公路試驗檢測中的問題及解決對策

梁國芳

摘 要：在我國社會經濟發展進程向前推進的過程中，會在公路運輸領域中提出一些更高的要求。在公路建設工作進行的過程當中，實驗檢測和工程施工質量控制效果之間的關系比較密切，既可以在工程項目施工環節當中提供一定技術支持，也可以促使工程質量控制工作妥善完成，筆者詳細分析現階段我國公路實驗檢測領域中存在的問題，并提出一些應對措施，希望可以在日后相關工作人員對這個問題進行分析的時候，起到一定借鑒性作用。

關鍵詞：公路；試驗檢測；問題；解決對策；分析

中圖分類號：U416 文獻標志碼：A

1 問題研究背景及意義

公路試驗檢測工作的科學合理性，直接關系到的是我國人民群眾生命財產安全，因此針對檢測人員開展的管理工作力度應當得到大幅度提升，讓檢測人員在實際工作的過程中養成一定的責任意識，從各個角度上對檢測出來的信息數據進行分析，以此為基礎才可以將公路建設領域中存在的問題明確找尋出來，并提出一些問題的解決方案，促使我國公路建設質量及運輸安全性得到大幅度提升。

2 現階段公路試驗檢測領域中存在的問題

2.1 公路試驗檢測不是十分標準

在混凝土強度試驗工作進行的過程當中，應當將待測混凝土劃分為上下兩層，并將上下兩層分別插入到試驗模具當中，使用鋼筋從邊緣位置向著中間位置振搗插入。但是依據現階段我國公路試驗檢測實際情況，標準試驗模具表面以及很多試件上的標號不是十分統一，塑料質地試驗模具的形狀不是很規則，因此會在試驗的過程當中形成很大誤差，也會對施工單位正常工作造成一定影響。因此在日后試驗檢測工作進行的過程當中，一定需要使用規范性試驗模具，才能夠對試驗檢測結果的精準性做出一定保證，促使我國公路檢測事業逐步走上一條可持續發展道路。

2.2 材料檢測范圍

除去應當對公路主體進行檢測之外，也應當對某些材料進行檢測，檢測范圍當中涉及的內容是外加劑、水泥以及鋼筋等主材，還有超前支護以及鋼管等輔料。在公路各個標段實驗室當中開展日常性檢測工作，提升日常監督管理工作力度，也可以委托具備資質的檢測部門完成試驗工作，以便于能夠對檢測結果的精準性做出一定保證，促使后續各項工作得以順利開展。

2.3 檢測人員綜合素質水平低下

大部分施工單位實際運行的過程中關注的僅僅是各個工種的實際工作精度，針對檢測人員提出的要求并不是很高，隨意的完成檢測人員調度工作，因此檢測隊伍整體素質水平不是很高，尤其是檢測人員管理工作進行的過程中，不會像施工現場當中一樣嚴格，各項管理工作十分松散，甚至基本上沒有開展任何形式的管理工作，在需要開展檢測工作的情況下，就隨意的開展兩項檢測工作，但是數據結果得出速度十分緩慢，對各個工種的幫助并不是很大，甚至在嚴重的情況下會對某些工種的工作進度造成一定負面影響。另外一些從事公路檢測工作的人員，工作態度不是十分端正，在檢測工作進行的過程中，各項操作不是十分規范，因此想要對檢測結果的精準性做出保證，是一件十分困難的事情，因此想要對公路工程整體性質量做出保證，也會顯得比較困難。

3 開展公路試驗檢測工作的意義

3.1 控制施工材料

公路工程是一項系統性比較強的工作，在各個環節當中都需要使用到很多施工材料、半成品材料以及機械設備。為了能夠讓公路工程項目的施工質量得到保證，一般都會在施工設計圖紙當中對施工材料及半成品材料的質量提出一些要求。假如施工材料和半成品材料的質量不達標，就難以對公路工程整體性質量做出保證，公路的運行安全性及穩定性也難以得到保證，因此公路長期運行的過程中容易出現突發性安全事故，對我國人民群眾的生命財產安全造成十分嚴重的負面影響。公路試驗檢測能夠在公路工程投入建設之前，詳細地對各種類型材料進行檢測，保證材料的質量可以滿足施工設計圖紙當中提出的要求。

