《倉儲與配送管理》課程改革探析

何凌 李春艷

摘 要 《倉儲與配送管理》是眾多高職院校物流管理專業的核心課，文章以T學院為例，針對《倉儲與配送管理》課程中存在的問題，提出課程改革思路和具體措施。

關鍵詞 物流管理專業 倉儲與配送管理 課程改革

中圖分類號：F642 文獻標識碼：A

0引言

《倉儲與配送管理》是高職院校物流管理專業的核心課程，以倉儲管理和配送管理為主要內容展開教學，既需要學生掌握理論知識，還需要其具備熟練的實際操作能力。該課程在T學院物流管理專業已開設多年，如何通過該門課程的教學培養出更能適應社會和行業需求的人才是T學院物流管理教研室一直研究和探討的問題。

1 T學院《倉儲與配送管理》課程的現狀及存在的問題

1.1現狀分析

T學院2004年開辦物流管理專業，將《倉儲與配送管理》課程作為專業必修課，在第二學期開設，設置為48課時的理論+16課時專周實訓課，計4學分。其中，專周實訓則結合全國高職院校物流技能大賽的比賽內容完成《儲配方案的設計》的設計報告。

1.2存在的主要問題

多年來，T學院物流管理教研室雖對該門課程進行過多次改革，但仍存在以下問題：

（1）授課內容與其他專業課程內容重復，課程內同中存在與物流系統規劃與設計、物流信息技術、貨物學、物流成本管理、物流運輸管理其他專業課程內容相重復的情況。

（2）教學內容偏重于理論，缺少實訓環節。由于各種條件限制，該課程設置為48課時純理論課，僅在第五學期中以完成倉儲規劃設計、配送中心選址與布局設計等項目的方式進行實訓，學生對倉儲的設施設備、操作流程等僅停留于書本的認識，完全不具備實際操作技能。

（3）教學內容與行業發展需求脫節，課程的教學內容未考慮行業發展和企業的用人需求，無法保證培養出來的人才完全適應社會的需求。

（4）T學院物流管理專業的學生高考分數普遍不高，文科生居多，很大比例的學生對理論學習興趣不濃厚，往往只從自己是否感興趣的角度來選擇聽課的內容，感興趣的內容學習積極性很高，不感興趣的則一點都不想聽。而現有的課程內容并未未根據學生的這些特點及接受能力進行教學設計。

2《倉儲與配送管理》改革思路

針對T學院該課程存在的問題，結合多年來的改革經驗，文章提出“以企業人才需求為導向，因材施教”的改革理念。

“以企業人才需求為導向”，是指面向行業及企業對倉儲、配送等崗位的技能要求，建立“工學結合”、“工學交替”的課程目標體系；在重視專業能力培養為重點的基礎上，確定課程教學內容、實訓內容、教學環節；并不斷進行改革，充分體現課程的前瞻性和適應性。

“因材施教”是指充分了解每一屆新生的具體情況，如單招中職生、單招普高生、統招考生比例，高考分數比例；根據學生等基本情況，確定講授內容、實訓內容，選擇合理的教學方法和教學組織方式，進行科學的評價。

3改革的具體措施

3.1把握產業發展趨勢及企業需求

物流管理教師應把握物流行業的發展趨勢，及時了解相關企業的人員需求，為制定明確的課程目標提供依據，具體做法如下：

（1）詳細研讀國家、學校所在省、市出臺的物流行業發展規劃，關注發展新動態，以了解行業對人才的需求。如，將“全國高職院校現代物流技能大賽”對貨物組托、碼盤、上架、揀選、客戶優先權分析、出庫計劃制定等具體要求加入到《倉儲與配送管理》教學內容中。

（2）在課程開設的前一學期，針對學校周邊的相關企業進行調研，了解企業倉儲業務的實際操作情況和人才要求、崗位設置等信息，經過分析，制定出本課程的培養目標。

3.2認真分析學生情況

T學院物流管理專業從16級開始單獨招生，學生中既有單招考生也有高考考生，生源素質參差不齊，知識的接受能力不同。與前幾屆學生相對比，16級學生整體文化成績和綜合素質相對更差，自我管控能力更弱，學習積極性更低，管理難度更大。

17級物流管理專業中也有較大比例的單招學生，而《倉儲與配送管理》課程也調整至第三學期開設。在開設之前的第二學期，需要充分了解學生的具體情況，采取組成教學小組的方式進行項目教學，并結合多種具有吸引力的教學方式。

上述兩個措施的基礎之上，制定《倉儲與配送管理》課程的具體目標體系，可分為總目標和分目標兩個層次。總目標為“培養適應產業發展及企業需求的‘零適應期人才”，分目標為知識目標、技能目標、職業素養目標，并把這三個目標分解到每一個項目的教學內容里。

3.3確定教學內容及教學環節

根據行業發展動態及企業需求調研的分析，結合學生情況分析，遵循學生職業能力培養的基本規律，既要有一定課時的理論課，還要有各種方式的實踐課程。

3.3.1教學內容的確定

在17級的課程教學中，擬將教學內容分為倉儲管理板塊與配送管理板塊兩大板塊，結合其他專業課程的內容，去掉與其他課程重復的部分，教學項目及具體內容有：

（1）倉儲管理模塊，講授基礎認知、倉儲作業管理、物品養護管理、倉庫安全管理等理論知識。設計如下幾個實訓項目：倉儲合同的草擬及談判簽訂；ABC分類法的具體應用——使用Excel進行倉儲物品的ABC分類管理；貨物碼盤方案設計——基于Visio軟件進行貨物碼盤設計；使用手動托盤搬運車、半自動堆高車進行貨物入出庫搬運及上下架操作。

