港口碼頭系統智能化應用的現狀與發展

紀飛

摘 要：伴隨著我國對于港口碼頭建設的不斷重視和投入，我國的港口碼頭已經取得了非常好的發展和提升。在我國港口碼頭建設的過程中，由于我國科學技術的不斷發展和提升，港口碼頭的智能化發展也取得了非常好的效果。本文主要針對實際的港口碼頭智能化工作經驗進行相關的闡述。

關鍵詞：港口碼頭；智能化系統；應用；現狀；發展

中圖分類號：TU998 文獻標志碼：A

在我國經濟發展的過程中，有很多的經濟發展助力在發揮作用，尤其是我國目前的經濟環境已經同世界經濟接軌，因此我國的交通運輸行業尤其是港口碼頭行業發展的尤為迅速。在我國港口碼頭發展的過程中，目前的發展前景主要是有兩個，首先是要保障港口碼頭的運行效率，其次是要保障港口碼頭的運行安全。因此我們在進行港口碼頭系統布局的過程中要將港口的布局向著網絡化、一體化、物流化以及信息化的方向進行布局，這樣才能夠有效的保障我國的港口碼頭系統實現真正的高性能運行，高穩定性運行。隨著信息技術的不斷發展和提升，信息化、智能化的發展方向已經成為目前港口碼頭發展的主要決定因素。同時智能化的發展程度也在很大程度上決定了港口碼頭的建設發展規模。因此我國的港口碼頭在建設的過程中要對智能化的發展以及應用給予足夠的重視。

1 在我國港口碼頭智能化建設以及應用的過程中出現主要問題

1.1 在我國港口碼頭智能化應用的過程中，還是處在信息處理的初級階段

目前我國港口信息化實現了網絡和計算機管理，由過去人工數據處理方式轉變為計算機處理，即通過計算機采集數據、錄人數據、自動處理、生成有效信息、打印信息、網絡傳輸信息等等。這對信息處理手段和方式來說是一種很大的改進。然而，我國現有的大部分港13智能化建設仍處于信息處理階段。

1.2 在我國港口碼頭智能化應用的過程中各個相關應用部門內部還沒有針對智能化發展以及建設的統一規劃

港口各相關部門運作一體化是實現智能化的關鍵。但是，由于港口中各業務機構分別屬于多個部門管轄，處于各自為政、條塊分割的狀態，各機構之間信息閉塞，無法實現相互之間信息資源共享。除了上述的兩點之外還有在我國港口碼頭智能化應用過程中智能化程度相對較低。

2 我國港口碼頭智能化建設應用過程中的主要技術以及發展重點

在我國的港口碼頭智能化建設以及應用的過程中有很多我們需要在日常應用的過程中給予重視以及發展的智能技術，其中有兩種主要技術需要我們在智能化發展的過程中給予足夠的重視，首先就是港口碼頭智能化技術中的信息化 物流智能系統，其次是港口碼頭智能化技術中的無線智能覆蓋技術。下面進行針對性的分析和闡述 。

2.1 港口碼頭智能化技術中的信息化物流智能系統技術。

在我國的港口碼頭智能化建設以及應用的過程中，信息化的物流智能系統具有非常重要的作用，能夠在很大程度上幫助港口碼頭實現智能化的港口物流相關服務，同時還能夠有效的提升港口碼頭的智能化管理。信息化物流智能系統技術在港口碼頭應用的過程中主要的表現有4個。

首先就是信息化的物流智能系統能夠有效地實現港口碼頭的電子化、自動化、網絡化以及無紙化辦公，能夠有效地降低港口碼頭物流管理的運行成本，最大限度地提升港口碼頭的物流運行效率，提升港口碼頭的運行經濟收益。

