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能見度不良時船舶航行分析

2018-04-12 16:48:04陳德來
珠江水運 2018年5期

陳德來

摘 要:伴隨著全球經濟一體化發展,航運業迎來了前所未有的機遇與挑戰,海上航行的船舶不僅數量劇增,并且向大型化,高速化發展。在通航高密度,能見度不良的水域,船舶駕駛人員的操縱受到極大考驗。為了加強海上交通安全,防止海事事故發生,筆者在此闡述了能見度不良情況下船舶航行的注意事項、航行規則以及近距離避讓方法,確保航行安全。

關鍵詞:能見度不良 安全航速 行動規則

1.引言

根據海事統計表明,能見度不良時發生的碰撞事故已超過海事事故總和的60%。在能見度不良時,受環境影響,船舶駕駛員不能夠直觀地,形象地通過視覺及早地觀察到來船,而借助雷達等助航儀器,得到的信息抽象,達不到視覺效果。因此,船舶駕駛員應認真學好避碰規則,掌握好避碰原則方法,并做到在實踐中靈活運用,有效控制不良人為的因素,避免碰撞事故的發生。

2.船舶在能見度不良時航行須知

(1)船舶航行必須遵守國際避碰規則,堅持“安全第一,預防為主”的方針。

(2)駕駛員應該熟練掌握本船的操縱性能,如啟動性能、加速性能、旋回圈和停車沖程等要素;熟練使用電羅經、磁羅經、雷達、電子海圖等助航設備,并且還要了解船舶航經水域的周圍環境,如水深、潮汐等,收聽天氣預報,掌握氣象變化情況。

3. 船舶在能見度不良時航行注意事項

3.1使用安全航速

避碰規則對安全航速是這樣規定的:每一船舶在任何時候應使用安全航速行駛,以便能采取適當而有效的避碰行動,并能在適合當時環境和情況的距離內把船停住。……

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