淺談如何做好交通史志類圖書出版工作

崔 建

交通史學是通過交通事業各個時期史料，研究交通（包括公路和水運）發展過程的學科。史志出版是行業文化建設的一個重要組成部分，在行業影響較大，因此，編好交通史志，為交通運輸行業留下寶貴的精神財富，使命光榮，任務艱巨。交通史志類圖書的特點決定了交通史志類圖書出版工作的特殊要求，下面從幾個方面談談如何做好交通史志類圖書出版工作。

一、交通史志類圖書的策劃工作

（一）依托行業，借助平臺

交通史學研究的對象和范圍是十分廣泛的。現階段我們主要出版的是公路交通史和水運史類圖書。大型交通史志類圖書編寫工作歷時長，耗資巨大，參與收集資料、撰寫、評審的人力眾多，因此一般要借助于政府部門的支持。現階段我們要充分利用《中國水路交通史叢書》編委會和地方交通史志編撰研究協作組這兩個平臺，吸納更多的單位和專家參與，擴大影響力，吸引更多的交通史志來我社出版。

（二）注重質量，開發精品

毋庸置疑，質量是圖書生命線。史書價值的大小，取決于史書的質量。史志類圖書要在精品開發上下功夫。首先，選擇稿件內容方面要求觀點正確、史實準確、詳略得當、特點鮮明、消除抵牾，注意涉外和保密。其次應注意內容、形式、編排上的靈活性，注重封面版式藝術效果、形式創新等。最后要注意充分使用新的工藝、新的材料，雅而不俗。

二、交通史志類圖書的審稿加工工作

史志類圖書與其他科技類圖書審稿加工工作有不同的地方，下面論述一下在審稿加工交通史志類稿件時應特別注意的幾個問題。

（一）提高政治素養，把好“政治關”

編輯史志工作，實際上是在做一項崇高的文化事業，是在做一項精神遺產工程，這些資料留之后世，十分重要，編輯務必把好“政治關”。編輯工作必須從有利于宣傳黨的方針政策、有利于振奮民族精神、有利于社會和諧穩定出發，學會用歷史唯物主義的觀點看待歷史人物和歷史事件，文稿要公正客觀，不溢美、不貶損，堅決維護民族團結、社會和諧穩定和黨的統一大業。在編輯工作中始終堅持把社會效益和政治影響放在首位，遵守國家有關法律法規，發揚嚴謹細致的工作作風，對史料的觀點、內容進行反復推敲，努力做到“資料無禁區”。凡是涉及國家安全、社會安定等方面的重大選題，涉及重大革命題材和重大歷史題材的選題，均須按照新聞出版總署有關重大選題備案管理的規定辦理備案手續，否則不得出版。

（二）仔細審查史料，進行訂正刪補

史志類圖書的編撰會應用大量史料，史料是史書的基礎，史料真實可信，史書才能成為一部信史。編輯在作者編撰史志的過程中，就要提醒作者選用史料應盡量以第一手的圖書、檔案文獻以及實物史料為主，結合考訂，務使資料真實可靠。編輯在加工稿件的過程中要對這些史料進行辨偽與考證，注意查找疑點。有些資料看起來似乎真實可靠，有的史實常常有不同的說法，就要進行鑒別比較，于無疑處見疑竇，弄清史事的真實情況。對一些有懷疑、有不同意見的史事，應很好地用史料進行比較，從而得出正確的結論。有些史料是從書籍或檔案中來的，有的甚至來源于正史或名著，只要發現有疑點，也應及時考訂鑒別。史志類圖書與其他圖書不同，其內容廣博，對編輯的綜合知識要求比較高。有些史志類的書籍會包含一些國家領導人照片，這時要仔細核對照片，辨別真偽，并核對照片標注的領導人信息，避免張冠李戴，并按要求進行重大選題報備。

（三）明確史志區別，把握文章體裁

有些史志類稿件作者分不清史和志的區別，有可能出現書名所標明的史（志）與正文內容體裁不符或是史志兩種體裁交叉的情況。編輯在審稿時應注意審查，如遇不合適的情況，應及時與作者溝通，進行修改。史和志的區別如下：

（1）編寫方法形式不同。史體，主要記述歷史，一般以時間、事件、人物等線索，傾向于縱向的發展，通過對歷史現象的分析、研究，探索歷史發展的客觀規律，故論述是史書的主體。志體，寓褒貶于敘事之中。有時也追溯過去，但主要的是記載現狀，就是把事物橫向分門別類地記載，只有記載而不論述。

（2）主體門類廣狹不同。史體是以歷史事件或歷史人物為中心軸線，記事集中，論述深入、系統，雖也有許多門類，卻圍繞著一個核心內容，來證明自己的觀點和主線。志體重在資料收集，舉凡一地的自然、社會、人文等各個方面，事無巨細，只要關系到國計民生的發展變化的事物，各個門類，各種重要資料，都在記述范圍之內，平列敘事，并無明顯的特定軸心。

