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探討中國建筑工程公司在印度尼西亞的發展前景

2018-04-12 00:00:00陳詩琪
中國房地產業·中旬 2018年5期

摘要:印度尼西亞是東南亞最大的經濟體,同時印尼也是世界上為數不多的具有巨大開發潛力的沿海國家之一。隨著一帶一路戰略的推進,中國建筑工程公司走出國門發展成為趨勢,印尼的地理位置非常特殊,在戰略布局上是一個非常重要的支點,中國建筑工程公司如何抓住機遇發揮優勢取得發展,這是一個值得關注的課題。

關鍵詞:建筑工程;發展前景;一帶一路

從筆者的家鄉福建來看,印度尼西亞是一片很熟悉親切的區域,祖輩創南洋留下許多光輝足跡。根據中央的規劃,印度尼西亞是中國一帶一路戰略的重要海洋支點,對中國企業帶來了新時代的發展機遇,中國建筑企業走出國門,在印度尼西亞取得雅萬高鐵項目合作成功,對中國高鐵走出國門具有突破性意義。筆者認為,中國建筑工程公司在印度尼西亞具有良好的發展前景。

1、印尼概況

印尼橫跨亞洲和大洋洲,在赤道的兩側都有它的領土,地理位置上處于南北半球交會的地帶,由1.7萬多個島嶼組成,被稱作“千島之國”。印尼海岸線長度高5.47萬千米,海洋面積316.6萬平方千米,陸地面積190.4萬平方千米,排在世界第5位。印尼的人口目前超過2.5億,排名世界第四。印尼2017年GDP超過萬億美元,排名世界第十六位。同時印尼也是G20成員國。

就目前來看,印尼的發展潛力是巨大的,可以說是到處都是機會。印尼作為一個傳統的老牌臨海國家,其由于地理特征的特殊性,沿海的發展一直不是特別的理想[2]。但是最近幾年隨著全球化發展,印尼在國際上也開始逐漸擴大影響,畢竟作為世界東南亞區域最大的經濟體,他的存在于發展是誰都不能忽略的。同樣發展就意味著機遇,尤其是基礎設施建設的發展需求。這對于中國的建筑工程公司來講是個很好的切入點。

2、印尼基礎設施行業水平

印尼作為東南亞最大的經濟體,基礎設施建設水平卻相對落后,印尼基礎設施的整體得分為4.2,位居全球第72位,亞洲開發銀行的一份報告指出,糟糕的道路交通和電力供應是印尼基礎設施的關鍵問題。建筑的風格比較原始[3]。都是一些原始的建筑樣式,沒有現代化的感覺。目前,制約印尼基礎設施發展的因素主要有三方面。一是行政效率低,建筑許可需要經歷冗長繁雜的程序;二是征地困難,印尼土地是私有,政府征用土地受制于私有土地所有者,一旦政府征用土地就漫天要價;三是融資困難,印尼通脹長期居高不下,長期貸款產品稀缺,國有建筑企業的資產規模不大,比如WIKA公司,在與中國合作的雅萬高鐵項目融資擔保問題上就存在這個問題。

印尼現在階段對于基建的需求量是很大的,目前,建筑業是印尼的第二大產業,建筑業產值約占GDP的10%,近年來,印尼政府也推出了一系列發展規劃,比如2011年《加速和擴大印尼經濟發展的總體規劃》,公布了367個規模4400億美元的基礎設施項目,目的就是推動整體基礎設施水平的提升。但是,印尼本土的公司對于交通建設等方面的經驗和人才很是欠缺,因此,引入外資基建企業是必然的結果,近幾年也在和中國合作,積極引進中國高鐵技術。為了促進發展,印度尼西亞政策鼓勵由外資企業和當地企業共同承建國內的基礎設施的建設,這樣一個方面可以帶動當地的經濟發展,同時也可以促進兩國之間的友好往來,同時還可以學習到先進的技術和管理理念,從根本上快速改變一些相對落后的局面。

3、中國建筑公司的發展機遇

全球化進程日益推進,國家與國家之間的交流也變得密切起來。中國作為世界上最大的發展中國家,作為世界第二大經濟體,需要拿出大國的胸懷,對于一些二線的國家進行一些支援。中國現在的發展在世界上是有目共睹的,各個方面的發展都是非常好的。看到今天的中國很多人都不敢相信,但是這就是事實,無可爭辯的事實。

中國的經濟主要就靠房地產支撐,所以中國的基建技術在世界上不說最好,那也是一流的水平。加上中國自古以來在建筑方面就有獨到之處,中國目前的建筑工程技術可以說相當的成熟了。

中國的建筑公司在體系和技術上都是比較成熟的,相較印尼當地來說。中國工程建筑可以從建筑的初期一直到后期完成,能夠提供全方位的服務。

3.1一帶一路新機遇

作為國家下一個五年計劃的重點發展規劃,一帶一路,國家傾注了大量的資源和精力。而一帶一路的意義也是十分的重大,它承載著國家的理念,將會把中國帶向全世界[4]。尤其是與中國相鄰的眾多國家和第三世界曾經對中國不太友好的國家,讓他們看到中國的態度,中國的發展,以及中國一個大國的胸懷。

在一帶一路的推動下,必將把中國帶向世界。同時在政策的帶動下,必將有一批企業會相應國家的號召,走進東南亞,把中國的思想帶到那里去。而這也是一批中國企業發展的最好時機,通過國家層面的交涉,這些企業可以進駐東南亞的國家,趁著這個機會將企業做的更大更強,發展為跨國企業,甚至是跨國財團。而機會畢竟有限,機遇很好,就看你能否抓住,能否順利靠上國家政策。

3.2機遇與挑戰并存

能把企業做大的領導,對于大局都有自己的看法,他們眼中的格局,往往不是一般人所能夠有的。一帶一路的帶動下,的確是非常好的機遇,抓住了這個機遇企業可能就會有更好地發展,但是抓住了并不代表你能做好。所以需要多方面考量利弊,考慮企業的能力是否可以做大的工程。要量力而為,不能貪心,蛋糕可以吃,但是如果把自己撐死了那就得不償失。所以中國的建筑公司雖說在印尼可能會有很大的發展,但是前提是當地政府支持,當地企業也不反對。一旦當地政府不支持中國企業進駐他們國家,那你前期的一些準備或者說努力就會化為泡影。機遇和挑戰永遠都在天平的兩端,哪一方都有可能失衡,但是如何控制它向著有利的方向發展,這是需要各方共同努力的。

4、結束語

中國正以嶄新的面貌走向世界,一帶一路的戰略必將為中國建筑工程公司在印度尼西亞的發展提供有力的支撐,隨著印度尼西亞的經濟快速發展,中國建筑工程公司必將獲得很好的發展機遇,但是中國建筑工程公司也必須清醒地預見到在異國他鄉的困難,量力而行以立于不敗之地。

參考文獻:

[1]2017-2022年“一帶一路”之印度尼西亞基礎建設行業投資前景分析報告.

[2]“一帶一路”投資政治風險研究之印度尼西亞.

[3]世界主要經濟體概況:印度尼西亞,2014(12).

[4]百度百科資料庫.

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