鐵路企業(yè)改革發(fā)展化太快,導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容和使用的軟件等和企業(yè)實(shí)際脫節(jié),一方面會(huì)降低學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,另一方面學(xué)生畢業(yè)后從事相關(guān)工作需要更長(zhǎng)的適應(yīng)期。若鐵路公司能夠幫助學(xué)校開(kāi)發(fā)模擬教學(xué)軟件將可以很好的解決該問(wèn)題。

參考文獻(xiàn):

[1]李慶偉.新常態(tài)下鐵路運(yùn)輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的路徑[J].鐵道貨運(yùn),2016(12):5-8.

[2]王靜梅.淺議職業(yè)院校《鐵路貨運(yùn)組織》課程教學(xué)改革[J].現(xiàn)代企業(yè)教育,2014(8):312-313.

[3]曹起武.高職“數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用”課程翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的構(gòu)建與實(shí)踐[J].溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2017(1):87.

作者簡(jiǎn)介:

趙陽(yáng)陽(yáng),陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系教師,碩士,研究方向?yàn)殍F道交通運(yùn)營(yíng)與管理。

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