潘東
摘要:在20世紀30年代,中國著名的教育家陶行知提出“社會即學?!钡慕逃枷?,這一思想的核心是倡導民本教育、應用學習、堅持實踐、理論聯(lián)系實際、學校與社會相結合。本文針對汽車維修專業(yè)一體化課程改革實踐分析。
關鍵詞:汽車維修;一體化課程;改革實踐;分析
前言
為了實現(xiàn)汽車維修專業(yè)的案例教學,要進行汽車部門的整合,建設一批綜合教學的實訓計劃,在政策的大力支持下,支持先進的新設備,及時更換引進新設備,使用一些設備加強操作安全性,在每個實訓室配備專人管理,一般是教師進行一體化模塊教學任務的訓練,理論教學和實踐教學可以在訓練室中進行。教師負責現(xiàn)場指導。
一、當前高職學生綜合素質(zhì)教學模式的適宜性
現(xiàn)在獨生子女較多,家庭教育嚴重不足,成績差,面對職業(yè)教育的現(xiàn)代社會的新要求,學校要生存和發(fā)展,必須從教學和科研改革的開始,提高教學質(zhì)量,結合現(xiàn)場實時地方經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,改變?nèi)瞬排囵B(yǎng)方案,進行教學改革。
二、一體化教學在汽車維修專業(yè)課程教學模式改革中的研究與實踐
一體化教學要求學生運用理論知識熟練地指導實踐操作,基本的模式是教師講解理論知識,然后動手示范,分配任務,強調(diào)操作規(guī)程和安全注意事項,讓學生練習,教師指導。具體操作如下:
(一)教學團隊一體化建設
每年派車到汽車企業(yè)由專業(yè)教師進行專業(yè)技能培訓,探索校企聯(lián)合開發(fā)課程,課程內(nèi)容從靜態(tài)到動態(tài)的轉(zhuǎn)變,提高教師的實踐經(jīng)驗,實現(xiàn)課程與企業(yè)需求的協(xié)調(diào)發(fā)展,提高“雙師型”教師隊伍。
(二)特色教材的編寫
職業(yè)教育課程是理論教學在實踐教學中的整合,按照循序漸進的教學安排,輔以開放式的作業(yè),按照嚴謹?shù)慕Y構編制特色教材。
(三)實施一體化教學
教師對電控發(fā)動機冷起動困難的故障原因進行解釋和分析,啟動后是很難控制電控發(fā)動機臺架,然后隨便找學生讓他排除發(fā)動機故障,采用分組完成任務的形式。在操作前,老師強調(diào)操作筆記和安全規(guī)則,然后允許學生發(fā)現(xiàn)錯誤。教師指導和監(jiān)控現(xiàn)場,防止安全事故的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)問題,促進學生獨立分析解決問題的能力。教師點評后(由發(fā)動機冷啟動困難引起的溫度傳感器故障)親自確認檢修過程的正常運行,大大提高了學生的學習積極性、動手能力和分析問題、解決問題的能力。
(四)建立學生評價體系
學校下發(fā)教學評估表,定期組織一些學生座談會,主要是對教師的教學效果,學生滿意度進行調(diào)查,提高教學服務,其目的是為了進一步反映問題,發(fā)現(xiàn)問題,總結經(jīng)驗,改進和完善教學管理,提高教學水平與管理服務水平。
三、綜合教學模式實踐中存在的問題及對策
掌握本課程的相關發(fā)展前沿知識,不斷更新教學設備和教學過程。學校應加大對新設備的投入,使學生掌握更貼近社會需要的技能,跟上時代的步伐。校企合作的大發(fā)展要求學校加大與對口單位的合作力度。汽車維修專業(yè)理論教學與實踐教學需要整合成一個課程項目化教學模式,學生有更多的機會接觸到汽車生產(chǎn)維護經(jīng)驗,提高他們的學習興趣,學生在學習的氛圍中。
四、一體化教學改革的探索
(一)合理制訂教學計劃和大綱,優(yōu)化專業(yè)課程建設
專業(yè)的汽車維修需要培訓汽車維修人員掌握機電一體化技術,所以教學計劃和大綱的制定應加強專業(yè)課程體系的汽車維修集成應用能力的培養(yǎng),改革教學能促進教材的整合。教科書市場的教學內(nèi)容有一些嚴重脫節(jié)或滯后,實用性不強,與教學的整合不能突出形象思維教學,這就要求教學重點應轉(zhuǎn)向操作技能,理論簡單,簡潔,可操作性強。這就要求教師在備課過程中要大膽地拋棄一些繁瑣冗長的理論,突出實用性和可操作性。學校要開發(fā)和編寫校本教材,使教材更貼近學生實際。新知識要及時更新,讓學生了解汽車新技術趨勢信息,訓練理念的傳遞原理和開發(fā)方法注重學習方法和解決實際問題,需要適應汽車技術的不斷發(fā)展。同時,要合理安排理論知識與實際操作的時間比例,并付諸實踐,注重學生實踐能力的培養(yǎng)。
