電子商務環境下農村物流的配送體系問題

李政澤 宋聰

摘 要：隨著我國農村電子商務交易規模的擴大，農村村民對農村物流服務的需求不斷增加。農村電子商務與農村物流相互依存，在電子商務發展走向成熟的階段，農村物流的發展卻明顯受到眾多因素的制約而停滯不前。因此，如何布局農村物流的配送體系，吸引更多的農民進行電商購物，是促進農村電子商務實現健康可持續發展的重要途徑。首先對農村電子商務的現狀進行了分析，其次分析了農村物流配送面臨的困境，并在此基礎上提出農村物流發展的配送體系的構建方法，以加強和完善農村物流，進一步降低農村物流成本，提高物流效率。

關鍵詞：電子商務；農村物流；配送體系

中圖分類號：F25 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2018.08.016

1 引言

近年來，“三農問題”成為國家關注的焦點，其中，伴隨著電子商務的迅速發展，農村物流的建設問題也越來越受到政府和企業的關注。據統計，我國農村區域網絡成交額在2016年達到了4520億元，同比增長了將近一倍。在《中國互聯網發展狀況統計報告》中，2016年初農村地區網購用戶規模已經接近8000萬，與前年相比，增長了約30%。隨著現代農村電子商務規模的不斷擴大，其交易金額的持續上升，如何優化現階段農村物流建設體系成為難題。

農村物流作為聯系農村與城市、連接生存與消費的紐帶，已然成為我國農村經濟發展中一個新的重要組成部分。再加上，國家對農村物流的發展越來越重視，并為其提供有力的政策支持。為加快社會主義新農村建設，促進農村物流發展，早在2015年，中央一號文件就特別著重指出了創新農產品流通模式，盡快將全國農產品市場體系轉型成功。在這份報告中，主體內容提到了今后我國要加強農村物流設施建設，涵蓋了技術、資金等方面的投入力度，各地區政府部門要在實施城鄉統籌發展的前提下，努力完善農產品的網絡體系，著重關注農產品物流倉儲建設。2017年中央一號文件對農村物流問題進行了再次明確，表示必須加快農村物流的發展。加大力度推進我國加工流通企業和新的農業經營主體與電子商務企業實行對接，促進農村物流線上線下實現互動式發展；積極建立并健全適合我國農村農產品實施電子商務發展的體系，為農村電子商務服務站點的建設提供大力支持；完善我國農村農產品物流流通網，加強冷儲基礎設施建設，進一步完善農村農產品電子商務直供直銷體系。各地方政府方面，近年來也相繼出臺了一系列的促進并支持農村物流發展的方針政策，這為農村物流的健康可持續發展提供了很大幫助。

所以，減小農村物流和城市物流之間的差距，完善農村物流的配送體系，運用科學的方式全面發展，這是新常態經濟大環境下面臨的一項全新課題，同時也是完成城鄉統籌發展的一項重要戰略任務。

2 農村物流配送面臨的困難

我國幅員遼闊，很多地區地廣人稀，也正因為如此，我國農村物流的發展始終停滯不前，無法得到質的提升。物流中的“最后一公里”，也就是農村末端配送，是影響廣大消費者口碑的非常重要的組成部分，這是與農村消費者緊密相關、影響消費者滿意度的關鍵環節。而這“最后一公里”的緩慢發展，顯然影響到了電子商務在農村的發展。根據早年的國家政策，中國郵政在廣大農村發展迅速，與其他物流公司相比，郵政的物流配送網絡體系發展非常完善，但郵政的配送成本比較高，時效性也不是很令人滿意。其他各大物流公司出于投資回收時間長，投入資金、人力成本較大等等諸多顧慮，在農村末端配送上的支出也不是那么樂觀，難以滿足現代農村物流市場的需求。目前，我國農村物流體系主要包含以下幾個方面的問題。

