淺談如何加強農村公路施工管理及控制

葉愛軍

摘 要：近年來，由于我國綜合國力的不斷提升，極大地促進公路運輸事業的發展，公路運輸需求呈現不斷增長趨勢，在這種情況下，農村公路建設作為實現精準脫貧，全面建成小康社會的重要目標任務，正日益發揮著重大的作用。而目前，在農村公路建設過程中，由于各種因素的影響，導致公路路基碾壓不密實、路基塌陷以及路面不平整等問題普遍存在，對公路的正常交通運行造成了直接影響。因此，有必要不斷加強農村施工管理，保障農村公路施工質量。

關鍵詞：農村公路；施工準備；施工管理

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）07-0101-02

1 加強農村公路施工管理的必要性

農村公路主要包括縣道、鄉道與村道，基本屬于四級公路，盡管近幾年來農村公路面貌得到有效改善，但是依然存在諸多不足，農村公路由于建設項目眾多，項目分散，導致投資成本過高，同時，由于道路建設所采用的技術較少，相關設施設備也不盡完善，建設難度較大，所導致農村公路建設面臨各種各樣的問題。比如說施工組織管理不夠規范、原材料管理不到位、質量管控松懈。在這種情況下，就有必要加強農村公路施工管理，保障農村公路施工質量，使農村公路真正成為聯系城鄉的重要紐帶，進而更好地推動城鄉經濟發展。

2 加強農村公路施工管理和控制的有效措施

2.1 做好前期施工準備工作

公路建設在短時期內往往具有不可重復性，因而公路施工管理對于農村公路施工具有重要意義。因此，必須做好前期施工準備，確保后期農村公路施工得以順利進行下去。第一，施工單位內部建立嚴謹規范考核與激勵機制，加強人本管理，并在此基礎上加強制度建設；第二，補充調查工程沿線對施工產生影響的因素，并標注出平面位置圖進行分析和論證，在此基礎上據以編制和修訂施工控制預算；第三，在合同協議以外，開展現場調研，保障施工控制預算、工程進度統計以及經濟核算等的科學性。第四，開工前，組織公司業務骨干開展技術交底工作，讓其充分了解施工技術標準、操作規程等要求。第五，合理繪制操作管理框圖，比如說施工工藝流程圖、設計變更圖，并考慮計量支付，將相關圖表上墻公布，對公路施工影響因素進行綜合考量，進而在眾多施工方案中做出最佳選擇。

2.2 加強施工資源配置

施工企業應當加強施工資源配置，動態化的投入各種生產要素，實現各種施工資源的最優組合。具體來說，施工資源配置就是及時根據施工現場對人員、材料以及相關機械設備的需求變化情況，并結合施工進度計劃，合理編制各種資源的進場計劃，比如說，在施工材料進場時，應當進行定額分解，根據施工現場施工材料儲備與使用狀況進行對比查找漏洞，通過定量分析，確保施工現場材料控制工作的有效進場。同時，在機械設備使用和管理方面，必須確保各種機械設備完整配置，并結合主導機械配置狀況選擇相應的附屬機械，采取機長負責制，落實持證上崗責任制，根據工程進度及天氣變化狀況對各項資源進場計劃進行合理調整，使人力、材料以及相關機械設備等資源配置得到有機統一。

2.3 妥善處理試驗段施工問題

在工程施工開始后，施工單位往往需要一定時間適應施工工藝和質量控制過程，而通過試驗段施工能夠幫助單位更好地掌握技術參數和質量控制要點，對相關機械設備進行有效組合，合理把握施工進度。對施工企業而言，在進行試驗段施工之前，應當合理編制施工計劃，對施工技術要求、質量控制標準以及質量檢測的相關內容進行合理規劃，對于試驗施工階段發現或產生的問題，應當進行詳細記錄，加強分析和總結，并及時作出調整。

2.4 合理調整機械組合

為了保證施工機械組合的穩定性，現場管理者應當及時根據施工進度、機械設備實際需求和天氣狀況等對機械組合進行合理調整。在對機械設備進行調配組織時，應當考慮以下幾點：第一，綜合評估施工進度計劃、設備生產效能以及相關質量標準。第二，整套設備中生產能力最低的機械直接決定著機械生產能力，所以為了確保機械使用率，應當對機械設備實行統一調配。第三，在確保機械設備完好的前提下，應當盡可能地選用配件型號相同的機械，成立機械維護和搶修小組，要求機長定期加強機械維護，從而及時排除故障，消除隱患，使機械設備保持良好的運行狀態。