(二)能力培養(yǎng)為核心,課程體系重構。
根據(jù)專業(yè)崗位的需要,制定培訓方案,注重學生的知識、能力和素質(zhì)結構的建設,注重職業(yè)能力的提高??茖W合理地設置綜合課程。汽車專業(yè)課程分為:發(fā)動機、底盤、電氣、車輛、噴涂和裝飾五個模塊。每個模塊按系統(tǒng)機制分為各種專業(yè)項目,如電源模塊、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明信號系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)等。汽車高級技術人員要提高能力、知識和技能,了解裝配的工作原理,加強維護檢查、故障診斷和排除是避免斷開、減少重復錯誤的必要條件。
在教學中,多媒體、教具的過程中,使用真實的汽車仿真軟件等手段,將枯燥的理論教學過程一體化教學過程理論與實踐的結合,從而達到理論指導實踐的目的,實踐理論要形成良好的理解和記憶循環(huán),將“汽車結構”、“汽車修理”和“汽車故障診斷與排除”三門課程合并成一門課程,實現(xiàn)真正的整合。大大提高了教學效率,多媒體數(shù)字和物理演示,教師為學生建立一個感性的認識,進一步解釋原理,理解部分的名稱和功能,以及它們之間的關系,然后老師將知識解體,將重復的部分,從名稱、功能、結構特點、維護程序和相應的技術要求考慮,通過分解、試驗指導教師學生的裝配和調(diào)整,加深學生的理解,在未知的操作的過程中,及時解決問題,使學生了解到必須進行充分的記憶,相對上課時間縮短,課堂要給學生的實踐,加強學生的實踐能力。
(三)加強校企合作,形成優(yōu)勢互補,共同發(fā)展
“綜合學習”是一種教育和人才培養(yǎng)模式,它使學校和企業(yè)“零距離對接”,是學生在學校和單位無縫連接的有效途徑。走出去是學校成功的法寶。根據(jù)學生的選擇,針對崗位進行集中培訓,盡快提高學生的專業(yè)素養(yǎng)和能力。這樣,學生不僅能接受專業(yè)基礎能力的培養(yǎng),而且在專業(yè)方向上也具有更專業(yè)、更深入的崗位專業(yè)能力。同時,根據(jù)相關專業(yè),選擇具有一定規(guī)模和發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)作為合作伙伴。利用企業(yè)的專有技術和資源,學校和企業(yè)共同制定實施方案,共同制定課程大綱。企業(yè)派遣相關專業(yè)人員或聘請有經(jīng)驗的教師指導定向培訓。實習期間,企業(yè)要安排技術骨干,培養(yǎng)學生的崗位業(yè)務能力,企業(yè)也要保證人才的素質(zhì)。學校和企業(yè)的“結合”,構建合作平臺,明確了學生的就業(yè)方向,尤其是供給和需求需要雙方的零距離對接,一方面提高就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)率,另一方面,降低企業(yè)用工風險,降低成本,創(chuàng)造高效益人崗匹配策略的實施條件。
(四)“雙師型”專業(yè)師資隊伍建設
教師到企業(yè)進行專業(yè)實踐活動,頂崗實習,提高業(yè)務技能。嚴格落實專業(yè)教師的學校指定的企業(yè)或生產(chǎn)服務一線原則,充分利用暑假的時間,深入生產(chǎn)第一線的專業(yè)教師要接受一段時間的實踐,了解企業(yè)維護企業(yè)生產(chǎn)過程的管理經(jīng)驗,解決教學實踐中遇到的疑難問題,提高操作能力,提高自己的專業(yè)素質(zhì)。拓寬教師引進渠道,擴大兼職教師的比例,從一線工人合作企業(yè)熟練技工的選擇、聘用兼職教師和技術骨干,培養(yǎng)他們,幫助他們提高教學水平和實踐能力,使其成為一個合格的校外兼職教師。
五、結束語
促進教學一體化,有利于提高學生的學習興趣和專業(yè)課程的教學質(zhì)量,有利于拓寬學生就業(yè),促進學校的建設和發(fā)展。