低碳經濟環境下的新能源技術研究

劉科銘

摘要：可以說，低碳經濟發環境下，新能源成為了實現低碳經濟發展的重要保障，新能源技術的開發和有效使用不僅能夠減輕各種環境污染問題，而且還能夠緩解全球變暖問題，對于社會各項事業的發展和人類的生存都有著十分重要的推動和保護作用。本文以汽車行業為例，簡單闡述了低碳經濟環境與新能源技術的關系之后，分析了我國現階段汽車新能源技術應用的狀況，就如何加速新能源汽車的建設程度，推動其實現綠色健康的發展提出了幾點建議。

關鍵詞：低碳經濟環境；新能源技術；汽車；有效應用

眾所周知，工業革命在很大程度上推動了我國社會生產力的發展，對我們的政治、經濟、文化、軍事、科技等各個方面都產生了巨大的影響，廣大民眾的生活水平得到了極大的提高。但與此同時，由于我們過度的使用煤、油等化石資源，不僅造成了資源的短缺，也帶來了很大的環境問題，使得我們的生存和發展都受到了巨大的挑戰。近年來，隨著社會經濟的飛速發展和人口數量的逐漸增加，我國政府也逐漸加大了對能源問題的重視程度，也在努力的探索新的經濟發展模式，大力發展新能源產業，以盡可能的降低能源的消耗，減少溫室氣體的排放，維護生態環境。所以，處在低碳經濟環境的大背景下，需要我們努力的研究和探索更多新能源技術，改變行業發展理念，實現新的發展。汽車尾氣作為造成環境污染的重要因素之一，需要不斷的引進和使用新能源技術，推動其實現綠色、健康的發展。

一、低碳經濟環境與新能源技術的關系

低碳經濟環境與新能源技術有著內在的聯系，之所以這樣說，主要表現在以下兩個方面：一方面是新能源技術是低碳經濟社會發展的新動力。眾所周知，經濟的發展離不開技術的創新，新能源技術的開發和實踐能夠有效的改善周圍的環境，促進新產業的發展，促進低碳經濟的發展，即新能源技術促進了生產力的發展，加快了低碳經濟的發展速度；另一方面是低碳經濟為新能源技術的發展提供了相應的平臺環境優勢，如果沒有低碳經濟這個發展的平臺，新能源技術也就不能實現新的發展，也沒有了新的用武之地。由此可見，新能源技術與低碳經濟之間是相互聯系，相互促進，相互發展促進的。

二、我國現階段汽車新能源技術應用狀況

由上述分析可知，低碳經濟環境與新能源技術是緊密相連，相互促進的，而近年來，新能源技術在汽車行業也得到了廣泛的應用，其環保、節能、高效的特點使得汽車行業實現了新的發展，具體來說新能源技術在汽車行業得到了如下應用：

第一，混合動力電動汽車。混合電動汽車的誕生離不開新能源技術的有效應用，相比燃油汽車，混合動力電動汽車的內燃機能夠提高汽車燃油的效率，降低汽車所發出的噪音，同時，蓄電池能夠將電能轉換為驅動力，達到降低能源消耗的目的，但是混合動力電動汽車的成本比較高，在實際應用的過程中還是在使用內燃機，并沒有從根本上達到環保的作用，同時，由于其構造系統比較復雜，也在一定程度上提高了汽車保養的成本，所以說并沒有得到有效的普及和應用。

第二，純電動汽車。相比燃油汽車，純電動汽車的主要特點就是沒有內燃機，有效的解決了環境污染和噪音污染這兩個大問題。而且，純電動汽車的結構也是比較簡單的，在后期進行汽車保養的過程中也不會耗費過多的成本，但是純電動汽車需要大量的時間充電，也不能在很短的時間內實現電能的補充，也就是說使用起來不是很方便，需要進一步的改進和完善。

第三，燃料電池電動汽車。和純電動汽車一樣，燃料電池電動汽車同樣也能夠很好的避免噪音污染和環境污染這兩個問題，而且燃料電池電車并不需要大量的充電時間來延續汽車行駛的里程，可以說是純電動汽車的升級，但是燃料電池電動汽車必須通過燃料電池來獲得能源，也就是說，燃料電池電動汽車在能源獲取方面還是存在一定的缺陷的，需要繼續優化提高。