（3）內容詳略不同。一般來說，史的范圍較專、較約，志的范圍則較廣、較博。

（4）成書方法不同。 史主要依據文獻、調查研究或考古發掘論證過去，詳古略今，論點集中，具有論述的特點。志則依靠調查采訪，積累資料，詳今略古，分門別類，各成體系。

（四）把握文體形式，注意表述問題

史志類稿件應具有史料性功能。因此，稿件的內容和體裁必須符合科學性、資料性、全面性、規范性、指導性、權威性和時間性等基本要求，杜絕內容缺漏、記述含糊、資料不完整、數據不準確的現象。主要問題有：①工作總結、新聞報道等慣性思維。例如：“在×××的大力支持下，干部職工積極學習，認真領會×××會議精神，貫徹落實具體措施，一是……，二是……。最后取得了×××的成績，達到了××××的標準，主要經驗一是……，二是……，三是……。今后設想是……”。②自我評價、自我議論。例如：“采取積極有效措施，干部職工的思想認識普遍提高”。③表述模糊，缺乏衡量尺度。例如“加大力度”“進一步完善”“取得顯著成績”“基本完成”等。④“開頭戴帽”與“結尾穿靴”，即開頭鋪陳與結尾贅述一些無實質性的內容的文字。多為虛話、空話、套話，缺少具體內容，沒有信息質量。

另外，還有的稿件過于簡單，有些部門的稿件重要工作內容寫的不充分、不完整或有遺漏，與其單位的地位不相稱、與其所完成的工作任務不匹配。出現上述問題的原因可能是少數編寫工作的人員不熟悉業務。

史志注重的是內容的資料性，主要采用說明體和記敘體記載事件、事實，稿件要求內容“貨真價實”，表述應開門見山、直言其事，筆法應言簡意賅，所陳述內容要經得起當代使用者檢索和歷史的檢驗。

（五）注意文稿結構，加強規范表述

對于文稿結構和語言表述請大家注意以下這些方面，避免犯同樣的錯誤。

1.框架結構方面。史志類稿件結構的作用主要表現在以下兩個方面：一是結構影響內容的表達。結構是對正文內容的安排。內容安排是否合理，直接影響觀點、主張的表達。因此，史志類稿件的加工就要注意內容的安排是否合理。二是結構影響讀者的理解。史志內容完整、層次分明、條例清楚、重點突出、過渡合理就可以有效避免作者在閱讀過程中產生費解、誤解和不解等問題。

史志類稿件主要問題有：一是條目設計不合理，內容順序顛倒。二是內容斷層或前后重復或多處重復。

史志結構通常由概述加條目組成，條目多為記事類，內容主要記述一個地區或行業方面的事件，撰寫基本要素可按事主、時間、地點、事情經過、原因和結果的順序來寫。因此，條目標題要明確、簡潔、見題明義，一般不用口號和形容詞。條目選材標準應遵循的原則是從收集資料的社會價值出發。條目反映的事、物、人要有社會意義，有代表性、標志性和存查價值。

2.表述內容方面。史志類稿件的表述要求主要有以下幾個方面：一是語言準確。語言準確是指語言能夠表現客觀事物。二是語言簡潔。語言簡潔是指用最少的文字表現最多的信息。內容要精粹，長話短說，惜字如金。三是語言通俗。語言通俗是指語言要淺顯易懂，力求言淺意深、直白明了。四是語言莊重。語言莊重是指語言具有嚴肅、鄭重的特點，做到語言規范、語句完整、詞語搭配合理。

史志類稿件在這方面主要問題有：一是概念表述含混不清，專業術語、簡稱口語化，如“服務大局”“進一步完善……”。二是計量單位、數字、計算表達不規范、不準確、不統一等。三是文字措辭夸張。類似例子很多，比如“××異常嚴峻”“××的建成具有重大歷史意義”“××發揮了空前的作用”等。四是遣詞造句語太過主觀臆測、虛妄，如“將××工程作為全市當前壓倒一切的頭號工程來抓”等。

史志類稿件中遇到上述問題，要與作者溝通修改。

三、交通史志類圖書的營銷

（1）注重圖書館配。館配是中國圖書銷售市場中的重要力量之一，也是出版社市場經營的重要板塊。交通史志類圖書有很高的收藏價值，很適合圖書館收藏。我社正在不斷建立完善自己的圖書館配流通渠道，將很大地促進交通史志類圖書的銷售。

（2）探索圖書直銷。交通史志類圖書多為精品圖書、大部頭書，一般有精裝、套裝、印裝精美、碼洋較高等特點，適合進行圖書直銷。交通史志類圖書的潛在讀者人群不同于大眾類圖書，人數少卻固定。針對此特點，我們可以積極搜集潛在作者信息，建立讀者數據庫，定期通過電子郵件、電話、郵寄書單等方式向讀者介紹我們的圖書產品。積極利用交通運輸部網站、社網站、社微博進行圖書宣傳，促進銷售。

四、結語

交通史志類圖書編寫工作大多歷時長，耗資巨大，參與收集資料、撰寫、評審的人力眾多，最后的出版是這偉大事業成果的呈現，一定要防止為山九仞，功虧一簣。編輯在交稿后精雕細刻的工作十分重要，這里包括史料的核對，內容的調整，文字的修改，觀點的推敲，體例編排，裝幀設計等各個方面都應多下點功夫，百尺竿頭，再進一尺，用知識結構網和責任心構筑起嚴密的防線，編輯出版質量好的交通史志，為交通運輸行業留下寶貴的精神財富。

【參考文獻】

[1]魏啟宇.魏啟宇文存[M].北京：人民交通出版社，2012.

[2]劉向東.注重內容質量，打造精品圖書[J].中國編輯，2017（1）：25-29.