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北京國際干散貨運價指數走勢分析

2018-03-24 10:04:16
水運管理 2018年2期

天津航運指數(TSI)下設的北方國際干散貨運價指數(TBI)2018年1月共發布22次,指數值上旬振蕩盤整,中旬持續小幅下行趨穩,下旬止跌回升。

進入1月,煤炭及金屬礦石市場運價均呈現振蕩態勢,糧食市場運價持續微幅上漲,TBI圍繞780點上下波動。隨后,煤炭及金屬礦石市場運價整體回落,糧食市場運價基本平穩,TBI在1月中旬持續下行,并于1月19日跌至月內最低點,相比月內高位下跌8.99%。下旬,煤炭市場運價快速回升,糧食市場運價小幅上揚,金屬礦石市場運價略有上漲,帶動TBI持續攀升。最終,TBI報收于770.95點,相比12月22日(2017年12月最后一個發布日)下跌73.98點,跌幅為8.76%。

(1)進口煤炭運輸市場 北方國際煤炭運價指數(TBCI)上旬波動上行,中旬持續回落,下旬止跌回升,指數值最終報收于597.15點,下跌7.49%。進入1月,國內煤炭需求逐步升溫。上旬:澳大利亞達林浦至天津航線運價于1月10日升至階段性高點,相比月初上漲超4.5%;海波因特至青島航線運價于1月9日升至月內最高點,相比月初上漲近1.5%。中旬:巴拿馬型船市場運力整體寬裕,澳大利亞達林浦至天津航線運價連續下行,并于1月18日跌至月內最低點,下跌近9%;海岬型船市場成交清淡,海波因特至青島航線運價于1月19日跌至月內最低點,跌幅超10%。下旬:巴拿馬型船市場運力過剩情況有所緩解,運價快速反彈,澳大利亞達林浦至天津航線運價月末相比月內低點上漲超11%;海岬型船方面,海波因特至青島航線運價月末相比月內低點上漲超6%。

(2)進口糧食運輸市場 北方國際糧食運價指數(TBGI)月初及下旬兩次上漲,指數值最終報收于689.70點,上漲1.78%。……

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