論“一帶一路”對中國經濟的影響

王天澍

摘要：自2008年金融危機以來，世界經濟總體增長緩慢，我國經濟也深受影響。在新形勢下，我國國家主席習近平走訪了中南亞、中亞等地域，提出了“二十一世紀海上絲綢之路”和“新絲綢之路經濟帶”，簡稱為“一帶一路”的經濟戰略思想，提出了在海上絲綢之路和古代絲綢之路的基礎上建立新的經濟發展區域，以加強沿線各國的交流合作，帶動區域經濟的共同發展。在全球化的經濟環境下，“一帶一路”戰略符合這一時代的基調。更加符合我國對外開放政策在新形式下的戰略格局。雖然“一帶一路”戰略的實施是艱巨性與長期性并存的一項重大舉措，但是其積極意義對于我國乃至世界經濟都是具有深遠影響的。本文通過對“一帶一路”政策的思考，分析其對中國經濟的影響。主要從促進對外貿易經濟的發展、消耗國內過剩資源能源以及促進區域間經濟的協調發展這三個方面進行論述。

關鍵詞：一帶一路 對外貿易 資源能源 協調 經濟

引言

長期以來，我國經濟主要通過“三駕馬車”來拉動，但是傳統的模式與途徑已經不能滿足我們對于經濟增長的需要。在經濟與政策需求的背景下，我國提出了“一帶一路”戰略，這對于我國經濟的發展來說是一種新的契機，更是一種新的突破。這項戰略為我國對外貿易提供了新的市場，密切了與周邊鄰國的經濟往來關系，突破了原本的貿易渠道局限，消化了我國原本過剩的產能，促進資源的合理利用。同時，在原本較落后的中西部地區進行基礎設施建設不僅利于國計民生，更可以促進區域經濟的協調發展。

一、“一帶一路”戰略促進我國對外貿易

我國的對外貿易如果僅僅通過單一化途徑進行交易，只會使自身受到各種局限，但是“一帶一路”戰略的實施，開拓了新的市場，為我國加深與其他國家的經濟聯系開辟了一條新的道路，這樣不僅可以避免受制于傳統外貿國家建立的貿易壁壘，更有利于與多國建立長期良好合作。在新的市場下，國家間對于產品質量的要求有所不同，與之貿易的產業需要不斷更改提升產品質量，符合該國產品要求，這對于我國貿易企業來說雖然提出了技術上的挑戰，但是也促進了我國企業在生產技術方面的革新與改良。只有不斷提升國家生產水平，完善企業技術內容，才能促進國內外貿企業的健康發展與進步，從而帶動國內生產技術手段的革新，為我國對外貿易的良性發展奠定堅實的科學基礎。

二、“一帶一路”戰略消耗過剩資源能源

我國在基礎設施的建設上對于第二產業一一工業有著較大的需要，因此第二產業在段時期內的迅猛發展也造成了產能過剩的情況，這對于資源的合理配置是極為不利的，因此需要將過剩的資源投入到適合的經濟建設中，“一帶一路”戰略的實施，開啟了一片新區域的建設，而建設中對于第二產業資源的需求也是極大的，因此可以將之前累積起來的過剩資源進行合理利用，避免再次生產造成的污染與浪費。因此“一帶一路”建設中，對于過剩資源的消耗一定程度上是對成本的降低，可以說，在資源的配置與利用方面，這項政策起到了一定的促進作用。

三、“一帶一路”戰略促進區域經濟協調

我國經濟長期以來受到歷史、技術等因素的影響，造成區域之間經濟發展的不平衡，東部沿海地區因為各種資源環境較好，因此得以率先發展，而中西部地區由于自然環境具有一定的局限性，在很長一段時間難以實現快速發展，因此，區域之間發展不平衡。而這種不平衡不僅僅制約我國整體經濟的發展，而且還會造成人口分布不均衡、社會矛盾尖銳等一系列社會與經濟的問題出現。“一帶一路”戰略的提出，對于中西部地區的快速發展是一種契機，在原本發展較為緩慢的中西部地區加大資金投入力度，加強基礎設施建設。可以帶動一系列經濟的增長，還可以輻散周圍地區，帶動周圍地區經濟的發展，聯動相關產業讓經濟分布趨于合理，開啟新的經濟運輸渠道，打開了經濟流通的大門。其實西部地區物產資源豐富，而且面積大，具有其獨特的優勢，雖然在建設上具有定的挑戰，但是“一帶一路”沿線地區具備最大的發展潛能與開拓空間。這項政策的實施，為沿線地區帶來了眾多企業的注資，充足的資金、良好的建設、政策的支持，在多種因素的推動下，中西部地區可以在短時間內實現經濟的振興。將各方優勢統一起來，最終帶動我國經濟的整體發展。

四、結語

“一帶一路”戰略是一項偉大的決策，這對于我國經濟具有極為深遠的戰略意義，代表著中國進一步增強在世界舞臺上的影響力和國際位置，擴大和深化對外開放，實現民族偉大復興的中國夢，促進和沿途各國群眾的友好交流，推動各個國家的區域共同合作發展。相信在這一戰略的實施發展中，國家的各個行業領域都會協調推進，共同創立新的繁榮。