針對狹水道航行船舶的引航研究

楊潤亮

摘 要：狹水道引航是最為常見的一種引航形式，由于狹水道的航行條件特殊，對引航員的操船技術和經驗提出更高的要求。本文對狹水道的航行條件特點及其對船舶航行的影響進行了闡述，之后結合理論和工作經驗提出了船舶在狹水道航行的引航策略。

關鍵詞：引航 狹水道 安全

1.引言

狹水道一般是指那些水深和航道寬度受到限制，使得在其中航行的船舶操縱能力受到限制的水域。一般而言港區、進港航道、錨地、窄小海峽等水域都屬于狹水道。由于狹水道內通航密度大、環境復雜、船舶機動水域小等因素，船舶在其中的航行面臨者更多的危險，狹水道中的船舶事故屢見不鮮，因此對于船舶引航員來說掌握船舶狹水道航行的特點及應對措施顯得格外重要。

2.狹水道定義及其固有特點

2.1狹水道定義

目前而言對于狹水道沒有非常準確的定義，《國際避碰規則》中也沒有具體規定。一般認為當船舶行駛在必須靠右行駛才能保證航行安全的水域時，該水域就被認定為狹水道。國際上有些國家將航道寬度小于2海里的航道稱為狹水道，但是隨著船舶大型化的發展，狹水道水域的范圍也逐漸擴大。

2.2 狹水道固有特點

狹水道水域的航道一般比較狹窄，航道轉彎路段多，并且航道內復雜多變同時船舶沒有足夠的回旋余地。由于狹水道一般是連接港口和外海的樞紐水域，所以在該水域航行的船舶密度較大，容易發生擁擠。……