2.1 農村物流配送成本較高、效率低下

據統計，農村物流單件快遞配送至城市與配送到村莊的成本高達1∶2，在20公里范圍內，包裹在農村里的物流成本是城市的2倍，而到了60公里時，農村的物流成本高達市區的4倍。這是因為農村存在著制約物流配送的重要因素。農村的交通體系發展緩慢，直接致使物流配送路線大大加長，這顯然加大了農村物流在配送時間上的成本和交通設備的折舊成本。農產品容易腐爛、容易損壞、季節性較強，在繁瑣的物流環節過程中都可能被破壞，原有價值遭受損失。農村物流缺乏貨物運輸車輛，特別是冷藏保鮮運輸車輛，這一問題就直接造成農村農產品運輸損耗非常大。經分析，我國農產品在采摘、運輸、保存等物流環節上的損失率達到20% 以上，造成了巨大損失。美國的農產品在物流環節的損耗率控制在2%以下，其他發達國家也大都控制在5%以下。在這方面，我們與發達國家還存在著較為明顯的差距。另一方面，隨著我國城鎮化進程加速推進，部分農村出現空心化，這也加劇了農村物流規模化需求不足的問題，而農村日用消費品、農產品物流網絡重復建設，分散經營，也就造成了農村物流運輸配送成本高漲、企業資金壓力較大、整體效益低下的現狀。此外，農村物流存在著發展流向不均勻的矛盾，由于站點布局不合理，“網貨下鄉”和“農產品進城”出現較大逆差，如此一來農村物流配送成本加大，很多企業出現了營運困難的狀態。

2.2 農村物流配送系統尚未建立，無法共享資源

我國農村電子商務物流起步較晚，所以，物流相關政策以及制度還不完善和健全，發展潛力和改革空間很大。其社會保障制度、融資和認人事管理等制度還遠不能滿足現代農村物流企業的發展需求，即使部分物流企業的工作效率得到了改善，但在企業內部和外部市場雙重壓力之下，制度和政策的缺陷制約了物流資源的再分配。在天貓、順豐、蘇寧等龍頭企業的帶領下，物流行業引起了一股“下鄉熱”，農村成了電商、物流企業的必爭之地。這些企業大部分都屬于不同的職能體系，屬于競爭對手，所以不僅在農村物流基礎設施建設上存在著重復的建設，而且在信息共享、資源互相提高上也發展不足。這大大阻礙了農村物流的配送效率同時造成了配送資源的極大浪費。

2.3 農村物流技術水平低下、缺乏高技術人才

盡快引入大批量物流精英已是當下迫在眉睫的難題。但是我國由于物流行業起步相對于發達國家來說比較晚，物流專業技術人員較少，了解且熟悉農村物流的專業人才更是屈指可數。現階段，人們還未正確認識農村物流，只簡單將農村物流當作農村農產品的運輸。農村物流企業很大一部分員工文化程度低，他們并沒有系統學習和培訓物流相關的知識，對正規物流作業和服務流程等知之甚少，只會從事物流倉庫管理和貨物搬運等簡單工作，更不會使用計算機，不能滿足當前農村物流對物流人才的需求。近年來，我國部分高校雖然增設了物流管理專業，但物流管理管理專業教學中，并未涉及農村物流相關的知識內容。對物流專業學生而言，農村物流既是獨特的，也是非常陌生的，課本上無法提供農村物流相關知識。從這方面來說，我國高校物流專業的教學和農村物流相距較遠，無法滿足現代農村對物流人才的需求。除此之外，目前物流管理專業的學生雖然很多，但是，這些學生在畢業后大多會選擇去北上廣等一些發達地區就業，幾乎沒有人選擇去農村就業。所以，農村物流發展由于缺乏相適應的物理理論以及專業人才，導致其發展受到嚴重阻礙。我國農村物流面臨著諸多困難與挑戰，但與此同時也存在著大量的機遇。建立合適的配送體系，能夠促進農村物流快速發展，對加快農村經濟發展具有重大意義，有助于推進我國城鄉一體化建設，全面建設新農村，實現國民經濟的全面快速發展，全面建設小康社會。

3 農村物流配送體系的發展設想

3.1 建設現代化農村物流基礎設施

努力完善農村交通網絡“村村通”工程，更深一步提高農村交通等級。加強農村貨運站建設，開展農村貨運站、客運站、養護站、信息站、村郵站、運管站“六站合一”試點工作。建設冷藏保鮮中心、集散分配中心、加工中心和物流園區，吸引各大物流企業在園區內開展專線業務，實現集聚化、集約化發展。建設農村物流公共服務平臺，與各大物流企業等社會物流資源合理對接，使得農村區域也能充分利用現代物流的各種科技成果。集散中心、配送中心、倉儲設施以及物流園區等農村物流基礎設施占地面積比較大，應在合理的前提下，盡可能滿足所需求的土地供應。

