淺議我國汽車行業市場營銷現狀

侯秋夢

【摘 要】隨著我國經濟的快速發展，我國人民生活水平得到了飛速提升。人們的生活質量正在受到越來越多的關注。在衣食住行的行上，汽車開始逐步走入千家萬戶，變得十分普及。汽車行業也隨之日益壯大。在我國經濟發展的新環境下，汽車行業怎么樣更好地適應新的購買力和消費需求，如何通過有效的策略建立起相關的完善的汽車市場營銷的模式，是當前面臨的重大問題。本文通過對我國汽車行業市場營銷發展歷程的闡述、提出我國汽車行業市場營銷存在的問題，從而提出了有效應對當前大環境的汽車行業市場營銷的策略。

【關鍵詞】汽車行業；市場營銷；現狀

隨著我國經濟發展，科技的進步，全球化的深入，我國汽車行業得到了快速的發展，我國汽車行業的生產力迅速提高，出現了供大于求的現狀。這一問題，一方面是我國國民經濟水平導致，而另一方面，則是因為我國汽車行業市場營銷的不到位。在我國的社會主義市場經濟的條件下，汽車行業不同于其他行業，受到了國家的嚴格把控，甚至形成壟斷，導致我國汽車行業的營銷受到了打擊和阻礙，從而導致了許多問題的發生。面對這一現狀，本文對我國汽車行業的市場營銷發展歷程進行簡介，對我國汽車行業市場營銷現存問題進行探究，對現狀進行深入的剖析，從而提出相關的解決這一問題的有效策略。希望能夠為相關的學者和汽車行業的從業人員提供一定的幫助和參考，并希望予以指正。

一、我國汽車行業市場營銷發展歷程

從汽車進入我國的發展歷史角度看，在八十年代中期，我國政府曾短暫地放開汽車行業的市場營銷，及允許汽車行業對于超量完成的生產部分進行自銷。但是，正是由于政府的放松政策，直接導致一些不法分子利用自己的非法資源，將汽車進行倒賣，然后從中賺取高額利潤，從而進一步導致了八十年代中期掀起了一股汽車投資的熱潮，進而導致了汽車市場的秩序大亂，形成了市場虛假繁榮的局面，最終如同幻影一般消失，也正是因此，我國汽車行業市場營銷的萌芽受到了遏制。在九十年代中期前一兩年，我國的汽車銷售體系終于產生了變化，開始與國際接軌了。而在此之前，我國的整個汽車行業的銷售渠道都被政府把控，汽車市場營銷基本不存在。到了九六年，我國的汽車行業市場基本開放，但隨之而來的是價格惡意競爭，即第一次價格戰。在之后的幾年里，汽車品牌專賣店的概念逐漸出現，至01年時，出現了真正的4S店，此時的汽車4s店，是對汽車行業的銷售進行從汽車的營銷策略到售后服務的一條龍整合。隨后幾年里，汽車行業出現了爆發式增長后的后勁不足的現象，由于部分投資人對汽車行業前景持迷茫的態度，導致了整個產業陷入了不溫不火的局面，甚至一度低迷。而到了06年，汽車行業終于出現了產能嚴重過剩的情況，之后幾年，汽車行業的產能始終過剩。

面對這一情況，作為汽車行業的市場營銷，無法改變買家的購買力和經濟實力，但能夠改變買家的購買欲望，對于如何利用高級的營銷策略，使汽車銷售更好地開展，成為了一個重要的問題。在我國經濟發展的新環境下，汽車行業怎么樣更好地適應新的購買力和消費需求，如何通過有效的策略建立起相關的完善的汽車市場營銷的模式，是當前面臨的重大問題。

二、我國汽車行業市場營銷現存的問題

（一）市場營銷工作人員素質參差不齊

隨著汽車行業的不斷擴大，需要更多的人力資源投入到這個行業中去，由于相關的職業技能、職業素養等的培訓跟不上汽車行業市場營銷的速度，導致市場營銷的準入門檻不斷降低，營銷行業的整體工作人員的素質呈現出高低不一且整體偏低的現象。由于營銷直接影響了消費者對汽車的購買欲，營銷人員是汽車行業能否使消費者產生消費沖動的關鍵，因此，對于汽車行業的營銷人員的選擇是極為重要的，對提高汽車行業市場營銷人員的整體隊伍的素質是極為必要的。然而在現實情況中，我國的汽車行業的營銷人員在銷售手段上無所不用其極，缺乏專業、合理的營銷的手段，也缺乏相關素養的專門培訓。這對于獲取消費者的好感和增加汽車企業的印象是十分不利的。

