董麗萍
中圖分類號:C962 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2017)11-000-01
摘 要 當前我國公路系統建設正在不斷推進,其傳統的人力資源管理形式以及考核形式,已經無法滿足當前公路系統的發展,只有不斷提升公路系統人力資源管理水平,才能提升公路運輸業服務質量的提升,因此文章就通過對當前公路系統人力資源績效管理中的不足之處進行前面分析,并制定合理的完善策略,提升公路系統人力資源績效管理水平,為公路運輸業發展奠定堅實基礎。
關鍵詞 公路系統 人力資源 績效管理 實施及問題
一、當前公路系統人力資源績效管理當中存在的不足之處
(一)欠缺健全的績效考核范圍
在公路系統中的人力資源績效考核工作,一定要具有全方位的特點,只有這樣才能真正有效的獲取員工整體情況,保障后續工作的有效開展。可是從當前我國公路系統人力資源績效考核情況進行分析,由于過度重視員工德與勤等內容的考核,卻將可以量化的職工績效采用淡化的形式來開展,工作人員的考核結果也只是通過優、良、合格與不合格等來評判,引導不能全面且客觀的了解員工情況,因而會對員工工作積極性帶來影響,進而降低整體工作的效率,影響整體工作水平。
(二)績效考核激勵機制無法良好運行
管理工作的主體就是人,在公路系統當中還是欠缺完善的人性化管理體系,并沒有對其崗位間職責、權利以及利益等進行合理分配,進而會影響到不同崗位間的考核評價標準。并且其主要因素是由于管理者對績效管理缺乏正確的認識,認為績效考核就是績效管理,所以不能將考核后的數據視為最終獎懲依據,導致績效管理工作過于形式化,無法發揮其優勢與作用,甚至還會降低員工工作積極性。
(三)缺乏完善的績效考核制度以及績效管理體系
在公路系統績效考核工作當中,缺乏完善的績效考核制度以及考核方法,只是將績效考核視薪酬考核的主要過程,缺乏良好的考核目的,因而無法對員工進行合理的績效考核。并且在公路系統績效管理工作當中,也缺乏相對系統、完善的績效掛了體系,這使得很多工作環節不能根據完善的額考核體系開展相應工作,所以無法對員工進行科學有效的管理,這樣會對公路運輸業發展帶來影響。
二、對公路系統人力資源績效管理問題進行有效解決的策略
(一)將以人為本的管理理念滲透到管理者思想中
公路系統人力資源部門主要是以人為主構建的組合體,所以人力資源管理工作必須要堅持以人為中心,重視對工作人員的管理,將人放置在管理工作的首位,進而重視人的積極性和主動性的引導,全面有效的提升工作人員的積極性,從而更好的提升員工的工作效率。所以要在公路系統人力資源管理工作當中要滲透以人為本的思想和理念,并且管理人員也要尊重員工未來發展,不要對工作人員進行過度控制與約束,應積極有效開展鼓勵機制和培訓活動,對工作人員進行良好的管理,從而不斷提升工作人員在工作中的能力以及綜合素質,使其樹立正確的職工主人翁思想,進而全面有效的調動工作人員工作水平,促進其穩定發展。并且也要為工作人員營造良好的工作和學習環境,進而全面有效額促進其全方面能力的提升,也為推動公路行業的發展奠定堅實基礎。
(二)對績效管理制度進行科學合理的完善
在實際工作當中能否將績效管理的作用發揮出來,主要還是以績效管理制度是否健全來決定的。所以在公路系統人力資源績效管理工作當中,必須要建設完善的、科學合理的績效管理制度,制定積極有效的績效考核標準,從而對工作人員進行客觀、全面以及公平公正的考核,應對其全方面能力進行考核,由此為實際工作的開展提供有利保障,為員工崗位調整、學習培訓以及工資發放等工作開展提供重要依據。并且在完善績效考核制度以及績效管理體系時,一定要堅持以準尊工作人員意愿為主,對基層工作進行調查,從而為工作人員提供更為合理的績效考核制度,以此來全面考核工作人員工作能力,進而全面有效的促進工作人員良好發展。
(三)對工作崗位進行合理設置,明確各崗位工作職責
在開展績效管理工作時應對崗位職責進行合理的規劃,公路系統應該對不同的工作崗位職責進行明確,從而保障各崗位都明確自身職責,使其在合理的工作流程中完成各項工作內容,確保相應工作的良好開展,提升整體工作質量,并且各崗位間也要進行合理的配合,有效突顯團隊合作的優勢,并在這一環節當中開展良好的績效管理工作,真正有效的發揮公路系統績效管理工作的優勢與作用,尊重每位工作人員的興趣與特點,合理分配實際工作崗位,重視專業人才培養,從而將其人才的優勢全面展現出來。
(四)注重宣傳與貫徹,使績效管理工作滲透到各個環節當中
在建立完善的績效管理體系后,一定要重視績效管理工作的宣傳,轉變工作人員對績效管理工作認識上的誤區,使其明確良好的績效管理的績效管理工作的是非常重要的,從而使工作人員明確績效管理工作的重要性,不斷提升自身能力的同時,促進公路事業的穩定發展,并且真正有效的發揮績效管理工作的優勢。因此在我國公路運輸事業發展當中,要建立完善的績效管理體系,進而提升工作人員的積極性和主動性,真正發揮工作人員的主觀能動性,推動公路系統人力資源績效管理水平的提升。
參考文獻:
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