余丹亞
摘 要:船撞橋屬于偶發事件,可一旦發生則影響巨大。珠江三角洲通航區域內的橋梁眾多,十一年前的九江大橋后續影響仍然存在,本文對近期發生的船撞橋事故進行分析,以期找到船撞橋時間背后的必然性,對減少船撞橋事故發生作出分析與思考。
關鍵詞:船撞橋 必要性 影響
黨的十八大以來,黨中央、國務院把加強安全生產、推動安全發展作為“四個全面”戰略布局的重要內容持續推進。習近平總書記、李克強總理對此作出一系列重要指示批示,從增強紅線意識、實施安全發展戰略、建立健全責任體系、強化企業主體責任、加快改革創新、構建長效機制、領導干部要敢于擔當等方面謀篇布局,明確了安全生產工作的努力方向、重點任務和主要措施,為搞好安全生產提供了思想理論武器。
廣東省“6.15”九江大橋船撞橋事件雖然已經過去十年,但其影響仍在持續,當時慘景仍是歷歷在目。2007年6月15日,廣東“南桂機035”輪途經西江九江大橋水域時,偏離了航道,觸碰325國道九江大橋非通航孔的橋墩,造成九江大橋部分橋面坍塌,“南桂機035”輪沉沒,有4輛汽車墜入河中,并造成9人失蹤。近年來,每當再次出現船撞橋事件,眼前都會時不時出現九江大橋被撞時的慘狀,并再次進行比較。
1.驚險案例回顧
事件一:2016年3月21日7時,受連日強降雨影響,韶關市區北江水位明顯上漲,原停泊市區北江大橋下游的一組3艘閑置餐飲船受洪水沖擊走錨失控漂移,其中1艘船于走錨后不久沉沒,另2船漂至離停泊地約5公里的百旺大橋,被大橋7#橋墩阻攔,導致2艘船橫沉停滯在百旺大橋東側橋墩,未造成人員傷亡。……