2.5 強化施工進度控制

施工進度控制工作主要根據進度計劃進行，進度計劃不僅能夠反映出各分項工程以及不同工序間的順暢性，同時也是施工企業組織協調能力的重要體現，不論是作業計劃，還是材料或機械設備調配計劃，都必須嚴格按照進度計劃的要求執行。在實際建設過程中，由于受到自然因素或人為因素的影響，工程實際施工進度往往會和計劃進度存在一定的偏差。為此，就要求現場管理者能夠做好如下工作，以便及時對施工進度計劃進行有效調整：第一，根據進度管理曲線對實際進度和計劃進度的偏差進行查找和分析，得出具體原因。第二，對滯后項目施工方案及時作出有效調整，并通過交叉平行式流水作業或多個作業面同時進行的方式以及時彌補滯后的進度。

2.6 重點治理施工質量通病

隨著農村公路的建設與發展，筆者所在地近年來每年開建的農村公路建設項目數量多達20-30個，每年完工的農村公路項目數量和質量也在本市前列，但是在農村公路建設過程中，經常存在因某些環節監管缺失導致許多農村公路建設項目出現勒令返工的問題。因此，施工質量是工程建設永恒的主題。對于農村公路工程，必須將其與其他等級公路建設同等對待，制定相應地工程質量標準，對其施行全面質量管理，針對農村公路建設過程中的各種質量通病，采取相應地治理措施。

一是水泥混凝土強度不足（包括邊溝路面）的問題。一方面，應當加強水泥和骨料質量把關，盡量選擇穩定性良好、標號較高的水泥，并加強對水泥強度、細度、凝結時間等技術指標的抽查。同時，骨料粒徑大小要控制合理，降低骨料的含沙量，確保骨料質量滿足施工要求。另一方面，加強混凝土配合比設計控制。一般而言，混凝土集料含砂率應控制在28%一34%之間，每立方米使用水泥305～350kg，并加強水灰質量比控制，以0.4-0.55為宜，當施工材料發生改變時，應當及時作出調整，并根據實際施工要求確定最佳的配合比。

二是瀝青路面面層離析、空隙率不合格、壓實度不合格、面層厚度不足等問題。在原料選用環節時，應選用小一級集料公稱最大粒徑的瀝青混合料，盡可能滿足鋪面厚度要求，在試鋪階段，應合理確定松鋪系數，并在施工過程中結合實際檢測結果作出適當調整，對攤鋪機和找平裝置進行合理調整，保證最佳的工作狀態，為了防止基層標高超標，應在施工前對下封層標高進行認真檢查，如果基層超標，應刮除部分基層，補好下封層，再進行下面層攤鋪施工。對生產配合比礦料級配進行調整時，應使粗集料達到級配范圍上限，細集料與級配下限相符。運料裝料次數應控制在3次以上，要避免使集料堆積成一個錐體導致粗集料滾落至錐底，并將攤鋪機調整至最佳工作狀態，碾壓溫度也應控制恰當，壓路機的選用應當考慮充分，控制好碾壓遍數，保證瀝青路面的壓實度。

三是路面不平整問題。在農村公路修筑過程中，施工單位應當按照工程預算，嚴格要求路線標高及線型，防止因縱橫坡不適或不平整進而影響工程品質和外觀質量。同時，為了保證施工單位經濟效益，在路基建設過程中，應當實行層層驗收制度，防止積重難返現象的出現。此外，加強公路外觀與內在控制，與環境景觀相互協調，加強對關鍵材料和工藝的掌控，使公路外觀與內在質量的有機統一。

3 結語

總之，在農村公路建設過程中，施工單位應將其和其他等級公路等同對待，以嚴格的標準要求自己，強化施工質量控制，同時，還應結合農村公路建設特點，加強施工各環節把控，構建完善的質量監管網絡體系，做好農村公路的竣工驗收工作，保證農村公路的施工質量。

參考文獻

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