王小龍
摘 要:本文主要對高速公路路基施工技術進行全面的分析,從而選取具有針對性的施工質量控制措施,并為高速公路路基整體質量提供一定保障。
關鍵詞:高速公路;路基施工技術;質量控制;
前言:
采用合理的路基施工技術可以為高速公路建設工程奠定良好的開端。路基施工環節作為建設高速公路各項環節中最為關鍵且基礎的一部分,不僅會對高速公路的路面使用效果帶來一定影響,同時還會對高速公路施工建設工程的整體質量造成影響。因此,相關施工單位要全面強化各位施工人員的施工質量控制意識,并將該種意識貫穿在路基施工的整個過程之中。除了強化施工人員的施工質量控制意識以外,還要全面提升施工人員的路基施工技術,適當引進先進的施工設備,來提升員工的施工效率以及施工質量,從而全面提升高速公路路基的整體質量。
1、高速公路路基施工技術
1.1路基挖方施工技術
在對高速公路路基進行建設時,經常采用的就是路基挖方技術。采用這種技術時,需要科學地確定出路基挖方工作的施工地址,對于挖方技術需要參照選址的實際情況來進行選擇。路基挖方的技術選擇是否恰當以及路基挖方的施工選址是否合理,均會對路基施工質量的高低產生最為直接的影響。在采用路基挖方技術來開展施工工作時,需要對高速公路所建區域環境進行實地勘察分析,認真研究會對施工質量造成影響的因素,以便做好充分的準備工作,從而為高速公路路基施工奠定良好的開端。首先,要及時開展路塹挖掘工作。在路塹挖掘工作開展之前,需要全面掌握高速公路所建區域的土壤結構、路塹橫斷面以及地形。在較為平緩的區域開展高速公路路基施工工作時,可以采用全挖的方式,在開辟橫坡土石塹過程中,施工方式可以選擇縱向臺階開挖方式。挖掘過程中若受到了坡度較高地段的阻礙,可以結合實際的施工情況來選擇分層分階的挖掘手段。
1.2路基填料施工技術
在對路基填料進行選擇時,需要結合所要建設高速公路的類型、維護期限、承載能力以及運輸能力等各個方面的規定要求。路基填料之間的強度以及顆粒均不相同,若想選擇顆粒適當的路基填料,就要采用CBR值來有效檢測高速公路路面的基土強度,在得出準確的測量結果后,再來選擇顆粒適當且滿足相關要求的路基填料。根據以往路基填料的選擇規律,開展鋪料工作時要在高速公路0.3米以下的路床內部來進行,而且對于CBR測量值需要控制在8左右。與此同時,在對高速公路下路床開展鋪料工作時,要全面依照相關規定進行,不得出現違規操作。在選擇路基填料時,其強度要控制在規定的最小指標之內,一旦選擇的路基填料不滿足規定出來的標準要求,就要對其進行替換處理。由于粗顆粒以及石灰具有良好的穩定性能,因此經常會選擇兩者之一來作為路基填料,從而有助于開展多種類型高速公路路基的鋪設工作。
1.3路基壓實施工技術
路基壓實工作需要建立在路基填料鋪設工作之后,并對路基填料進行全面的壓實工作,從而有效提升路基的穩定性能。對高速公路開展路基壓實工作時,一般會采用大型的壓路機來實施該項工作,而且要根據建設的高速公路路面類型來合理選擇壓路機的噸位。選取壓路機來開展壓實工作的主要目的為全面提升路基的穩定性能、強度以及壓實度,其中最為關鍵的作用就是為高速公路的運輸承載能力提供一定保障。實施路基壓實工作時需要按照規定的標準內容進行,其中壓實工作的施工地點為高速公路路床頂面的0.8米至1.5米之間,開展壓實工作時要將路基的密實度控制在95%以上。實施路基填料工作時,要在0.3高度的高速公路底部進行,同時保證 CBR數值在8左右,高出0.3米以上的部分,其CBR值應該在8到12之間,且不得超過12。高速公路下路床進行填料時,需要結合實際情況來采用強度且顆粒適當的填料。當高速公路路基填料的強度超過規定標準時,可以往填料中加入適當比例的石灰材料,同時還要對其攪拌均勻,從而為路基壓實工作的順利展開予以有效保障。