其次是信息化的物流智能系統能夠有效地將港口碼頭同各個相關的行業進行無縫對接，例如港口與公路之間的連接，港口與船舶之間的連接，港口與倉儲之間的連接等等，我們可以通過港口碼頭信息化物流智能系統這一平臺將各個相關行業中的信息統一匯總，統一分享，這樣能夠最大限度地實現港口碼頭的物流鏈的優化和配置。

再次是港口碼頭的信息化物流智能系統技術能夠有效地提升港口碼頭的管理決策效率，例如在港口碼頭監控管理的過程中我們可以應用遠程智能調度，智能化信息收集以及智能化信息處理加工等方式來對港口碼頭的運行進行管理和控制，能夠在很大程度上實現港口運行的組織優化以及流程優化。

最后是港口碼頭的信息化物流智能系統能夠實現物流資源的有效整合，這樣能夠有效地將E1智能技術同交通系統的智能規劃有機的聯系在一起，提供必要的技術支持。

2.2 港口碼頭智能化技術中的無線智能化覆蓋技術

港口碼頭還有一個非常重要的標識就是無線覆蓋。目前的港口碼頭無線覆蓋的過程中主要有兩種類型。

首先是無線網絡的港口全覆蓋。我們在這一應用過程中要根據港口碼頭的實際情況進行建設應用，例如我們要滿足港口碼頭移動化辦公的要求，同時我們還要保障港口碼頭無線網覆蓋能夠有效地保障綱吉語音，數據以及視頻的一體化要求。在這一過程中我們采用的是第四代WIFI特種覆蓋iSAP-2404G/N系統來實現港口碼頭的無線全覆蓋。通常情況下，我們還可以我們可以通過無線局域網來實現各種各樣的信息同媒體之間的交流。港口碼頭智能化中的無線覆蓋技術能夠最大限度地保障港口辦公的便捷化以及程序化，能夠有效地對港口物流進行掃描以及調度。同時我們還可以通過智能無線全覆蓋來對港口碼頭的設備進行維護以及運轉情況的查詢以及接收。在港口碼頭運行的過程中有很多的資料需要通過網絡進行傳輸，碼頭無線全覆蓋進行最大限度地提升資料信息的傳輸時間，提升傳輸效率。

其次就是港口碼頭智能化技術中的5G無線網絡專用系統，這一系統的建設以及應用能夠有效地保障港口碼頭的運輸監控系統的正常運轉，能夠保障港口碼頭的實時運轉情況及時反饋到調度中心。由于5G無線網絡的實際作用非常的重要，因此我們在進行這一無線網絡技術建設以及應用的過程中要不斷地提升無線網絡的穩定性以及可靠性和安全性。目前實現港口碼頭智能化無線覆蓋最有效的一個方式就是采用專用的無線網絡來進行，通常情況下采用的是iMAX-7000（54Mbl～）以及iMAX-8000（300Mbps）。這兩種無線專用系統最大的優點有3個。首先是具有非常好的可靠性。其次是具有非常高的保密性。最后是雖然無線專用網絡系統是專用性質的，但是在實際的應用過程中還是能夠根據實際的港口碼頭運行情況進行針對性的借用，這種形式不會造成5G無線專用網絡出現排異的問題。

2.3 我國港口碼頭智能化建設應用過程中的智能化管理技術

在我國的港口碼頭智能化建設以及應用的過程中，關于這一技術我們主要有3點需要闡明。

首先是港口碼頭的智能化的安全管理以及應用很大程度上是依賴于智能化的視頻監控以及數字化的分析管理。

其次是在港口碼頭船舶運行以及停靠的過程中，我們可以通過智能化的相關技術來進行動態的管理和監控，最顯著的一項智能化技術就是AIS管理技術。

最后是在港口碼頭運行的過程中有很多的移動車輛，這樣就需要我們在日常運行管理的過程中對移動車輛進行實時的監控和管理，我們可以通過智能化系統的應用有效地將移動車輛以及船舶的實時情況，通過視頻信號的方式傳至智能化系統中，便于港口碼頭的運行管理。

參考文獻

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