李博
摘要:工程造價(jià)專業(yè)是教育部根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一,是以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、土木工程為理論基礎(chǔ),從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學(xué)科。本篇文章就是對(duì)實(shí)踐能力培養(yǎng)背景下的工程造價(jià)專業(yè)課程教學(xué)改革進(jìn)行分析和談?wù)摚M軌蛴行Т龠M(jìn)學(xué)生們的專業(yè)知識(shí)和技能能力的快速提升,加快我國(guó)公路工程造價(jià)領(lǐng)域的發(fā)展和進(jìn)步。
關(guān)鍵詞:實(shí)踐能力;培養(yǎng)背景;公路工程;工程造價(jià);教學(xué)改革
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2018)17-0144-02
在公路工程的施工建設(shè)過程中,工程造價(jià)管理工作是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容,而且其能夠貫穿在公路工程的全壽命之中,工程造價(jià)工作的質(zhì)量能夠直接影響公路工程的總成本,做好工程造價(jià)工作可以有效提高公路建設(shè)企業(yè)的綜合效益。因此,工程造價(jià)專業(yè)課程教學(xué)特別重要。
一、工程造價(jià)專業(yè)的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)科學(xué)內(nèi)涵
我國(guó)高校中的工程造價(jià)專業(yè)是通過國(guó)外傳進(jìn)來的,該專業(yè)涉及面非常廣泛,用到的其他專業(yè)知識(shí)也非常多,屬于一種復(fù)雜的交叉學(xué)科,工程造價(jià)專業(yè)的根本目的就是對(duì)工程造價(jià)方面的高素質(zhì)人才進(jìn)行科學(xué)的教育培養(yǎng),為我國(guó)的公路工程造價(jià)領(lǐng)域的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。伴隨我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展,公路工程的建設(shè)數(shù)量不斷增多,對(duì)于工程造價(jià)專業(yè)的人才需求量正在快速提高,同時(shí),對(duì)于工程造價(jià)專業(yè)人才的綜合技能和專業(yè)素質(zhì)的要求也在飛速提升,因此,高校應(yīng)在進(jìn)行工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)的過程中,充分結(jié)合實(shí)踐教學(xué),對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)方式進(jìn)行改革創(chuàng)新,使每名工程造價(jià)專業(yè)的學(xué)生在步入社會(huì)時(shí)都具備非常好的實(shí)踐能力,從而能夠更好地融入社會(huì),提高公路工程造價(jià)工作的質(zhì)量和水平。在實(shí)踐能力培養(yǎng)背景下的工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)改革的過程中,筆者認(rèn)為應(yīng)按照下面幾個(gè)階段有序進(jìn)行。
(一)專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐階段
在針對(duì)工程造價(jià)專業(yè)學(xué)生們進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)踐教學(xué)時(shí),應(yīng)對(duì)他們最為基礎(chǔ)的能力進(jìn)行教育、培養(yǎng),使他們能夠充分掌握最基本的知識(shí)和技能,并能夠應(yīng)用在實(shí)際工作中,這樣一來,就能夠保證全部學(xué)生在工作時(shí)具備扎實(shí)的基礎(chǔ)技能,避免工作失誤的出現(xiàn)。
(二)專業(yè)技能實(shí)踐階段
在針對(duì)學(xué)生們進(jìn)行專業(yè)技能實(shí)踐教學(xué)的過程中,主要是提升他們對(duì)工程造價(jià)專業(yè)相關(guān)知識(shí)和技能的運(yùn)用水平,將理論知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)化成實(shí)際應(yīng)用技能,從而保證全部學(xué)生在步入社會(huì)后能夠更好地進(jìn)行工程造價(jià)工作。
(三)綜合實(shí)踐階段
在這個(gè)時(shí)期,主要是對(duì)學(xué)生們的工程造價(jià)專業(yè)綜合技術(shù)水平進(jìn)行快速提高和加強(qiáng),通過對(duì)工作中遇到的實(shí)際問題舉例分析,并進(jìn)行實(shí)際操作,讓學(xué)生們根據(jù)學(xué)習(xí)過的知識(shí)分析問題、解決問題,從而使學(xué)生們的工程造價(jià)能力、創(chuàng)新能力、分析解決問題的能力等都得到高效提升。
二、當(dāng)前工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題
(一)校內(nèi)教育實(shí)踐多、效果差
在工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)工作中,教師應(yīng)當(dāng)將理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)按照三七分的比例來劃分,這是對(duì)該專業(yè)教學(xué)工作最好的一種策略,實(shí)踐教學(xué)是該專業(yè)教學(xué)工作的核心。許多學(xué)校在該專業(yè)教學(xué)中本末倒置,將理論教學(xué)擺在重要的位置,將實(shí)踐教學(xué)擺在輔助的位置,使得教學(xué)工作的質(zhì)量得不到有效提高。而一些學(xué)校雖然開展了實(shí)踐教學(xué),但是,這種實(shí)踐類的教學(xué)過程更加流于形式,對(duì)學(xué)生的實(shí)際幫助較為有限,當(dāng)學(xué)生真正動(dòng)手、動(dòng)腦來參與實(shí)踐時(shí),會(huì)顯得手忙腳亂,由此可見,當(dāng)前工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的效果非常差,對(duì)學(xué)生的幫助十分有限,在今后的教學(xué)工作中,應(yīng)當(dāng)著力提升實(shí)踐教學(xué)水平。
(二)社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)少
