國外馬拉松運動開展狀況研究

楊君雅

摘 要 紐約馬拉松賽事于1970年開始舉辦，每年的11月份初舉行，參加比賽的人數場面壯觀，參賽人數最多時超過10萬人，即使最少時也有3萬人左右。20世紀90年代后，紐約馬拉松比賽冠軍除了賽事獎金外還增加了一部奔馳車作為獎勵，獎金加奔馳的誘人組合吸引著許許多多的世界各地的優秀選手前來參賽。紐約馬拉松賽事的起點設在通往斯騰塔島的韋拉札諾海峽大橋上，穿過紐約的5個城區后，抵達終點中央公園。

關鍵詞 馬拉松 開展狀況

中圖分類號：G822 文獻標識碼：A

1896年夏季奧林匹克運動會的成功催生了波士頓馬拉松賽事，于1897年4月19日第一次成功舉辦，是世界上首個城市馬拉松比賽，是世界上最受矚目的馬拉松賽之一。波士頓馬拉松賽事于每年愛國者日，在美國馬薩諸塞州波士頓舉行。波士頓馬拉松賽事現在波士頓田徑協會主辦，每年大約有2萬多人參賽。比賽從波士頓正西方的霍普金頓出發，穿過7個小鎮，最后到達波士頓市中心的科普利廣場。波士頓馬拉松對參賽資格有著嚴格的限制，因此很多選手都無緣體驗。但正因為有了這種嚴格性與排他性，才更增添了波士頓馬拉松賽事的吸引力，世界頂尖運動員選手都以能夠在這個賽事中奪冠為榮。

柏林馬拉松賽事開始于1974年，每年9月的下旬在柏林舉行，其賽道產生的世界記錄以及賽事組委會超高的工作效率令世人贊嘆。柏林馬拉松比賽的線路設置極具特色，經過前東柏林時期嚴肅整齊的大廈，西柏林現代、高科技、充滿商業色彩的參天大樓。但是柏林馬拉松賽事最引以為豪的不是它創造了多少世界記錄，而是它是一場真正的群眾性馬拉松賽事。2003年柏林馬拉松賽事組委會對賽事的一些細節做了一些改革，在線路設置上，參賽選手穿過勃蘭登堡口，然后再往前跑300米沖過終點。從2004年開始柏林馬拉松賽事組委會同意接納35000人參加比賽。

受紐約馬拉松的啟發，倫敦于1981年開始了第一次倫敦馬拉松賽事，于每年4月下旬舉行。比賽從布萊克希思格林尼治公園出發，途中經過國會大廈和白金漢宮，最終抵達靠近圣瓊斯公園。路線設置的完美，組織工作的高效，景色的優美，觀眾的熱情吸引了優秀的馬拉松選手來參加這一盛會。近些年來每屆倫敦馬拉松比賽參賽人員都會超過3萬人。

巴黎馬拉松賽事誕生于1976年，比賽于每年春天在法國巴黎舉辦。比賽路線始于香榭麗舍大道旁的加利利街，東西向的路線橫穿整個城市。比賽沿途經過協和廣場、盧浮宮、艾菲爾鐵塔等著名風景名勝。為了做足"環保巴黎"，降低城市車流量，保障賽事的正常進行，賽事當天巴黎周邊的道路將實施嚴格的交通管制，政府鼓勵市民盡可能采取公共交通、自行車、步行等綠色方式出行。隨著賽事組委會組織工作水平的提高，世界頂級跑手也逐漸參與到巴黎馬拉松賽事。賽事在參賽人數上迸行了限制，毎年仍有超過2萬人參賽，巴黎馬拉松己經目前成為世界上最偉大的城市馬技松之一。

Tataruch，Magdalena，Nawarecki，Dariusz在其文章Age of sport mastery in top marathon runners中指出對于女性而言，最佳的運動年齡在27.5—30歲，男性在27.8—30.3歲。女性進入馬拉松的最低門檻是17歲，相對于男性進入馬拉松的最低年齡19歲，這是由于女性在青春期比男性早熟。

Santos-Lozano，Collado.P.S，Foster.C，Lucia.A，Garatachea.N曾在文章中指出：前人已經證明了不同的步幅對于耐力運動項目有著不同的影響：主動的、被動的、均勻的、呈拋物線的、多變的。許多研究已經關注競技性和優秀運動員，卻沒有關注業余選手的，并且許多研究點關注怎么完成比賽。此文以2006—2011年紐約馬拉松賽完成賽事的190228名選手，包括69316名女性為研究對象，研究發現，盡管大部分選手掌握了適合比賽的步幅，但是優秀運動員在速度變化上不是很明顯，成績較差的選手的速度變化率在8.3%—14.4%之間，而優秀運動員的變化率男性7.8%，女性6.6%。男性和女性都想在運動過程中保持一個步幅不變，部分運動員避免在開始時速度過快，以避免在下半程運動中失去優勢。

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