羅逸然
作為美漫超級英雄忠實粉絲的我,這兩年是及其幸福的。《正義聯(lián)盟》、《黑豹》、《復(fù)仇者聯(lián)盟3》的先后上映,讓我大呼過癮。在這些被詬病為"爆米花"式的電影中,不只有令人炫目的精彩打斗,同時電影中的眾多前瞻性的科技方面的設(shè)想也讓我們對未來有著無限的憧憬。在我們驚嘆于電影中高度智能化的人工智能、極富個性色彩的機(jī)器人以及鋼鐵俠那BUG般的納米戰(zhàn)衣的同時,也不禁為AI智能自我意識的覺醒所擔(dān)憂。

在人工智能方面人才薪資處于金字塔頂端的當(dāng)下,汽車這個人們?nèi)粘5闹饕鲂泄ぞ撸蚱浔澈蟮膹V闊市場,也成為AI智能踏足的主要領(lǐng)域之一。時下大熱的智能駕駛、無人駕駛正是汽車智能化的主要發(fā)展方向。然而,我一直有這樣一個疑惑,消費者在目前階段真的需要自動駕駛么?

近日,國外著名的汽車媒體AutoBlog評選的“2018年度汽車科技大獎”的入圍名單是:雷克薩斯LC500h的多級全混動系統(tǒng);日產(chǎn)的ProPILOT Assist半自動駕駛系統(tǒng);雪佛蘭庫羅德ZR2的動態(tài)液壓滑閥懸架。
AutoBlog每年會在測試車中挑選一些裝備有業(yè)界頂尖科技的車型,范圍包括安全性、信息娛樂和駕駛技術(shù)等。他們通過層層篩選,五臺車得以最終入圍。通過試駕、測試環(huán)節(jié),通過投票選出入圍者和優(yōu)勝者。
他們的評選標(biāo)準(zhǔn)是:1.看它好不好用;2.技術(shù)的目標(biāo)有沒有前瞻性,有前瞻性的前提下,現(xiàn)有技術(shù)夠不夠細(xì)化;3.能否推動行業(yè)發(fā)展。
最終的優(yōu)勝者是雷克薩斯LC500h的多級全混動系統(tǒng),獲獎原因是:1.多級混動系統(tǒng)將駕駛者的參與感放在首位(這個是決定性因素);……