順德海事：打造安全命運 共同體服務水上安全

王銳麗 鄧敏

日前，記者在順德海事處了解到，2017年，北滘港進出口岸查驗船舶3245艘次，完成集裝箱吞吐量64.7萬個標準箱，北滘港集裝箱吞吐量躍居珠江內河支流首位。

“北滘港貨物吞吐量每年約有10%增長?！北睖蚝Ｊ仑撠熑藦堅平榻B說，北滘港2017年吞吐量從2016年約58萬個標準箱躍至64.7萬箱，在珠江內河支流港口中躍居首位。

北滘港的集裝箱吞吐量持續增長，這除了與經濟復蘇有關，也得益于口岸通關效率的提高。海事部門通過強化口岸船舶作業組織，合理安排船舶進出港，提高了航道通航、碼頭靠泊效率，有效地保障了美的等大型集團企業貨物快捷通關。

采訪結束時，張元浩又一次站在辦公室窗前，凝視著碼頭前慢慢流淌的順德水道。

發揮優勢

2017年，順德海事全面完成水上交通安全監管各項工作任務，轄區水上交通安全形勢整體保持穩定。轄區進出港船舶114504艘次，港口貨物吞吐量5500余萬噸。

黨的十九大明確了建設“交通強國”戰略目標，充分體現了交通在建設社會主義現代化強國中的重要作用，為海事事業的發展指明了前進的方向。作為交通系統最基層的執法單元，如何將“交通強國”戰略落細落實，是當前擺在順德海事處班子案頭首要任務。

“佛山海事局確立了‘現代化內河海事強局的目標，我們必須找準順德海事的歷史方位和時代坐標，為佛山海事局現代化強局探路先行?！表樀潞Ｊ绿幪庨L丁度華介紹說。

經過多年的發展與積淀，丁度華認為順德海事主要具備五方面優勢，他如算家珍，向記者逐一盤點：