淺談公路橋梁施工中的橋梁伸縮縫施工質量的控制

王嬌

摘 要：對橋梁伸縮縫的施工質量進行研究，能夠對公路橋梁進行不同程度的保護，在增強公路橋梁穩定性的同時，也能夠延長公路橋梁的使用壽命。基于橋梁伸縮縫施工質量的問題，研究控制公路橋梁伸縮縫施工質量的方式，對于我國公路建設事業的發展具有重要意義。本文對公路橋梁施工中的橋梁伸縮縫施工質量的控制進行了簡要分析。

關鍵詞：公路橋梁；橋梁施工；伸縮縫；質量控制

1 了解公路橋梁伸縮縫常見病害及成因

根據工作實踐，公路橋梁伸縮縫的病害產生主要是因為在角鋼和混凝土之間的梁錨固不是很牢固時車輛的沖擊會加快鋼板的松動，從而加快了橋梁伸縮縫的鋼板破損速度。另外，當伸縮縫內存有一定的石塊或者鐵質夾物時，會讓伸縮縫的接頭活動受到一定的影響，不能自由地進行變形作用，從而體現出損壞的結果。如果公路橋梁當中采用梳型鋼板伸縮縫時，梳齒和承托板容易出現裂縫和剪斷現象。對于鋅鐵薄鋼板，其斷面是呈U型長條，上鋪裝層容易出現裂縫，并且防水材料出現老化和脫落等，伸縮縫都會出現病害。U槽內出現一定的硬物不能自由變形，也是容易造成伸縮縫的病害。對于橡膠帶為伸縮材料的伸縮縫，一般是在上角鋼涂上膠后再將伸縮縫放入，但是一旦橡膠條出現了損壞，或者錨固構件有一定的破損，就會出現伸縮縫的病害。

一般公路橋梁出現病害的原因在于以下幾種方面：設計時出現了一定的缺陷。很多橋梁的設計單位對公路橋梁項目伸縮縫的性能指標缺乏實際控制，所以對于伸縮量的計算不夠準確，進而很多裝置就不能準確地調整好初始的位移量。在對伸縮縫的梁端進行設計時，很多施工人員也沒有進行慎重地考慮，讓梁端產生一定的破損，從而導致伸縮裝置失靈現象。同時設計上也沒有對一定的伸縮裝置兩側的混凝土進行選擇，并且制定一定的密實度和壓實度的操作規范。在使用某些粘結材料或橡膠材料的新型伸縮裝置時很容易錯誤地選定構造的材料，導致排水的設施不夠完善，從而發生漏水的現象，讓梁端的支座受到一定的侵蝕，從而產生伸縮縫的病害。在施工方面主要存在于施工人員不能按照標準的施工技術和過程進行伸縮縫的安裝，導致伸縮縫裝置不能夠正常地進行工作。

2 我國公路橋梁施工中的伸縮縫施工質量的問題

2.1 外界環境因素影響了伸縮縫的性能

在公路橋梁工程施工過程中，施工單位往往比較忽略外界環境因素對公路橋梁伸縮縫性能的影響，尤其是天氣因素。因為溫度會給施工中要使用的混凝土的綜合性能造成影響，如果溫差較大，混凝土就會比較容易死出現收縮情況，從而影響到或破壞公路橋梁的伸縮裝置，進而對公路橋梁平穩造成一定影響，還有可能出現波浪路面現象，使車輛在行車過程中產生顛簸，影響行車舒適度，同時還會使公路橋梁的負荷增加，降低其安全性與穩定性。

2.2 施工工藝技術不熟練

公路橋梁施工單位未按照有關標準及相關技術規范進行伸縮縫安裝，同時，伸縮縫兩側填充混凝土強度、平整度、養護時間以及粘結性等沒有達到設計的要求和標準，導致很多安裝完成后的伸縮縫在實際使用過程不能發揮出其應有的效果。甚至還出現盲目施工和隨意施工現象，忽視質量檢測工作，出現對伸縮縫的間隙長度掌握不準確、焊接不牢固以及遺漏埋設鋼筋等等問題，給橋梁安全買下了很大的安全隱患。

