汽車發動機的維修技術現狀與發展探討

賈雨亮

【摘 要】發動機是汽車上最貴重的部件，并且也是在出產時技術難度最大的部件，在發動機出現問題的時，需要維修技術人員采取合適的維修技術，從而保證維修質量和效率。文章基于此，對汽車發動機的維修技術現狀和發展進行了研究，具體內容供大家參考和借鑒。

【關鍵詞】汽車；發動機；維修技術；現狀；發展

發動機作為汽車主要的動力裝置，對于汽車的操作與運行有著十分重要的作用。為了維護汽車的使用性能，需要維修人員通過科學合理的手段對汽車尋機進行維護與保養，嚴格依照發動機的運行原理進行合理有效的維護，并全面地對汽車故障進行分析。

一、汽車發動機概述

發動機作為汽車最重要的構件之一，其主要的責任就是為整輛汽車提供強大的動力。如果將發動機拆解開來看，發動機可以分成燃料系統以及油管還有油泵，油箱以及油表等等；除此之外還有點火啟動系統，例如開關以及火花塞和蓄電池等；冷卻潤滑系統起到的作用即為發動機提供一個冷卻以及潤滑的裝置。總的來講，就是各個系統直接相互合作，為汽車提供燃燒的燃料，然后將熱能轉化為機械能，最后使得汽車擁有強大的動力。

二、汽車發動機故障分析

（一）異響

汽車正常行駛過程中，發動機處于一個非常穩定的狀態，在這一階段，發動機的聲音都會非常小，而且有規律可循，而一旦發生聲音異常，聲音規律不正常，就表示發動機出現故障。引起這一故障的原因有很多，例如發動機內部的零部件發生松動或者是丟失以及破損等，或者是氣門的間隙過大，電路漏電等等。如果異響非常大，那么就有可能是發動機支架損壞過大，常會伴隨這踩離合的時候出現巨大異響。因此，當汽車行駛過程中發動機出現異響，一定要停車進行檢查，以免發生嚴重的事故。

（二）發動機啟動故障

正常的氣缸壓力、恰當的空燃比、充足的點火電壓與能量、正確的點火時間等都是發動機正常運行的必要條件。通常情況下，點火能量、點火電壓、點火時間均需要通過點火系統進行控制，空燃比是否合適取決于燃油供給系統，氣缸壓力是否正確取決于機械系統。由此可知，機械系統、燃油供給系統與點火系統均深刻地影響著汽車發動機的使用性能。在某一系統出現故障的情況下，將對發動機的正常運行與啟動造成直接的影響。

（三）變速故障

汽車變速的效率從一定角度上來看，決定了汽車行駛的水平以及汽車的質量，在特殊的情況下，汽車如果需要超車，必然會加速行駛，但如果這個時候，沒有進行及時加速或者是加速異常緩慢，那么極易發生交通事故。此外，若發動機的燃油噴射系統如果出現問題，必然會加大耗油量，使得汽車的穩定性受到影響，嚴重的還會使得發動機熄火，進而導致安全隱患發生幾率提高。

（四）發動機氣缸故障

發動機缺缸是氣缸故障的主要原因。發動機在空燃比正常、機械狀況良好以及點火能力充足的狀態下，不會出現缺缸現象。然而，一旦在任何一個系統或部件出現故障的情況下，如排氣系統、電控單元、點火模塊、發動機真空或煉油品質不佳等，均會造成氣缸無法正常運行，癥狀表現主要為汽車速度減慢、汽車超量排放以及機動力不足等，使得汽車在行駛過程中出現抖動。

（五）發動機排氣管故障

排氣管放炮是發動機排氣故障的主要癥狀，在太晚點火、混合氣比例不適、少數缸不工作等原因均會造成發動機排氣故障。也就是說，在排氣管繼續燃燒的狀態下出現混合不正常是造成改動機排氣管故障的根本性原因，該故障一方面會影響汽車發射機的使用壽命，同時也會增加汽車行駛的燃油需求量。

