廈門港客渡船航線通航風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策研究

梁肇基

摘 要：隨著廈門港郵輪中心至鼓浪嶼游客航線的開通，其安全問題受到各界的關(guān)注。東渡航道通航環(huán)境復(fù)雜，船舶交通流量大，為降低客渡船的航行風(fēng)險(xiǎn)，保障客渡船航行安全，本文對(duì)郵輪碼頭至鼓浪嶼客渡船航線進(jìn)行通航風(fēng)險(xiǎn)分析，主要從船舶會(huì)遇、多條航線交匯、不按規(guī)章航向、能見度不良航向等風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的安全對(duì)策，以保障客渡船的航行安全。

關(guān)鍵詞：廈門港郵輪中心 鼓浪嶼 客渡船 通航風(fēng)險(xiǎn) 安全對(duì)策

1.引言

廈門市是海峽西岸的龍頭城市，也是海峽西岸最繁華的城市，隨著廈門旅游業(yè)的不斷發(fā)展，來廈門旅游的人越來越多，鼓浪嶼作為廈門旅游風(fēng)景區(qū)的一個(gè)重要景點(diǎn)，是來廈旅游人員的必游之地。特別是2010年4月份福州和上海動(dòng)車的開通，來廈游客在不斷地增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，輪渡碼頭2010年全年旅游接待總?cè)藬?shù)已超2800萬人次。現(xiàn)在輪渡碼頭每天載客量6.38萬人次，其中廈鼓5.69萬人次，最高峰一天達(dá)10萬人。據(jù)估測(cè)，深圳和廣州方向來廈的高鐵開通后，廈鼓總客流可達(dá)7.68萬人次，最高峰將達(dá)13萬人。廈門港郵輪中心至鼓浪嶼客渡客流量大幅度增加，因此有必要對(duì)航線的通航安全進(jìn)行研究。

廈門港郵輪中心至鼓浪嶼客船航線包括郵輪中心廈鼓碼頭至鼓浪嶼三丘田碼頭及郵輪中心廈鼓碼頭至鼓浪嶼內(nèi)內(nèi)厝澳碼頭兩條航線。

從郵輪中心至三丘田碼頭航道長度約3740m，郵輪中心至內(nèi)厝澳碼頭航道長度4550m。全程雙向航道，航道設(shè)計(jì)通航寬度120m，實(shí)際可通航寬度為120m～450m，設(shè)計(jì)底高程-5.0m～-12m。……