王亞瓊
摘要:隨著我國社會的不斷發展和進步,我國的制造業水平得到了非常大的進步,是我國逐漸從制造大國向制造強國邁進,這其中對于標準化管理尤為重要。本文以筆者所在的軌道交通產品制造企業為例,來述說實施標準化管理對于制造過程工藝管理的重要性。軌道交通作為我國最重要的交通形式之一,與軌道交通電氣產品的經濟效益和安全密切相關,相關鐵路標準的出現,在很大程度上解決了軌道交通產品生產的問題。本文從實施標準化管理的含義入手,分析了軌道交通產品生產標準化的現狀,并針對問題提出改善意見。
關鍵詞:制造;操作;標準化;現狀;措施
一、標準化管理在制造企業管理中的重要性分析
操作標準化是企業標準化管理的重要組成部分,是確保產品質量的有效手段,它們不僅可以有效減少經濟損失,而且對產品的安全性也有重要影響,其具體功能如下:強調提高軌道交通電氣產品質量的提高,保證電氣產品的質量。每個工藝和設計步驟都達到了質量標準,從而降低了工程造價,施工人員根據相關標準要求,按照最合理、最科學的設計規范進行軌道電氣產品的制造,避免資源浪費,促進改善相關的技術水平和標準建設,這對產品的生產技術提出了嚴格的要求,促進了新技術的研發和推廣,它促進了軌道交通設備的全面進步和發展,為我國經濟的全面發展創造了有利條件。
二、目前我國軌道交通企業實施標準化管理存在的問題
隨著我國軌道交通系統建設的不斷發展,相應的標準體系逐步建立,基本適應了當前的軌道交通電氣產品設計,但未來軌道交通電氣產品的使用范圍和數量必然呈上升趨勢。某些標準系統無法滿足軌道交通要求。我國目前的標準化管理存在以下問題:
1.標準化設計不具有前瞻性和系統性
我國目前的軌道交通電氣產品的標準化設計是基于相關的建設問題,標準是專門制定的,但對生產制造過程中可能出現的問題缺乏研究和管理,前瞻性很差。此外,標準的制定主要集中在最常見的問題上,標準之間的趨同不平衡,分布不夠均衡,缺乏普遍性、系統性和連續性。
2.標準化建設體系不完善
目前,我國設立的軌道交通電氣產品制造標準和行業標準,其中大部分與國家軌道交通產品有關。但標準體系仍不完善,主要體現在一般標準上。這些軌道交通電氣產品不夠完善,許多產品生產步驟都沒有預防措施,基本標準中的尺寸標準、圖紙標準和分類限制標準仍有待提高。總之,目前的標準軌道交通系統并不完善,一般標準仍然缺乏完整性和統一性。
3.制造標準老舊
目前我國使用的設計標準在很多方面都不符合先進的設計技術和生產工藝的要求,所使用的標準是繁瑣而不完整的,科學技術的進步為制造和新制造技術創造了許多新的內涵,使技術不斷完善和改進。負責設計的部門沒有不斷改進和完善設計標準,大大降低了標準的實際影響,也影響了新技術和新工藝的開發和推廣。
4.設置不夠標準化
這首先體現在幾個標準重疊的事實上,除了國家標準外,還有許多行業和協會參與了我國軌道交通電氣產品標準的制定,已經為每個行業和每個協會制定了適當的標準。對于同樣的問題,不同標準的內容存在一定的偏差,這擾亂了軌道交通電氣產品標準化的構建。
三、對制造企業工藝管理實施標準化管理的措施
1.加強標準的前瞻性和系統性設計
分析標準化系統的歷史發展和現狀,要從分析當前我國軌道交通制造企業的具體問題入手分析。然后探索解決施工期間可能出現的問題的方向。預測和解決標準分離現象,加強標準制定的范圍,加強標準之間的連接,從而更好的解決當前存在的問題,更好的保證制造業企業的長遠發展。
2.進行總體審查和改進標準
完成標準制定后,必須審查和修訂標準,更新舊的默認內容,并對不適當的內容進行修改。根據實際情況密切關注標準的實施和執行,修改相應的零件以改善交叉點的一致性和均勻性。根據標準化管理的要求和規定,進行統一的審查,對不符合要求的地方進行積極的改進,達到標準化的操作要求。