第四，氫燃料汽車。氫燃料汽車也是新能源技術在汽車行業有效應用的體現。氫燃料汽車的尾氣都是水，所以不存在環境污染的問題，但是氫燃料汽車的噪音比較大，而且對氫燃料的利用程度也不是很高，再加之受制于能量存儲問題的困擾，使得氫燃料汽車的成本得到了較大程度的提高，依舊是難以實現大量的推廣和使用。

第五，燃氣汽車。這里所說的燃氣汽車主要是指天然氣和液化石油氣兩種燃氣。天然氣的存儲量雖然說是比較大，但是主要是通過高壓的方式來進行存儲的，安全性不夠高，而且動力性比較低；而液化石油氣雖然說在存儲上比較安全，但是其會排放二氧化碳，這就對環境造成了一定的影響，此外，燃氣在各個領域都有著廣泛的使用，在此狀態下，制造更多的燃氣汽車也不是非常可行的。

第六，生物燃料汽車。相比傳統的燃料，生物燃料具有可持續發展的能力，有助于能源危機的緩解，但是動力性較差是生物燃料的缺點，并且生物燃料具有一定的腐蝕性，長期使用會腐蝕汽車的供油管，具有較大的安全風險，此外，生物燃料在使用上還是受到地域條件的影響，也就是說，生物燃料的經濟性不夠高，也不能廣泛長期的使用。

第七，太陽能汽車。太陽能汽車也可以說是電動汽車，其原理是利用太陽能電池板將太陽能轉換為電能，這樣一來，既可以降低噪音污染和環境污染，同時也可以避免能源危機，提高能源的利用率，但是天氣因素會直接影響太陽能電池板對太陽能的吸收，也不能時刻的使用，所以，現階段，對于太陽能汽車的研究我國還是處于實驗階段，并沒有應用到實際中去，但是這是一個不錯的方向，也是新能源技術在汽車行業有效應用的重要體現，相信在行業專家的共同努力下，一定能夠找出更多解決問題的方法，制造出更多環保、高效、節能的新能源汽車。

三、加速新能源汽車建設程度，推動其實現綠色健康發展的建議

通過上述分析可知，現階段，新能源技術已經在汽車行業得到了廣泛的應用，也有了一定的成績，但是并不是非常的理想，需要行業人士的繼續努力，那么，如何加速新能源汽車基礎設施建設，推動起實現綠色健康的發展呢，本文給出了如下幾點建議：

第一，切實做好新能源汽車汽車關鍵技術的研發工作。可以說，以上各種新能源汽車都有著自身的關鍵技術，例如，天然氣雙燃動力汽車的關鍵技術是燃料技術，如何有效的優化燃料技術，對燃料的供給和噴射、點火時刻進行有效精準的控制是提升發動機性能高的關鍵；而電動汽車的關鍵技術在于電池性能的研發和應用；太陽能汽車的關鍵技術是提升太陽能的光電轉換效率；氫燃料汽車的關鍵技術在于提取純度更高的氫燃料。

所以，專家人士加強對相關行業知識的學習程度，總結更多的實驗效果，加強研究和探索，盡快的突破這些難點和關鍵技術是確保新能源汽車更快更問世和使用的關鍵。

第二，做好新能源汽車的服務保障工作。新能源汽車的普及和廣泛的使用需要有配套的汽車技術和服務進行有效的支撐和保障，而這也就對汽車技術服務行業的工作人員提出了更高的要求，需要做好新能源汽車的檢測和維修工作，做好更多基礎設施的建設和服務工作，以為新能源汽車的廣泛應用奠定基礎。

第三，政府部門要加強對新能源汽車技術的扶持程度，給予更多的政策扶持。通過財政補貼、免征購置稅、不限號、不限行等形式為其提供一定的優惠政策和政策傾斜，以確保新能源汽車能夠得到廣泛的應用。

四、結語

總的來說，新能源汽車技術的有效開發和使用不僅能夠有效的緩解石油資源短缺這一問題，還能有效的改善我們的生存環境。現階段，雖然我國研制出了混合電動汽車、純電動汽車、氫燃料汽車、燃氣汽車、生物燃料汽車和太陽能汽車。這些新能源汽車雖然說是各具優點，但是也有著自身的局限性，所以說，對傳統技術取其精華棄其糟，加強對新能源技術研究和投入的力度是需要我們行業工作者共同努力的方向和目標，相信，在行業人士的共同努力下，環保、高效、節能的綠色新能源汽車一定問世，并引領和推動社會各界各行業實現更好的發展。

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