文/姜立春劉英文
農村一條條坑洼不平的泥土路變成了寬闊平坦、整潔的水泥路面,一條條影響經濟發展的鬧心路變成了農民發展的致富路、幸福路、愛心路。肇東市交通運輸局副局長、公路管理處黨支部書記、主任趙德民,自1984年12月從部隊分配到公路管理處做了養路工人,31年如一日,對待工作像冬天里的一把火,兢兢業業、忘我工作,把自己的青春智慧和汗水默默地奉獻給他熱愛的公路事業,用真誠構筑了條條平坦之路,譜寫了一曲曲奉獻之歌。
2006年3月,肇東市抓住國家加快新農村建設的重要機遇,把修建通鄉通村公路作為新農村建設的一號工程,這一重任落在了剛剛上任公路管理處主任的趙德民身上。面對黨組織的期盼、領導的厚望、百姓的盼望,他在公路管理處的大院里兜了好幾圈,下決心一定要完成組織交辦的任務。他找來老領導、老工人,虛心向他們請教,組織帶領工程技術人員走遍了全市22個鄉鎮的186個建制村,詳細查看全市1228個自然屯的500多條鄉村路,全面掌握了全市農村公路現狀,制定了全市農村公路5年遠景規劃,提出了5年內讓全市所有鄉鎮、行政村都通上等級硬化路面的目標。針對全市農村公路建設基礎差、建設資金嚴重不足的困境,他抓住國家支持新農村建設和黑龍江省開展公路建設三年決戰機遇,積極向上爭取資金、爭取項目、爭取計劃。幾年來,他為全市農村公路建設爭得項目225個,爭得資金3.5億元,為全市農村公路建設提供了強有力的保障。

2007年初,他滿懷信心著手綏滿公路哈爾濱至肇東段44千米改建工作。該路多年來一直因缺少資金沒有改建,給運營車輛帶來安全隱患。春節剛過,他就開始跑省廳爭取計劃落實,經過多次努力,得到省廳相關部門的大力支持,隨之而來的是征地、拆遷等問題,他多次到五站、姜家等鄉鎮調查、協調,在趙德民的精心努力下,該項目于6月初順利開工建設。他親自指揮工程建設,經過3個多月的緊張施工,哈肇路改造成了路面寬、質量高、設施全的白色水泥路面,帶動周邊城市經濟的迅速發展。
肇東市地處平原無砂石區,特別是明久、宋站和西八里等鄉鎮的一些偏遠村屯道路極差,農民種植的農副產品外運非常困難,給農民生活帶來壓力。他帶領班子成員多次到這些村屯考察,千方百計尋求解決辦法,為偏遠村屯爭取資金3000多萬元,鋪設標準紅磚砂石路300多千米,深受百姓歡迎。
趙德民常說,公路建設養護無小事,無虛事,我們必須要撲下身子去抓,彎下腰來干,決不能向人民交付一平方米不合格的工程。他所經手修建的47項51條公路建設養護工程全部經過上級部門驗收合格。工作中,他力推政務公開制度,通過公開工作職能、辦事程序、辦事依據和辦事結果,并邀請社會各界對各項工作進行監督指導。在農村公路養護中,他時刻牢記養好公路、保障暢通的原則,把科學管理貫穿于每一個環節,狠抓道路養護質量,養護水平由落后躍居全省前列。僅2009年,公路管理處投入資金200萬元,全面完成了國省干線和農村公路綠化1.93平方千米,整修路肩、邊坡、邊溝184千米,灌縫15381米,補凍裂6889米,全面提高路況。
趙德民從上任那天起,堅持從自身做起,嚴格用黨員的標準要求自己。凡涉及項目工程的,都按上級規定公開招標,保證工程質量完美。他不僅有高度的事業心和責任感,想方設法為職工辦好事、做實事、解難事,職工婚喪嫁娶他提前到場幫忙,職工生病住院他親自看望。養路工鄒志敏患上腦血栓,生活不能自理,家里小孩患有小兒麻痹病,他主動和他結成幫扶對子,逢年過節都看望他,鼓勵他勇敢戰勝病魔,早日重返工作崗位。
一分耕耘,一分收獲。他積極帶領班子成員和全體職工打造公路事業的同時,收獲了公路建設事業的碩果累累,在他的率領下,這個公路管理處先后獲得省交通系統文明單位標兵、省級路政管理先進單位、綏化市和肇東市先進單位等榮譽稱號,他本人多次被評為肇東市、綏化市先進個人和省五一勞動獎章。