3.確保標準化管理的實施
檢查相關標準化的實施情況,分析調查結果,并結合當前的現狀,找到實施標準化管理困難的原因。從管理系統和運營機制開始,研究具體的解決方案。要在制造業企業中牢固樹立標準化管理的概念,使員工心中樹立標準化管理的意識,從而更好的實施標準化管理,促進標準化管理在制造企業中的有效實施。
4.進行標準化的統一制定,防止出現錯綜復雜的局面
對于制造業企業的標準化管理要統一實施,統一制定,防止出現標準化的錯亂重復的現象,使執行標準化管理無阻礙。在進行軌道交通企業的相關標準制定時,要統一思想、實事求是、統一安排,不能同時存在好幾個標準,防止標準的制定出現混亂的情況。
5操作標準的內容分析
操作標準的內容要從研究操作員工的每個動作開始,操作員必須記錄完成的每一步工作,這樣就可以清楚操作對象的主體是什么。操作內容的特殊要求:(1)產品位置:通過運行分隔,操作內容只能在一個地方出現,(2)產品分組:按產品類型分組。軌道交通電氣產品不包含兩個不同產品組的操作:(3)材料和工具選擇:選擇材料或工具時選擇工具,必須采取基本操作;(4)質量檢查:原則最后完整的SOS應包括至少兩個質量檢查 - 雙向檢查(負載控制)和自檢(切割測試),但不可能進行相互檢查或一般的測試,并清楚地檢查內容。(5)必須包括過程文檔中與操作員相關或由操作員實施的所有信息。
6如何制定操作標準
一是建立各職能部門聯合管理的標準化組織,做好業務標準的編制、審核、指導和實施,有序推進操作標準化發展。其次,明確操作標準化工作流程,引入定期工作會議、監督機制、培訓機制和評估改進機制,確保操作標準化的可靠、規范、有序發展。最后,全面審查操作內容標準化體系的文件,包括國家、行業和地方標準、法規和規范性文件等,確定文件的適用性和有效性,創造穩固關于公司發展的標準化體系目錄,并根據目錄明確劃分任務。
7如何推進標準化操作工作
標準化操作工作推進的核心在于統一和實施,操作規范是企業的的核心文化,處理操作規范工作中的各種問題需要高度的思想關注,采取科學的方法分析和更有針對性的措施。因此,有必要充分利用各種資源,以極大的熱情進行宣傳和啟動工作。通過公司信息工作網站和公告板促進操作規范化的實施。使墻上有標語、網站有頁面、窗上有圖片,不斷進行視覺刺激,使他們繼續營造操作規范化推進的氛圍。
8標準化操作與改善創新
持續改進操作標準化,持續改進操作中不合理的部分,按照人體工程學,消除多余的動作,改進質量控制以及將現有標準提高到更高標準,確保標準化工作朝著更好的方向發展。員工可以通過合理化建議,進行現場改進措施,建立每個人都提出建議,每個人都參改善的氛圍,為企業的可持續發展提供保證。
結論:
總體而言,我國軌道交通電氣產品的規模持續增長,使用的數量和范圍也在不斷增加,相關標準的作用日益明顯,必須進行標準化管理,才能有效提高我國軌道交通電氣產品標準化管理。目前管理現狀不容樂觀,仍有許多問題需要緊急解決,比如標準缺乏前瞻性,跨標準和過時內容等的限制,影響了產品標準設計建設的進展。為了發揮標準化管理的實際作用,必須采取適當措施解決上述問題,并為軌道交通電氣產品的準備提供指導和標準化實施管理。不斷促進我國制造業走向前進,使我國從制造業大國向制造業強國的邁進,達到理想的效果。
參考文獻
[1]何花.城市軌道交通工程實施標準化管理研究[J].建筑工程技術與設計,2014,(12):368-369,373.
(作者單位:西安中車永電捷通電氣有限公司)