3.2 有效控制施工成本

除去上文中所說的作用之外，公路試驗檢測也可以幫助施工單位有效控制公路工程項目成本。在公路工程項目建設的過程當中，水泥和砂石是應用頻率最高的施工材料。但是在我國公路工程項目建設的過程當中，某些水泥和砂石的型號難以滿足工程項目實際建設要求，也有可能出現材料使用數量不充足等問題。因此公路工程項目當中發生質量問題的幾率比較高，產生意外施工成本，也有可能是使用材料用料大幅度超標，需要額外花費一定數量的資金完成材料購買工作。在公路試驗檢測工作進行的過程當中，可以較為有效地讓這些問題得到解決，不單單能夠讓施工質量滿足公路工程項目實際施工要求，也可以讓施工成本得到有效地控制。

4 常見公路試驗檢測問題的應對方法

4.1 使用崗位責任制

試驗檢測工作人員是公路試驗檢測領域當中的執行性主體，檢測人員的專業素質水平和檢測結果精準性之間的關系比較密切。除去上文中所說的問題之外，某些監管人員的責任意識水平不是很高，因此在公路試驗檢測工作進行的過程中，難以切實履行自身的職責。因此日后公路實驗檢測工作進行的過程當中，崗位責任制的落實情況應當得到保證，切實提升檢測人員專業素質水平，并依據本單位實際情況編制適應性較強的獎懲機制，促使檢測人員實際工作的過程中養成一定的責任意識。定期組織一定數量檢測人員參與到培訓當中，保證檢測人員專業技術水平可以滿足公路試驗檢測實際要求。明確的規定各個崗位上工作人員承擔的責任，以便于可以讓檢測人員實際工作的過程中妥善完成自身職責范圍之內的各項工作。

4.2 彌補實驗檢測標準中的缺陷

現階段我國施行的公路試驗檢測標準并不是十分完善，也沒有考慮到公路對各種類型惡劣天氣的抵抗能力，各種型號標準砂密度差異性也沒有得到深入的認識。這些都是現階段我國施行的公路試驗檢測標準中的缺陷。將各種類型標準砂密度差異作為實際例子，我國范圍內各個地區公路試驗檢測工作在進行的過程中，都需要將標準砂的實際應用情況作為依據。在標準砂投入應用之后，每間隔一段時間就應當開展稱量工作，對標準砂密度發生的變化形成較為深入的認識，并且將標準砂的密度變化作為依據，逐漸將各種類型標準砂密度隨時間變化規律編制出來，以便于能夠在日后標準砂實際應用的過程中起到一定的借鑒作用，促使我國公路試驗檢測效率及質量得到大幅度提升。

4.3 試驗檢測制度的改革

在公路試驗檢測制度改革工作進行的過程中，可以將鋼筋試驗領域中的臺賬制度作為依據，鋼筋試驗的臺賬，其實就是將各項試驗結果記錄下來，并將結果登記到臺賬當中進行管理。臺賬制度實際應用的過程當中，可以引導工作人員將鋼筋試驗領域中存在的問題找尋出來，并編制問題應對方案。公路試驗檢測領域中也可以使用相似的方法，逐步構建公路試驗檢測臺賬，將試驗檢測環節中存在的問題找尋出來，并使用適應性比較強的措施解決問題，促使試驗檢測效率及質量得到大幅度提升。

結語

依據上文中的敘述可以了解到的是，公路工程檢測工作在整個公路建設流程當中都有所體現，逐漸將現行公路工程檢測制度中的缺陷彌補起來之后，就可以對公路工程建設質量做出一定保證，促使公路的運行安全性及穩定性得到大幅度提升，與此同時也可以對我國人民群眾的生命財產安全做出一定的保證，最終在我國和諧型社會構建工作進行的過程中，做出一定貢獻。

參考文獻

[1]鄧華銳.公路混凝土梁式橋承載能力檢測評定方法[J/OL].交通世界，2018（8）：115-116，118[2018-04-11].https：//doi.org/10.16248/j.cnki.11-3723/u.2018.08.053.