汽車理論SPOC課程建設的設計與思考

沈輝　張純

摘要：本文針對汽車理論課程開展SPOC教學可能面臨的問題進行探討，在借鑒國內外SPOC教學案例的基礎上，按照學習目標、學習內容組織與設計以及學習效果評價等三個方面進行課程設計的探索，從不同層面分析汽車理論SPOC課程的建設路徑與方法，有效提升課程教學質量。

關鍵詞：SPOC；汽車理論；教學實踐

中圖分類號：G642.41 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2018）26-0231-02

隨著現代教學技術的不斷發展，“慕課”（MOOC，Massive Open Online Course）教學有了廣泛應用。但是慕課帶來的最大問題是無法對學生實現有效管理，其教學效果和質量是難以控制的，通過MOOC學習的最終考核通過率較低。2013年美國加州大學教授阿曼多·?？怂梗ˋrmando Fox）提出SPOC（Small Private Online Course）課程教學的概念。這種教學模式對學習者的諸多限制保證了教學的效果和質量，使得優秀的課程資源能夠為更多有需求的人群使用。SPOC課程教學可實現學生性質、學習進度和學習考核的一致性檢查與管理，能對學生做到真實了解，利于個別問題個別解決，全面促進教師的教與學生的學。本文針對我校開設的汽車理論SPOC課程教學，探討幾個關鍵問題。

一、開設汽車理論SPOC課程的基本要求

1.課程內容要強調工程實踐應用。汽車理論是系統介紹汽車底盤性能的理論課程，課程內容比較抽象，強調理論計算與參數選擇對汽車底盤性能影響。傳統教學方法主要依靠教師講解，配以適當的習題訓練，學生對汽車性能的理解只存在于書本，根本不能聯系實際，無法解決工程實際問題。如果采用SPOC教學形式，將汽車理論的知識點細化分割，形成5—8分鐘的教學片段，學生可以隨時暫停，通過查閱資料，對比不同參數選擇對汽車性能的影響，增強實踐技能，提高解決工程應用的能力。這種方法比教師整堂講授效果要好許多。

2.汽車理論課程內容的延伸與拓展。汽車理論課程有很多可以提供給學生進行思考和延伸拓展的知識點。傳統教學中由于時間的限制，教師只能保證把基礎的原理和例題講清楚，沒有時間拓展汽車新技術所引發的理論問題。采用SPOC形式教學，教師通過給出問題讓學生自學時思考，教師與每個學生產生一對一接觸的機會，對部分學有余力的學生可以通過網上交流和教師進行互動來提升能力。課堂教學也安排部分時間進行汽車新技術介紹，分析研究新技術帶來的理論問題，為學生的創新實踐提供交流平臺。

二、汽車理論SPOC課程的教學環節設計

SPOC課程的教學形式是以學生自學和教師講授相結合。為實現這兩個部分的有效配合，達到較好的教學效果，應對課程進行總體規劃與優化設計，確定如何分割知識點，明確哪些內容讓學生自學，哪些內容由教師課堂講授。

（一）知識點分割

知識點的分割十分重要，它是決定SPOC課程教學質量的主要一步。在進行知識點分割時，首先離散各系統性能指標與計算方法，其次分析各參數對性能的影響因素，最后提出提高底盤性能的措施與途徑。知識點的分割既不失去課程的完整性，又不強行分割，斷章取義，影響學生的系統學習。

錄制是SPOC教學十分關鍵的環節，教學視頻是學生賴以自學的基礎資源。每門課程的特點不同，視頻錄制采用的形式可能差別很大。汽車理論課程主要以推導計算為主，并不需要制作過多花哨的東西，課程視頻錄制時注意做到以下幾點：（1）SPOC課程視頻觀看不是課堂教學，不是多個學生一起看而是每個學生自己一個人看。因此不能用課堂講授的形式錄制，應給學生一對一講授的感覺專門錄制。（2）視頻錄制應符合課程特征，不應喧賓奪主。與一般通識類課程、文科課程不同，工科課程應追求視頻簡潔有效，在中間講授原理和過程推導中可不出現或者小視窗出現，利于學生思考，防止打斷學生的學習思考。教師可在一些關鍵知識點總結與分析地方出現，幫助和引導學生拓展思路。（3）課程講授中經常會涉及實際應用，可事前拍攝一些視頻，在恰當地方引入一些動畫，用視頻和動畫來加強對理論知識的理解，提高學生學習興趣，改善學習方法。

