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加強(qiáng)工程試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程管理中的作用

2018-06-05 10:09:18呂東風(fēng)
科技資訊 2018年2期
關(guān)鍵詞:管理措施公路工程

呂東風(fēng)

摘 要:伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展和完善,大中型城市逐步進(jìn)行著更為合理的規(guī)劃,交通事業(yè)迅猛發(fā)展,公路的質(zhì)量水平也逐漸成為城市建設(shè)中與人民生活息息相關(guān)的焦點(diǎn)問(wèn)題,如何使公路工程更有保證,公路試驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)問(wèn)題研究就呼之欲出。本文將就此問(wèn)題進(jìn)行分析,針對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程中的重要性進(jìn)行闡述,從階段性作用、提升測(cè)試效率到嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量安全等幾個(gè)方面逐一論述并提出解決措施。

關(guān)鍵詞:工程試驗(yàn)檢測(cè) 公路工程 管理措施

中圖分類號(hào):U415 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)01(b)-0133-02

在經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,與大多數(shù)行業(yè)發(fā)展都有著密不可分的聯(lián)系的行業(yè)就是交通,交通發(fā)展的基本前提就是公路工程。可見公路工程在交通領(lǐng)域有著不可替代的重要地位,繁榮而順暢的交通離不開公路工程的支持。那么如何確保公路工程質(zhì)量合乎標(biāo)準(zhǔn),就需要工程試驗(yàn)檢測(cè)保駕護(hù)航,提高對(duì)工程檢測(cè)的重視程度,反復(fù)校驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度,將檢測(cè)數(shù)據(jù)量化,監(jiān)控其合格水平,解決工程中出現(xiàn)的困難和不足,使工程保質(zhì)保量地交付使用。

1 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的意義

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)就是指進(jìn)行公路工程施工建設(shè)過(guò)程中,對(duì)工程施工過(guò)程中各環(huán)節(jié)的原材料進(jìn)行送樣檢測(cè),并將檢測(cè)結(jié)果作為公路工程施工過(guò)程質(zhì)量控制的一個(gè)重要指標(biāo)。對(duì)于一項(xiàng)工程而言,工作重點(diǎn)不只是完成施工,還要兼顧節(jié)約成本、提高效率、節(jié)約工時(shí)。在此基礎(chǔ)上所需要注意的問(wèn)題有以下幾點(diǎn):(1)準(zhǔn)確的工程參數(shù)。有效的參數(shù)能夠更好地評(píng)估工程的質(zhì)量,在實(shí)際操作過(guò)程中,不斷地完善與修正,從而保證施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。(2)積極監(jiān)察并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)施工環(huán)節(jié)中各部分操作主動(dòng)檢查和維護(hù),在問(wèn)題擴(kuò)大化之前使之得以解決。(3)從公路工程本質(zhì)上找原因,講求原料利用率。來(lái)料是否符合標(biāo)準(zhǔn),用料是否合規(guī),操作中用量是否不足或超出標(biāo)準(zhǔn)造成浪費(fèi),每一步都需要試驗(yàn)檢測(cè),既保證原料的充分利用,又避免造成浪費(fèi)。

2 工程試驗(yàn)檢測(cè)在工程管理中的重要作用

公路試驗(yàn)檢測(cè)最主要的兩部分如下:其一,瀝青路面檢測(cè)。鑒于瀝青路面獨(dú)有的特性,檢測(cè)時(shí)需要針對(duì)路面結(jié)構(gòu)、路面行駛質(zhì)量和強(qiáng)度等要點(diǎn)逐一測(cè)試,同時(shí)提高檢測(cè)人員和相關(guān)部門人員的重視程度,有的放矢地完成檢測(cè)工作。其二,水泥路面檢測(cè)。由于這種路面結(jié)構(gòu)是最為普遍也是最為常見的路面,其應(yīng)用最為廣泛,因此在檢測(cè)中更要尤為謹(jǐn)慎,確保使用性能達(dá)到最優(yōu)。在檢測(cè)時(shí)重點(diǎn)著眼于使用性,對(duì)破損或損毀部分進(jìn)行取證和分析,針對(duì)壞點(diǎn)進(jìn)行深入研究,并檢測(cè)其抗滑抗壓能力。