（二）汽車4S店增長快，增長質量不過關

隨著01年的第一家汽車行業4S店的出現，我國汽車4S店猶如雨后春筍般不斷增加。但是，正如汽車行業市場營銷人員一般，汽車4S店的處境也不容樂觀。我國汽車4S店的模式是將銷售等服務集于一體，這種高成本的模式對于許多小規模的汽車行業而言，生產空間受到了嚴重的擠壓，經營利潤的一再減少甚至導致了汽車4S店的瀕臨死亡。對于我國而言，如何降低成本是一方面，如何提高汽車4S店的利潤和質量，著眼于未來，才是應該重點考慮的。

（三）汽車行業市場營銷方式落后

我國的汽車行業的市場營銷模式同我國改革開放初期并沒有發生本質上的變化，仍然停留在銷售的初級階段，即利用車展等方式或者價格戰的方式侵占同行生存空間來獲取消費者的購買力，與我國經濟不斷發展提升嚴重脫節，甚至有些車展走向了低俗化發展，為了吸引消費者無所不用其極，這在一定程度上喜迎了一部分消費者，但同時卻流失了潛在的大量的客戶。筆者認為，對于我國的汽車行業來說，真正需要改變的，不是車展的內容，而是良好的、創新的營銷理念。

（四）汽車行業市場營銷的信譽低

由于我國汽車行業的發展不容樂觀，許多企業、經銷商為了將汽車賣出，無所不用其極，將汽車賣出作為唯一的目標，喪失了職業道德素養和操守，售后服務方面也不斷出現問題，客戶投訴也不斷增多。在對我國汽車經銷商進行銷售許可時，應該對其進行相關的職業道德建設和培訓，使其有品牌服務的意識，有清醒的、長遠的目光，而不是為了利益不擇手段。

三、我國汽車行業市場營銷有效發展策略

（一）行業規范提高

面對我國市場中出現的許許多多的汽車企業和品牌，我國汽車行業的服務水平和標準完全不同，消費者在進行選擇時，多半懷著中獎的心態。為了能夠促進汽車行業市場營銷更好地發展，需要對汽車行業的售后服務進行相應的規范，設定統一的服務標準和準則，從而對我國汽車行業市場營銷進行良好的規范和對不法銷售分子進行很好地限制。對于消費者而言，增加售后服務的相關機構的投訴電話服務，通過這一方式，逐漸使汽車行業市場營銷走向整體化、規范化、使汽車行業市場營銷整體素質得到提升，隨著優勝劣汰，許多劣質的汽車企業和不過關的汽車經銷商將退出汽車市場，從而又整合完善了汽車行業的規范。

（二）提高汽車行業市場營銷人員的整體隊伍建設

提高汽車銷售行業的準入門檻，是對我國汽車行業市場營銷具有重大意義的實踐。隨著我國人民購買力的上升，人民對汽車的更新換代越來越頻繁，汽車的研發速度和進口速度遠超汽車行業銷售人員的知識體系。因此，要加強對汽車銷售行業從業人員的相關知識水平的培訓，定時定期，提高整體銷售隊伍的知識素養。另外，在著裝上，也要講求規范化和正式化，只有這樣，才能使消費者滿意，從而激發更多的潛在的客戶。

（三）開展品牌經營戰略

對于我國汽車行業的未來展望，筆者認為，發展汽車企業的品牌經營的戰略是勢在必行的。品牌對于一個企業而言，意味著信譽，意味著門面。它是一個企業的靈魂和血肉。因而，對于汽車品牌的打造和經營，需要每個企業進行慎重的考慮。在進行品牌經營理念的開展時，充分考慮產品質量、服務、性能等多方面，在仔細地抉擇后，進行品牌戰略模式的開展，從而使汽車行業能夠繁榮興盛。

（四）加強售后服務

由于當前現實狀況的影響，許多從業人員已經意識到了汽車售后服務的重要性，在汽車產品的質量、性能大致相同的大背景下，各家汽車企業拼的只能是服務，因此，要對汽車行業的售后服務進行完善，從而提高客戶的滿意度，才能給汽車企業帶來良好的口碑和樹立正面的企業形象。

四、結語

綜上所述，在我國的社會主義市場經濟的條件下，汽車行業不同于其他行業，受到了國家的嚴格把控，甚至形成壟斷，導致我國汽車行業的營銷受到了打擊和阻礙，從而導致了許多問題的發生，我國汽車行業市場營銷自改革開放后，經歷了幾十年的發展變化，仍在不斷變化發展，我國汽車行業面臨著巨大的機遇和挑戰。對于我國的汽車行業市場營銷現狀的分析探討，是為了使其更加適應我國新的經濟發展的背景，使其產業能夠正常發展，促進人民生活水平的提高，是為了使汽車行業的市場營銷走向真正高效的發展，使其真正成為我國經濟環節中重要的一環，促進產業鏈的延長。

參考文獻：

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