（2）配送管理模塊，講授配送認知、配送訂單管理、配送分揀作業、流通加工管理、送貨管理、補貨及退貨管理等理論知識。設計如下實訓項目：根據配送訂單制作揀選單據；使用PDA進行揀貨及復核；貨物裝箱及打包、根據貨物存放位置設計揀貨路徑。

3.3.2教學環節的確定

在確定教學環節時，采取“由淺入深、循序漸進”的原則，先讓學生進行倉儲與配送專業認知，然后進行課堂理論教學，以熟悉相關的基礎知識；其次在物流仿真實訓室開展專項技能培訓，再次進行崗位模擬培訓；最終進入企業，進行頂崗實習。

3.4選擇合理的教學方法

在教學方法上，應結合學生的知識、學校資源狀況和社會需要，豐富教學方法，使教學方法多樣化。教學方式的選擇應在原有基礎上進行優化，具體包括：

3.4.1采用“雨課堂”進行精準課堂教學

雨課堂是清華大學推出的新型智慧教學工具。該工具具備課前預習任務推送，課堂二維碼簽到，課堂習題檢測，彈幕互動，不懂反饋，課堂紅包等功能，并為教學提供全程數據支持。將授課課件制作為雨課堂課件，并穿插與知識點相關的小練習題，講完知識點后可讓學生立刻進行練習，并能隨時掌握學生回答情況，進行精準教學。

目前T學院已進行“雨課堂”教學試點，據對試點班級學生的調查，94.3%的學生對雨課堂的使用表示支持。學生反映：雨課堂的使用，使課堂活躍程度得到提高，讓課堂更加有活力，學生注意力更加集中，需要隨時關注教師是否隨機點名，教師發布練習題的限制時間，學生認為使用雨課堂教學非常方便，很希望能運用到其他更多的課堂中。

3.4.2實訓基地實訓教學

T學院物流實訓室已建設完畢，實訓室內的物流集裝單元化設備、各種模擬商品、儲存設備、搬運及模擬配送設備、信息化設備等可為實訓課程提供支持。

這些設備在企業的日常經營中也在使用，學生通過使用這些設備完成各項倉儲及配送業務流程，能了解并掌握入庫業務、訂單處理、揀選、送貨等的具體操作要求。進入企業工作崗位后，無需再次培訓，學生可勝任相關工作，可縮短從學校到崗位的過渡期。

3.4.3倉儲與配送模擬系統仿真實訓教學

利用現有的軟件、硬件，按照完整的業務流程進行系統地仿真教。

（1）使用現有的3D物流模擬系統中的倉儲子系統和第三方物流子系統，進行軟件模擬實訓。學生獨立完成一整個業務流程，可熟悉各種業務的一般流程，以及在業務過程中不同崗位的職責。

（2）選取企業真實的案例作為實訓任務，以小組的方式完成實訓。如，給每個小組分配不同的入庫任務，學生則需要根據任務要求，選擇硬件實訓室里的設備，制定入庫的計劃，然后各崗位協作實施計劃。

3.4.4體驗式教學法

學院目前有京東、蘇寧等多家合作企業，在課程初期安排學生前往企業參觀，讓學生感受真實的工作環境和崗位；課程結束后，到企業進行短期的實習，由具有豐富工作經驗的企業導師指導，切身體會作為一名倉儲及配送相關工作人員應具備的專業素質和崗位技能要求。

3.5設計合理的課程考核指標體系

課程的考核應該注重學生知識的掌握和能力的提高，因而需建立起合理的考核與評價體系，并根據每一屆學生的不同情況進行不斷完善。

在16級該門課程考核方式的基礎上進行完善，可建立以下通用的考核與評價體系。

（1）行業認知評價（10%）-考核學生在企業參觀時對企業業務的認識情。

（2）小組課堂任務完成情況（10%）-考核每一小組在課堂上完成項目任務的情況，評價學生基礎知識掌握能力及團隊協作能力。

（3）專項技能評價（15%）-考核每一學生對碼盤、組托、上架、揀貨、發貨等專項技能的掌握情況。

（4）崗位模擬綜合訓練（15%）-考核學生在對各個模擬業務崗位職業要求的掌握情況。

（5）“工學交替”短期實訓評價（20%）-由企業指導教師對學生在短期實訓期間的表現給予評價。

（6）知識掌握情況評價（30%）-以閉卷考試的方式考核學生基本理論知識掌握情況。

4結束語

物流業的快速發展對倉儲和配送人才提出了更高的要求，高職院校需采取“以企業人才需求為導向，因材施教”的改革思路，把握倉儲與配送的發展動態和企業人才需求變化，結合學生的具體情況，確定教學目標、組織方式，選定授課內容及環節，并采取完善的評價體系，必定會培養出“零適應期”的人才。

作者簡介：何凌（1982-），女，四川成都人，講師，碩士，主要研究方向為物流運輸管理、物流倉儲管理；李春艷（1992-），女，四川綿陽人，助教，本科，主要研究方向為物流倉儲管理、物流配送管理。

參考文獻

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