基于以上對(duì)整個(gè)工程的檢測(cè)之外,還需要將工程分為不同階段、不同時(shí)間節(jié)點(diǎn),進(jìn)一步試驗(yàn)檢測(cè),具體內(nèi)容如下。

第一階段,施工準(zhǔn)備期。在這一階段的試驗(yàn)檢測(cè)需要建立試驗(yàn)工程師對(duì)承包人試驗(yàn)室進(jìn)行審查,嚴(yán)格按照施工要求,按照合同內(nèi)容判斷其是否具備施工資質(zhì)。其中包括:專業(yè)工作人員的業(yè)務(wù)能力要符合規(guī)范,維護(hù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,遇到不合規(guī)數(shù)據(jù)或參數(shù)及時(shí)予以修正,并要求工作人員恪盡職守,有較高的自我約束力;合同與所使用設(shè)備要相匹配,使利用率最大化,從而節(jié)約時(shí)間節(jié)省成本,使工程要求最大化地得到滿足,以及由計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)來(lái)評(píng)估計(jì)量檢定的資質(zhì);人員配備及時(shí),保證到崗率,避免人手缺失造成的不必要延誤;建立健全公路工程檢測(cè)管理體制機(jī)制,要求監(jiān)理承包商充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,積極自主地完善施工自檢體系。

除以上因素外,還需要對(duì)材料進(jìn)行抽檢,及時(shí)準(zhǔn)確地了解所采購(gòu)材料的性能,掌握其屬性,驗(yàn)證材料是否與合同要求相符,校驗(yàn)各技術(shù)指標(biāo)使用狀態(tài),在質(zhì)量上嚴(yán)格要求。調(diào)查土場(chǎng)土質(zhì),抽樣檢測(cè)后,做填前碾壓地表土標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),以此將參數(shù)提供給全面施工進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)、配比等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。在試驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)工程師應(yīng)進(jìn)行人員組織做好平行試驗(yàn),承包人依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果所得參數(shù)及指標(biāo),找到解決措施,具體調(diào)整或修正,并簽認(rèn)后以書面形式留存。

第二階段,施工期。規(guī)范人員管理,承包商依據(jù)監(jiān)理人員指示進(jìn)行自檢,自檢流程要遵照相關(guān)規(guī)范或在符合合同要求情況下操作,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)上報(bào)給監(jiān)理工程師,監(jiān)理人員對(duì)自檢結(jié)果抽樣檢測(cè),按符合規(guī)定的頻度,查實(shí)合格與否。另外,管理體制機(jī)制也需要不斷完善,不斷建立健全,從人員資質(zhì)、設(shè)備應(yīng)用水平、設(shè)備掌控情況以及操作手法等方方面面進(jìn)行監(jiān)察與監(jiān)督,多方位多角度地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試。監(jiān)理工程師就實(shí)施細(xì)則及施工方案在分項(xiàng)開工前進(jìn)行審核,承包人就試驗(yàn)后所得出的報(bào)告進(jìn)行提報(bào),工程師簽認(rèn),形成書面報(bào)告。

第三階段,竣工驗(yàn)收期。就整體工程進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估,依照規(guī)定和參數(shù)等數(shù)據(jù),全面評(píng)定各指標(biāo),為避免出現(xiàn)安全隱患,需要定段、定點(diǎn)檢測(cè),遵循施工手冊(cè)、預(yù)定技術(shù)方案進(jìn)行測(cè)試,數(shù)據(jù)檢測(cè)的結(jié)果應(yīng)向主管部門進(jìn)行上報(bào)。

3 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施

公路工程試驗(yàn)缺乏專業(yè)性檢測(cè)人員,很多科學(xué)技術(shù)無(wú)法很好地得到應(yīng)用,不能行之有效地開展起來(lái),從而使工程質(zhì)量不能在短期內(nèi)得以提升,檢測(cè)人員技術(shù)水平有限、經(jīng)驗(yàn)不足等問(wèn)題勢(shì)必阻礙試驗(yàn)檢測(cè)行業(yè)的發(fā)展速度。因此,培養(yǎng)相關(guān)人才,使人才有的放矢地得以應(yīng)用,在熟練掌握相關(guān)技能的基礎(chǔ)上,適當(dāng)拉高門檻準(zhǔn)入率,有益于選拔出更優(yōu)秀的人員,勝任該崗位工作。