2、高速公路路基施工質量控制措施
2.1合理選用施工方式
由于施工階段不同,所以各個階段的施工程序以及施工工藝也不相同。施工單位需要結合各個施工階段的實際情況以及相關特征來科學選擇恰當的施工工藝,從而有效提升施工人員的施工效率和質量。錯誤的施工方式不僅會對高速公路整體建設質量造成惡劣影響,同時還會為施工單位帶來不小的經濟損失,難以獲得預期的經濟效益和社會效益。在對路基開展排水工程時,需要事先制定好排水計劃,充分結合施工區域的實際情況來選擇施工設計方式,在最大程度上滿足相應的排水需求。對于處于地勢平坦且降水量較少的區域,可以選擇分散排水方式;對于降水量充分且地勢復雜的區域,需要選擇集中排水措施。設計人員要對路基排水工程所處的實際區域環境進行全面的審查,從而制定出行之有效的排水系統,促使排水工作能夠按照計劃來有序開展。
2.2全面控制原材料質量
在開展高速公路路基施工工作時,經常選用的施工材料為砂石、鋼筋以及混凝土等。在對其進行采購時,采購人員必須要保證購買的原材料符合質量規定要求。購買過程中,原材料的生產廠家必須要出示材料合格證明以及生產合格證明,而且采購者在選擇原材料生產廠家時,必須要優先考慮具有良好信譽的生產商。將原材料引入施工現場時,工作人員需要對原材料具備的功能進行重新確定以及檢查,確保其滿足要求后且各項指標均合格時才能開展使用工作。在檢查鋼筋質量和水泥特性等大件原材料時,可以采用抽樣調查的方式來實施檢查工作,充分確保其各個方面均合格后才可以對其投入使用。存儲相關原材料時,必須要將其放入干燥的環境中,一旦放入潮濕環境會導致其性能發生改變,同時還不得將其與活躍的化學物質存放在一起,避免產生化學反應來對企業造成不利的影響。
2.3適當開展施工機械設備的維護與管理工作
施工單位對高速公路路基進行施工工作時,經常采用的機械設備為壓路機、攤鋪機以及挖掘機等。選擇施工機械設備類型以及噸位時,施工人員要依據高速公路的實際情況來開展選擇工作,從而收集到有效且科學的施工參數,并且能夠為機械設備的選擇工作提供有效的數據內容。充分做好以上準備工作,才可以在最大程度上發揮施工機械設備的良好性能以及穩定作用。同時,施工單位要為其安排具有一定技術水平的維護團隊,定期對機械設備開展維護、修理、保護等工作,有效促進機械設備具備的功能全面發揮出來。尤其在自然條件較為惡劣的情況下,更要重視對機械設備的維護工作,特別注意相關機械設備的保護工作,使其不能被雨水侵蝕,避免銹蝕發生。對于使用機械設備的相關人員要全面提升自身的安全意識,將機械設備事故發生率控制在最低,從而充分發揮施工機械設備的良好運行狀態。
3、結語
綜上所述,高速公路路基施工技術水平高低不僅會對高速公路整體質量帶來直接的影響,同時還會影響施工人員的工作效率以及工作質量。因此,要全面提升施工人員的路基施工技術水平,并且還要對施工人員的施工質量進行合理的控制。在對高速公路展開建設過程中,要充分結合實際情況來選擇恰當的施工技術,并且不斷完善路基施工質量的控制工作,促使高速公路在使用過程中能夠將良好的性能展現出來。
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