（二）課堂教學環節設計

汽車理論課堂教學的主要任務是鞏固知識、強化和提高綜合應用能力。SPOC教學面對面授課部分是教學的另一個關鍵環節，也是與MOOC的區別所在。特別對于汽車理論課程只依靠學生自學難以系統掌握知識，并且會出現許多不理解的地方，應最大限度利用有限的上課時間。上課講授的知識應重新制作PPT，內容主要包括三個部分：（1）基本概念和原理簡述，重點和難點知識需要在課堂上再重復講解；（2）教師應精心選擇例題，做到典型、全面和工程實踐應用；（3）新知識、新技術的綜合應用與提升。

（三）教師和學生互動環節設計

對于以性能計算、參數影響及評價方法為主的汽車理論課程，學生在自學過程中一定會出現困惑，課程應組成主講教師和輔導教師的教學小組或團隊。主講教師的任務是課程規劃與課程講授；輔導教師的主要任務是制作知識點思考題，并針對學生自學過程中出現的問題進行線上答疑，必要時還進行現場教學與指導。

（四）課程學習的考核和評價

汽車理論傳統教學的考試方法是卷面考試加平時成績。為提高教學效果，增強學生學習自覺性，可利用SPOC網絡平臺來調整考核方法。設置思考題、汽車新技術、新方法等討論題；鼓勵網上作業提交與討論；學生互查；對關鍵知識點設置小測驗；進行監督和級別提升激勵綜合措施；結合期末成績，綜合評價學生學習成績。

三、汽車理論SPOC教學可能遇到的問題

（一）學生的問題

就普通本科院校而言，學生自主學習在一定程度上缺乏自覺性。汽車理論SPOC課程的基本內容要依靠學生通過網絡自主完成，如果學生只是敷衍了事，馬虎地看一遍視頻了事，而不能認真完成自學內容，這對于本身就有學習難度的課程來說是致命的。因此首要問題是解決如何提高學生自我管理能力不足的問題。

（二）教師的問題

汽車理論SPOC教學必須組織教學團隊，承擔各自的教學任務。SPOC教學中的主講教師，需要進行課程內容的總體安排和設置，并對教學過程進行不斷優化，對網絡資源及時更新與改進，不斷接受學生的信息反饋，對教學效果進行及時分析與改進，不斷提升教學質量；對輔導教師的要求是幫助學生解惑答疑，檢查學習過程和成績管理，協助學生解決網絡學習過程中出現的各種問題，提供更多一對一交流的機會。

（三）學校的問題

揚州大學在“十三五”期間，全面啟動教學質量工程。學校設立專項改革項目，進行SPOC課程建設。目前，已對汽車理論課程立項資助，但對于SPOC帶來的一些具體問題還沒有應對措施。比如網絡問題，學生上網學習的地點不能完全固定，只能在宿舍或公共機房進行網上學習，機房學習有時與其他課程教學沖突。總而言之，開設汽車理論SPOC課程是一項教學改革的嘗試，帶來的是對傳統教學模式與學生學習方法的全新挑戰。本課程按照文中所述方法進行各個方面的精心準備，并進行一段時間的教學試驗，對教學效果進行全程跟蹤與監督，已取得良好的教學效果。

參考文獻：

[1]蘇小紅，趙玲玲，等.基于MOOC+SPOC的混合式教學的探索與實踐[J].中國大學教學，2015，（7）.

[2]賀斌，曹陽.SPOC：基于MOOC的教學流程創新[J].中國電化教育，2015，（3）.

[3]陳然，楊成.SPOC混合學習模式設計研究[J].中國遠程教育2015，（5）.

[4]羅國鋒.文獻檢索課SPOC混合教學模式構建與實踐[J].圖書館論壇，2016，（4）.