工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)實(shí)踐時(shí)間較少的一個(gè)原因是社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)不多,學(xué)校沒有能力組織學(xué)生進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、深入的社會(huì)實(shí)踐,而且社會(huì)企業(yè)給予學(xué)校的幫助也十分有限,這就使得學(xué)生的實(shí)踐意識(shí)大幅降低。解決這種問題的一個(gè)方法就是提高學(xué)生的自覺意識(shí),讓學(xué)生愿意主動(dòng)去參與實(shí)踐。例如,在寒、暑假期間,學(xué)生可以到建筑企業(yè)中進(jìn)行實(shí)踐,運(yùn)用自己所學(xué)的知識(shí)來解決問題。
(三)學(xué)校對(duì)于學(xué)生實(shí)踐的監(jiān)管不嚴(yán)
在工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)工作中,教師監(jiān)管不到位也是造成實(shí)踐教學(xué)效率低的重要原因,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中,學(xué)生會(huì)遇到很多的問題,需要學(xué)生運(yùn)用自己的知識(shí)進(jìn)行深入的研究和探索,但是,很多學(xué)生存在畏難心理和僥幸心理,遇到一點(diǎn)問題后就選擇退縮和放棄,由于教師缺乏監(jiān)管,對(duì)于這種問題很難發(fā)現(xiàn),就會(huì)造成學(xué)生在實(shí)踐過程中收獲較少。隨著這種問題的持續(xù),學(xué)生對(duì)于實(shí)踐學(xué)習(xí)的興趣會(huì)逐漸降低,實(shí)踐教學(xué)的生命力也會(huì)受到影響。
三、基于實(shí)踐能力培養(yǎng)的公路工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)改革辦法
(一)建設(shè)校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)基地
首先,高校應(yīng)充分利用校內(nèi)的資源,對(duì)工程造價(jià)相關(guān)的實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行建設(shè),這樣一來,就能夠有效解決工程造價(jià)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)企業(yè)少、相應(yīng)的資金量緊缺、實(shí)訓(xùn)時(shí)間不長(zhǎng)等問題,在進(jìn)行校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的過程中,應(yīng)根據(jù)以下幾個(gè)方面的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行:公路地基基礎(chǔ)建設(shè)、路面攤鋪、振搗、養(yǎng)護(hù)等,對(duì)每個(gè)專業(yè)方面的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)致的講解和分析,讓全部學(xué)生能夠明確公路工程的主要構(gòu)成情況。
(二)充分利用學(xué)校資源
在進(jìn)行工程造價(jià)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的時(shí)候,工程的設(shè)計(jì)圖紙以及結(jié)構(gòu)是其中非常重要的兩點(diǎn),因此,高校應(yīng)針對(duì)工程造價(jià)專業(yè)的圖紙和結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行不斷的完善和更新,并將紙質(zhì)版的圖紙等進(jìn)行成冊(cè),以便工程造價(jià)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行查找和閱讀,同時(shí),應(yīng)在校內(nèi)網(wǎng)站中建立電子圖紙查找的端口,學(xué)生們通過網(wǎng)絡(luò)就能夠查看這些圖紙,可以為他們的實(shí)踐教學(xué)提供更加方便的途徑。比如說,教師可以在實(shí)踐教學(xué)開始之前,提出某個(gè)問題,讓學(xué)生們?cè)趯?shí)踐教學(xué)中自行解決,提高他們的動(dòng)手和創(chuàng)新能力,而且還可以讓他們對(duì)電子圖紙進(jìn)行查看并進(jìn)行預(yù)算編制,之后將他們帶到實(shí)際公路工程的施工場(chǎng)地,讓他們尋找和發(fā)現(xiàn)問題,并進(jìn)行解決,從而使他們的實(shí)踐能力快速提升。
(三)安排現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)
因?yàn)橐粋€(gè)公路工程想要全部建設(shè)完成的話,是需要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的時(shí)間的,而且工程的主要特征也會(huì)隨著施工場(chǎng)地不同等發(fā)生改變,所以,校企合作的實(shí)踐教學(xué)方法不能夠完全滿足每年的工程造價(jià)專業(yè)需求。如果與高校合作的企業(yè)已經(jīng)不能夠滿足實(shí)踐教學(xué)的實(shí)際需求,應(yīng)及時(shí)尋找符合的企業(yè)進(jìn)行合作,通過這種方式能夠保證校企合作實(shí)踐教學(xué)一直滿足專業(yè)教學(xué)需求,在此過程中,高校可以安排學(xué)生們到不同的公路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀摩,需要注意的是,教師需要確保學(xué)生們的安全,在此基礎(chǔ)上通過觀摩活動(dòng)提高學(xué)生的專業(yè)能力。
四、結(jié)語(yǔ)
工程造價(jià)工作對(duì)于公路工程施工建設(shè)來說有著非常重要的作用和意義,其能夠直接影響工程的總成本控制情況。工程造價(jià)工作對(duì)于技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)以及實(shí)踐能力有著非常高的要求,如果技術(shù)人員的專業(yè)實(shí)踐能力不夠好的話,就會(huì)影響工程造價(jià)工作的有序進(jìn)行,進(jìn)而影響公路工程的成本控制。因此,應(yīng)在實(shí)踐能力培養(yǎng)的背景下對(duì)工程造價(jià)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行教學(xué),這樣一來,就能夠在最大程度上提升學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,提高他們的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力,使其在崗位工作中能夠發(fā)揮出更好的專業(yè)技能。
參考文獻(xiàn):
[1]劉元芳,嚴(yán)玲,尹貽林.工程造價(jià)專業(yè)特色人才培養(yǎng)體系的創(chuàng)新和實(shí)踐[J].中國(guó)高教研究,2005,22(11):155-156.
[2]胡云鵬.基于實(shí)踐能力培養(yǎng)的工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)改革研究[J].教育與職業(yè),2012,5(14):114-115.