原料檢測(cè)不到位,原料是工程實(shí)施的基礎(chǔ)和根本,但往往因?yàn)闄z測(cè)需要成本或施工單位沒有給予足夠的重視,在原料入場(chǎng)時(shí),沒有得到嚴(yán)格的把關(guān)和檢驗(yàn),導(dǎo)致不良原料的應(yīng)用或引進(jìn),可能會(huì)造成資源浪費(fèi),重則造成安全隱患,因此,原料檢測(cè)尤為重要。良好的檢測(cè)能夠提高原料利用率,從而節(jié)約工程成本,雖然增加了施工工序,卻使整個(gè)工程更有保障。提高管理層重視程度,加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)資料的管理工作,為后期工程施工過(guò)程中遇到的各種問(wèn)題提供解決依據(jù)。提高經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約開支,提升施工數(shù)據(jù)的真實(shí)性、可信性、準(zhǔn)確性。

4 試驗(yàn)工程檢測(cè)的應(yīng)用方法

強(qiáng)化監(jiān)理人員質(zhì)量意識(shí),建立健全管理體制,劃分崗位職責(zé),明晰責(zé)任,嚴(yán)格掌握質(zhì)量要求和管理要求,提高管理水平,形成有效且完善的工程體系。根據(jù)需要引入新設(shè)備,提高工程效率。

監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,抽樣測(cè)試,除旁站確認(rèn)施工情況及試驗(yàn)結(jié)果外,還需要對(duì)結(jié)果進(jìn)行再次試驗(yàn)。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,為工程安全質(zhì)量保駕護(hù)航。數(shù)據(jù)參數(shù)是否準(zhǔn)確,對(duì)工程的成敗起到了關(guān)鍵性作用,精確的數(shù)據(jù)結(jié)果、良好的運(yùn)用能使工程事半功倍。加強(qiáng)對(duì)工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的認(rèn)識(shí),無(wú)論是承包方還是監(jiān)理方,都要將對(duì)工程測(cè)試的認(rèn)識(shí)提升到新的認(rèn)識(shí)高度,將測(cè)試與工程工作的質(zhì)量關(guān)系形成線性比例關(guān)系,直觀地認(rèn)識(shí)到其重要性及對(duì)其公路工程的安全與價(jià)值,通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)工作就可以反映出工程整體是否符合需求。

5 結(jié)語(yǔ)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,越來(lái)越多的人將道路安全和施工質(zhì)量視為焦點(diǎn)問(wèn)題。公路工程施工中,工程質(zhì)量是第一要?jiǎng)?wù),想要有良好的工程質(zhì)量,就需要加強(qiáng)工程試驗(yàn)檢測(cè)在公路工程管理中的作用,不僅要著眼于整個(gè)工程,還需要在每一處環(huán)節(jié)中不斷落實(shí),確保每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都能嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),逐一解決工程中遇到的問(wèn)題與困難。施工企業(yè)必須重視其試驗(yàn)檢測(cè)工作,按照相關(guān)施工監(jiān)理要求,對(duì)施工中出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行充分了解及分析,提高試驗(yàn)監(jiān)理水平,選用與之相適應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)方式。只有這樣才能確保工程建設(shè)的整體質(zhì)量達(dá)標(biāo),才能提高施工的安全性及延長(zhǎng)工程的使用年限。不斷提升自我約束力,提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的管理水平,為促進(jìn)公路工程事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)奠定基礎(chǔ),為未來(lái)長(zhǎng)期的道路發(fā)展指明方向。

參考文獻(xiàn)

[1] 馬文娟.淺談公路工程施工中的試驗(yàn)檢測(cè)管理[J].研究與探討,2013(7):418.

[2] 喬金華,張翠翠,李娟.芻議公路工程試驗(yàn)檢測(cè)監(jiān)理的重要性[J].科技與企業(yè),2011(9):34-35.

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