3.2 構建農村物流網絡體系

加快、加強構建由村運輸中轉站、鄉鎮物流運輸中轉站、縣級物流中心構成的三級農村物流網絡系統，切實提高物流網絡在農村區域的覆蓋程度，提高農村物流的服務價值。目前，中國郵政系統使用郵政農村網點代銷和配送產品，并針對村民需求提供農業科技服務，完善農村連鎖經營網絡。各大物流企業、郵政的農村物流資源有必要進行資源優化整合，進行資源共享，互惠互利，全網公用，以此來提高利用效率和產出效率。如果通過優化整合供應需求兩側的資源，將快遞公司配送的零散的快遞和包裹統一起來，在不增加貨車配送的前提下，既可以提高自己的利潤空間，又避免資源的浪費，有效的降低成本，這對于農村物流的發展絕對有借鑒意義。構建出例如圖1這樣的配送體系，運用自提點、鄉鎮物流中心、班車進行配送，三管齊下，可大大節約物流成本，提高配送效率。

3.3 建設農村物流支持體系，引進農村物流專業人才

農村物流有著較強的根基性、公益性、普遍性，在指定稅收、征地、投資等方面的相關策略上，政府有必要對農村物流快速發展給予全力的支持。嚴格執行農村物流市場監管，堅決杜絕各式各樣違法行為的發生；建立并實施農村物流企業和從業人員的服務質量信譽評價制度，并確定服務標準和質量考核制度，將服務質量考核作為物流企業資源配置和經營的主要參考依據，推進農村物流科學化和規范化發展，有利于從事農村物流工作人員素質和能力的提升。而美國和歐盟等國家，其政府通過加大資金投入以及出臺相關政策等積極支持物流發展，并在各職業學校大力培養高水平高素質的專業物流人才。所以，需要積極引進物流運作專業的人才，大規模培養農村物流技術人才，以此來滿足農村物流對于人才的需求。

4 結語

本文通過分析我國農村物流在電子商務背景下的現狀，針對其存在的物流網絡體系不完善、缺乏現代高技術物流人才、農村交通不發達等一系列問題，提出了現階段我國農村在物流配送方面的相關建議，并積極構建了現代農村物流配送基本模式。此時此刻，我國農村電子商務市場還不夠成熟，市場中各大知名物流企業在立足自身發展的基礎上，充分發揮自身的優勢，在農村物流市場中積極開拓市場，加強農村物流相關的基礎設施和設備建設，并完善農村物流配送體系，加強對農村物流的研究，提升農村物流的市場核心競爭力，推動農村物流在電子商務背景下實現穩定、健康發展，占據龐大的農村市場份額。如何提升現代農村物流企業的資源整合能力，提升其核心競爭力，提高服務質量和服務水平，是將來深入分析研究的重點。國家的全力支持，各種發展模式也在不斷地進行創新，在推廣試點經驗和部門合作共建的基礎上，我們沒有理由不去相信，辛勤耕耘在點多面廣和日益興旺的農村物流市場上的創業者，一定會迎來希望的曙光，農村物流的未來會更加美好，農村地區的經濟將會蓬勃發展。

參考文獻

[1]孔輝.農村電子商務環境下物流配送模式的選擇研究[D].上海：上海工程技術大學，2016.

[2]孫靜.城鄉統籌背景下農村物流運作模式研究[D].武漢：武漢理工大學，2012.

[3]馬尹佩.農村物流配送體系的設計與優化[J].現代商業，2017，（8）.

[4]趙萌，鄔文兵.我國農村物流發展戰略探究[J].中國流通經濟，2012，（11）.

[5]劉維.我國農村電子商務物流配送模式初探[J].農村經濟與科技，2013，（9）.

[6]盧東，郭進利.基于互聯網+形勢下農村物流的問題和發展策略[J].物流工程與管理，2016，（6）.

[7]左玉潔.電子商務視角下農村物流配送問題探析[J].物流工程與管理，2017，（4）.