我國港口集裝箱運輸發展2017年回顧與2018年展望

蔡鵬

1 2017年回顧

1.1 集裝箱吞吐量和鐵水聯運量快速增長

在世界經濟和貿易強勁復蘇、我國經濟持續快速增長的雙重利好下，我國規模以上港口集裝箱吞吐量增長超預期，全年集裝箱吞吐量達到2.4億TEU，比2016年增長8.6%，增幅較2016年多4.6個百分點，年增長率是2010年以來首次回升，為近6年最高（2010―2017年全國規模以上港口集裝箱吞吐量變化趨勢見圖1），3月、5月、7月和9月的集裝箱吞吐量增長率均超過10%。分季度看，全國規模以上港口集裝箱吞吐量前3個季度的同比增長率分別為8.0%、9.6%和9.7%，第4季度的同比增長率受上年基數因素影響為7.0%。

1.2 內外貿航線集裝箱運量均有較快增長

1.2.1 國際航線

在外需回升的背景下，國際航線集裝箱運量增長擺脫了2015―2016年的2%～3%的小幅增長，1―11月國際航線集裝箱運量的增幅已達到7.7%，較2016年同期增加5.9個百分點。發達經濟體的經濟復蘇是國際航線集裝箱運量增長的主要帶動力量，美國、日本、歐洲等傳統航線的集裝箱運量同比增長分別為9.9%、9.6%和6.7%，且增量占據了國際航線集裝箱增量的50%。隨著我國貿易多元化及“一帶一路”倡議的不斷推進，至東盟、中東、非洲等“一帶一路”沿線國家航線的集裝箱運量均有較大增長，增幅分別為6.4%、5.4%和7.8%。韓國航線和印度航線的集裝箱運量增幅均大于10%，澳大利亞航線集裝箱運量更是大增18.8%。2016年和2017年1―11月國際航線分航線集裝箱運量增長率見圖2。

1.2.2 國內航線

1―11月：內支線集裝箱運量同比增長9.8%，增長率同比增加3.9個百分點；內貿線集裝箱運量同比增長率同樣為9.8%，增長率同比增加3.2個百分點。……