2.3 材料質量問題

導致建筑施工不斷出現問題的其中一個較重要的原因就是施工材料的質量，如果材料出現問題，那么公路橋梁工程質量也就不可能達到標準。比如伸縮縫安裝中混凝土的質量，混凝土的強度及硬度會影響到伸縮縫的施工質量，所以在選擇材料時，以及設置混凝土配比均必須嚴格按有關要求和標準執行。

3 公路橋梁工程中伸縮縫的施工質量控制措施

3.1 做好前期準備工作

首先，橋面鋪裝之后，應該參照設計圖紙進行準確測量定位，保證伸縮縫定位數據準確，然后將橋面上的瀝青混凝土或者鋪裝的水泥混凝土清理干凈，不能存在任何影響工程質量的因素。其次，要嚴格挑選伸縮縫裝置，要提高伸縮縫質量，選擇質量達標的伸縮縫裝置，同時應該根據廠家的要求進行運輸、裝載和儲存，保證在施工之前不會破壞伸縮縫結構，其質量不會存在任何的影響。

3.2 加大工作人員培訓力度，全面提升技術水平

施工人員對于伸縮縫工程的質量影響最大，如果工作人員專業性不強，技術水平較差，伸縮縫工程質量是很難得到提升的。這就需要在實際工作中加大人員的培訓力度，積極的學習先進知識，提高技術水平，確保伸縮縫施工保質保量的完成。

3.3 企業要重視，加強監督檢查

施工過程中，企業要組織相關的人員進行監督和檢查，不能存在任何失控的情況，確保整個過程都是在規定的條件下實施的。如果出現任何不足或者缺陷的情況，應該及時的指出并且改正，防止返工，影響工程質量和效率。

3.4 政府要加大對企業的懲處力度

有些企業責任心不強，在施工中為了降低成本、提高施工效率，選擇質量非常差的伸縮縫裝置，并且在施工中隨便減少施工工序，嚴重的影響了伸縮縫質量。對于這種情況，監管部門需要及時的出臺一系列的治理措施，對于這些企業進行嚴密的監督和檢查，一旦發現存在上述問題，及時追究相關負責人，對于企業的這種行為進行經濟懲罰和行政處罰，責令企業立即整改或者返工，以達到質量要求為止。

3.5 公路橋梁伸縮縫病害的預防與養護措施

對于橋梁上比較細小的輕微裂縫，可以使用環氧樹脂膠液或環氧樹脂砂漿進行修補。在進行修補之前，應該做好伸縮縫的清理工作，清理干凈后，如果破損較深，可直接進行澆灌，如果破損深度較淺，要先對裂縫進行開鑿，保證10cm以上的深度，如果修補層太薄，很容易導致粘貼不結實、修補物脫落的情況。在對公路橋梁進行開槽之前，首先應對開槽位置做仔細的觀察，然后根據破損的嚴重程度選擇合適的開槽方式，對于損壞較為嚴重的區域可選擇風鎬開槽方式，對于損害程度較小的區域可采取人工開槽方式。無論使用何種開槽方式，在對破損區域進行開槽修復之前，都要相對破損區域進行清理，把松散的混凝土、垃圾、雜物等全部處理干凈，在伸縮縫焊接位置出現開裂的地方，要重新焊接牢固。安裝模板時，要確保模板的堅固，以免在振搗混凝土時出現較大的位移，安裝過程中，要對伸縮縫進行保護工作，避免砂漿流入伸縮縫內，在強度達到80%以上時可以采取螺栓緊固措施進行加固。

4 結束語

綜上所述，由于道路橋梁建設的重要性，人們對道路橋梁的施工工藝也是非常重視的。同時，道路橋梁又長期曝露在戶外中，因此伸縮縫的施工，是幫助橋路延長壽命的重要環節。目前施工單位在進行伸縮縫施工時，不夠重視伸縮縫的安裝，導致伸縮縫的安裝有許多問題存在。伸縮縫如果質量不過關，那么不僅使道路更加顛簸，而且會影響人們的出行安全。

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