三、汽車發動機故障維修技術研究

（一）異響維修

當汽車使用過程中出現異響故障，應該根據異響的特點，有針對性的對故障進行判斷，例如異響聲音抖動無規律并且時常有高低音的出現，那么大多情況下故障的原因就是在點火系統上，這時應該進一步的對風扇葉的轉動進行仔細的檢查，進而根據相關標準以及作業的流程科學嚴謹的短接火花塞，并且在該環節結束后，對異響的來源進行判斷，最后采取最有效的措施解決。

（二）發動機啟動故障的維修

在保證保險絲正常、蓄電池電壓正常的情況下，若發動機存在故障，則需要全面考慮燃油供給系統、控制系統和點火系統是否正常。冷車和熱車的不易啟動均是該故障的具體癥狀表現。這種故障的來源因素是多方面的，可以通過空氣流量信號、發動機轉速信號以及水溫信號等對啟動不正常的原因進行判斷。

（三）排氣維修

汽車發動機氣缸出現故障之后，必須先對高壓分線進行檢查，檢查其是否發生脫落的現象，如果沒有，那么將發動機調整到中速運轉，利用旋具尖端對氣缸蓋進行碰觸，觀看發動機是否存在抖動異常的現象，同時對電流進行測量，如果電料衰弱或者是都懂得幅度比較大，那么就證明氣缸正常；如果相反就需要對火花塞進行試火，在這個過程中如果火花連續并且發動機沒有發生抖動，那么就可以確認是電極間隙比較小或者是積碳比較多的問題引起的故障；如果火花連續，但是發動機抖動的情況并沒有明顯的改善，則是氣缸火花塞漏電的問題引起的故障，這個時候將火花塞進行更換即可。

（四）發動機氣缸故障的維修

單缸缺缸是最為主要的發動機故障原因。對于發動機來說，氣缸是最為主要的組成部分，一旦氣缸出現任何形式的故障，將會對發動機整體的運行故障造成正分嚴重的影響，最終造成汽車動力供給受阻，造成“耗油多但沒勁”的問題。通常情況下，為了在較短時間內排除汽車故障，需要對汽車進行換件處理。

（五）拉缸以及活塞環維修

汽車的發動機在溫度過高的情況下，很容易發生拉缸的故障，通常我們會利用充分燃燒來解決發動機溫度過高的故障，與此同時，我們還需要在出現這一問題后，對拉缸或者是活塞環進行科學嚴謹的檢查并維修，根據發動機的型號去更換對應的活塞，保障氣缸可以有一個良性的密封環境，與此同時更換耐磨度高一級耐熱度搶的活塞環也非常有必要。

四、汽車維修行業未來發展趨勢

我國汽車數量在過去十幾時間快速提升，汽修行業也迎來了難得的發展契機，在該行業過去快速的發展中，雖然已經能夠解決汽車發動機普遍存在的故障，但在具體的維修技術與西方先進國相比仍然有著較大的差距。由于相關的行業監管體系尚未形成，維修技術比較落后，汽車維修行業的服務效率、服務質量受到影響。為促進我國汽修行業的發展，需要重點加強以下幾方面的工作：

（一）加大技術投入

科技是第一生產力，相關企業首先需要加大技術方面的投入，通過技術改進實現企業自身的健康快速發展。另外，相關部門也需要采取必要的行政手段調整汽修行業結構，綜合運用各種先進的技術，加大新技術與新設備的投入，更新維修設備與維修技術。

（二）規范國內汽修行業市場

加強對于汽修行業的監督與管理，通過立法、行政等手段對該行業的市場競爭進行進一步的規范，合理配置推動汽修行業發展的各種資源，強化汽車維修的質量檢驗。

五、結束語

綜上所述，汽車發動機作為整個汽車動力源泉，在運行過程中出現故障，將會使得汽車的性能下降甚至是無法行駛。所以加強故障分析并及時維修，是促進汽車行駛安全的重要措施。

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