國際油價以全年高位結束了2017年行情。2018年1月份,受伊朗等波斯灣地區局勢不穩、發展中國家需求意外強勁、美國商用原油庫存量連續下降影響,油價不斷上漲,布倫特原油期貨價中旬攀上70美元/桶關口。下旬,市場出現看跌跡象,油價進入盤整狀態,全月平均69美元/桶,環比上漲7.8%。2018年油船新船預計交付的運力約萬t,占目前世界油船總運力的7%,其中,超大型油船交付的運力為萬t,占世界超大型油船總運力的7%。本月原油即期運輸市場成交量維持上月水平,雖然仍處于油運旺季,各船型市場運價卻盤整下行。我國原油進口航線運價本月繼續下滑,上海航運交易所發布的中國進口原油運價綜合指數(CTFI)月底報收于594.01.點,較上月底下降5.4%,月平均618.23點,環比下降1.9%。
1 超大型油船運輸市場
超大型油船運輸市場成交平穩,運價波動下降。拉斯坦努拉至寧波航線26.5萬噸級船運價(CT 1)在WS 40~WS 50波動,全月平均WS 44.87;等價期租租金(TCE)在0.79萬~1.54萬美元/天,平均1.10萬美元/天,環比上升0.5%。西非馬隆格/杰諾至寧波航線26萬噸級船運價(CT 2)在WS 43~WS 49,平均WS 45.78;TCE平均1.41萬美元/天,下降13.2%。2018年《世界油船運價指數費率本》(Worldscale)的基準費率比上年水平大幅上調,相同運價的WS指數進入2018年時明顯下調。因此,排除WS調價因素,運價與2017年12月的水平基本接近,波斯灣航線略有提升。
2 蘇伊士型油船運輸市場
蘇伊士型油船運輸市場成交平穩,運價穩中有降。西非至歐洲航線運價從WS 65(TCE不足0.8萬美元/天)逐漸下降至WS 50(TCE約0.1萬美元/天)。黑海至地中海航線運價從WS 75(TCE約0.6萬美元/天)逐漸降至WS 65(TCE破保本點)。……