淺析汽車電氣設備的常見故障維修

[摘 要] 汽車電氣系統構造復雜，而且結構精密，在使用過程中，經常會出現故障，這些故障部分是使用不當造成的，部分是相關設備損耗造成的。簡述汽車電氣設備常見故障的原因及處理方法，為做好汽車電氣設備故障維修提供一些幫助。

[關 鍵 詞] 汽車；設備；故障；維修

隨著中國經濟的迅猛發展，汽車這一高級交通工具也逐漸走進了普通大眾的家庭。現在中國家庭汽車保有量越來越多，掌握汽車常見故障的處理也就越來越重要。這些汽車常見故障主要是使用不當及相關設備設施損耗造成的，而每種故障都有其相應的處理辦法。

一、汽車電氣設備構造

汽車的電氣設備構造較為復雜。其中主要部件有：發動機、發動裝置、蓄電池、電源設備、電氣儀表、點火裝置、信號裝置、照明裝置等。這些部件之間相互聯系，互相配合，共同發揮著保障汽車正常運轉的作用。而其中任何一個部件或環節出現了問題，都會影響汽車的正常運轉。因此，在汽車的日常維護和保養中必須將這些部件作為整體來對待。而其中經常出現問題的則是發動機和空調設備。

二、汽車電氣設備常見故障成因分析

1.汽車發動機故障成因

在汽車的電氣系統中，發動機是最為核心的部分，為汽車提供運行動力，是汽車的心臟，也是出現問題最多、最難解決、影響最大的部分。其常見故障成因有這兩點：一是啟動系統出現問題，其中包括蓄電池存電不足、點火開關出現問題、線路接觸不好或發生短路等。二是點火系統出現問題，可以查看火線圈工作狀態是否正常，點火器有沒有發生故障。

2.汽車空調故障成因

汽車的空調系統是調節汽車內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動等的設備，它可以為乘客提供較為舒適的乘坐環境，以減少旅途疲勞，也可以為駕駛員創造良好的工作環境，對行車起到重要的作用。

汽車空調系統一般包括取暖裝置、制冷裝置和通風換氣裝置三部分。在汽車的電氣系統中，空調系統出現故障的頻率也是很高的。通過大量的汽車維修實踐發現，汽車空調的故障一般發生在空調高低壓管上。汽車空調的高壓管連接汽車的冷凝器，是起到制冷作用的關鍵部件。汽車空調的低壓管連接氟利昂散熱器，能將空調工作時產生的熱量帶走。汽車的高低壓管可能出現爆裂、發熱等情況，這可能是因為冷媒沒有完全轉化成液體以壓縮體積，使得瞬間壓力過高。或者系統內因為某些原因，存有不應存有的空氣，造成膨脹閥堵塞。

三、汽車電氣設備常見故障維修策略

1.汽車發動機故障的維修

（1）可以先開動啟動機，如果啟動機和發動機都不能正常運轉，就需要檢查汽車的啟動系統。要檢查啟動機的線路、保險絲和點火開關是否正常，蓄電池是否存有足夠的電量。

（2）把汽車油門踩到一半，再發動啟動機。如果此時能夠發動啟動機，就需要從怠速控制閥線路上找原因。但在這種情況下也可能是因為進氣管漏氣，造成汽車故障，這就需要檢查進氣管是否漏氣。

（3）檢查設備外觀。例如查看各個軟管的連接是否正常，進氣管路是否漏氣，曲軸箱通風裝置的軟管是否破裂，進而存在漏氣等。

（4）做好發動機的平時保養，也是降低發動機事故的重要方法。在平時的養護中，要定期更換機油和機油濾芯；也要定期清洗曲軸箱，以保證曲軸箱通風良好；定期清洗燃油系統，保養水箱。在冬季啟動時，要堅持不少于1分鐘的熱車時間。

此外，做好平時的養護能第一時間發現問題根源，以便做好準備工作。

2.汽車空調的故障維修

在檢查故障之前，我們首先要把空調風和制冷都調到最大，然后打開A/C開關（壓縮機），再打開引擎蓋進行查看。在檢查中，最重要的是，要查看壓縮機和電子扇是否能正常工作。如果是壓縮機出現了問題，就需要把高壓排氣頂針壓住，與此同時查看冷媒是否溢出，如果有冷媒溢出，且溢出量很多的話，那就表明是汽車空調的電路系統出現問題。

在空調系統正常工作的時候，高壓管的溫度會保持在50℃～60℃，而低壓管的溫度會保持在5～6攝氏度。檢查溫度是否正常的方式，就是將手放在其上方進行感應，來判斷究竟是哪里出了問題。

總之，汽車電氣設備出現故障的成因有很多種。在平時的駕駛中，除了要嚴格按規定外，也要做好定期的保養與檢測。駕駛員也要多學習汽車維修保養方面的知識，學會處理汽車電氣設備的常見問題，在事故發生時，能做到及時進行維修。

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[作者簡介]

彭清，男，1966年3月出生，漢族，貴州貴陽人，畢業于湖南大學，大學本科，貴州交通技師學院講師，主要研究方向為電工、電子及汽車電器設備。

[作者單位]貴州交通技師學院

（編輯：劉莉琴）