淺析復(fù)雜氣象條件下的安全駕駛預(yù)防措施

趙文權(quán)

摘 要：道路交通事故是所有國家都面臨的一個(gè)嚴(yán)重的問題，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我國機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加，道路交通運(yùn)輸日益繁忙。由于人、車、路發(fā)展不協(xié)調(diào)，交通治理工作存在的深層次矛盾逐漸顯現(xiàn)出來。交通事故發(fā)生頻繁，給全國人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了重大損失。特別是復(fù)雜氣象條件下的安全駕駛尤為重要。

關(guān)鍵詞：復(fù)雜氣象；事故；安全駕駛；預(yù)防措施

氣象是影響道路交通安全的重要因素之一。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)研究發(fā)現(xiàn)，約有40%的道路交通事故與氣象條件有直接或間接的關(guān)系。在復(fù)雜氣象條件下快速道路上發(fā)生交通事故的幾率大，很容易由一起事故引發(fā)另外一起或一連串的事故，而且復(fù)雜氣象條件對(duì)于事故救援和交通安全管制工作也十分不利。因此，分析復(fù)雜氣象條件對(duì)交通安全的影響，探討復(fù)雜氣象條件下的安全駕駛預(yù)防措施具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

一、復(fù)雜氣象與交通事故

我國地域遼闊，各地氣候復(fù)雜，復(fù)雜氣象條件對(duì)交通安全的影響主要有：大霧、暴雨、大風(fēng)、高溫、雪等。

（一）大霧

對(duì)于行車來說，霧天是最復(fù)雜的氣象條件之 一。霧常被稱為道路上最兇狠的劊子手，這是因?yàn)殪F天最容易發(fā)生惡性交通事故。首先，在大霧天氣下能見度低，會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視線，使之看不清運(yùn)行前方和周圍的情況，在安全剎車距離內(nèi)，往往由于看不清障礙物而引起碰撞，很容易發(fā)生交通事故。其次，由于道路上霧水和積累的油與泥土的混合，會(huì)使輪胎與路面的附著力減小，使車輪打滑，從而增加制動(dòng)距離。

（二）暴雨

暴雨對(duì)行車安全的影響主要有； 路面上有雨水時(shí)，輪胎與路面的摩擦系數(shù)會(huì)明顯下降，使剎車距離增長，危險(xiǎn)性增加，如果車輛突然啟動(dòng)、急轉(zhuǎn)彎、急剎車時(shí)容易引起車的橫向滑移、轉(zhuǎn)彎、滑溜及翻車，對(duì)行車安全造成了很大影響。暴雨天使能見度大大降低，且擋風(fēng)玻璃被雨水模糊會(huì)影響駕駛員的視線。暴雨對(duì)交通設(shè)施起到了直接的破壞作用。另外，暴雨常伴有雷電，形成雷雨天氣，如果在橋梁上沒有避雷設(shè)施，司機(jī)和車輛易遭雷擊。

（三）大風(fēng)

大風(fēng)尤其是臺(tái)風(fēng)天氣不僅會(huì)對(duì)橋梁本身造成沖擊，對(duì)交通安全同樣也有相當(dāng)大的影響、當(dāng)高速行駛的車輛從側(cè)面受到橫風(fēng)作用時(shí)，若風(fēng)力較強(qiáng)，特別是在（風(fēng)口）路段，會(huì)使車輛偏離行車路線而誘發(fā)交通事故。甚至，大風(fēng)能使高速行駛的車輛翻車、另外大風(fēng)天氣尤其是臺(tái)風(fēng)天氣，常常使空中及地面上漫布著灰塵及散落物， 這些雜物不僅會(huì)碰撞車 輛，而且會(huì)降低能見度， 影響駕駛員的視線及注意力，容易造成交通事故。

（四）高溫

高溫即日最高氣溫在30%以上時(shí)，會(huì)使汽車自身的故障率大大提高。會(huì)導(dǎo)致柏油路出現(xiàn)泛油、擁包等現(xiàn)象，并出現(xiàn)大量坑槽， 經(jīng)汽車碾壓后，造成大面積損壞。會(huì)導(dǎo)致水泥路面因受熱而脹縫擁起，也會(huì)導(dǎo)致砂石路面出現(xiàn)大面積的松散。高溫還直接影響到司機(jī)的生理、心理和精神狀態(tài)，導(dǎo)致交通事故增多、據(jù)研究，在氣溫高于27c度的情況下，司機(jī)對(duì)緊急情況作出反應(yīng)的時(shí)間要比23c度時(shí)增加0.3s。

（五）大雪

大雪對(duì)交通系統(tǒng)的影響也是多方面的、首先，它能使路面變滑，導(dǎo)致交通事故上升，運(yùn)輸效率嚴(yán)重下降。其次，當(dāng)積雪厚達(dá)一定深度時(shí)，會(huì)阻礙車輛通行，嚴(yán)重時(shí)甚至能發(fā)生雪崩、雪阻，使交通完全中斷。再次，如果遇上雨、雪兼有的天氣，極易造成路面翻漿、公路損壞現(xiàn)象，從而使運(yùn)輸效率進(jìn)一步下降。還有，大量雪花隨風(fēng)飛舞，能見度偏低。雪花將會(huì)覆蓋交通標(biāo)志，使標(biāo)志失去作用，妨礙行車。

二、復(fù)雜氣象條件下的安全駕駛及預(yù)防措施

（一）雨天駕駛

雨天，直接影響行駛安全的主要因素是視線受阻和路面變化，比如，雨水灑落使風(fēng)窗下班和后視鏡模糊不清，潮濕路面的光線反射、路面發(fā)滑等。久雨天氣，要注意路基是否疏松及有可能出現(xiàn)坍塌情況，選擇安全路面行駛。

（二）霧天駕駛

霧天，由于能見度降低，視野變窄，視線模糊，行進(jìn)車輛中的駕駛?cè)撕苓t才能看清前方障礙。或者由于自己未及時(shí)開啟防霧燈等燈光而不能被其他車輛的駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)很容易發(fā)生交通事故。

（三）冰雪路駕駛

下雪天，由于路面不斷積雪，致使行駛阻力增大，同時(shí)駕駛員的視線也往往因曝光的強(qiáng)烈反射或紛飛的雪花所阻攔，從而難以確定車前方的目標(biāo)，使得識(shí)別能力變?nèi)酢?/p>

（四）大風(fēng)天氣駕駛

在狂風(fēng)龔來時(shí)的安全駕駛，既有經(jīng)驗(yàn)問題，也有一定的駕駛方法和駕駛技巧。一是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤—由于風(fēng)速和風(fēng)向往往是不斷地發(fā)生變化，在大風(fēng)中駕駛，駕駛員常會(huì)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”的感覺。此時(shí)一定要兩手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤。二是微調(diào)轉(zhuǎn)向盤—行駛中如果遇到狂風(fēng)襲來，感覺車輛產(chǎn)生橫向偏移時(shí)，應(yīng)微量地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤撥正車頭。不能慌忙急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤以圖撥正車輛行進(jìn)方向。三是適當(dāng)放慢車速—大風(fēng)來臨時(shí)伴隨的飛沙走石會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視線，此時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速。以保障為躲避風(fēng)沙而奔跑的行人的安全。

（五）酷暑天氣駕駛

高溫對(duì)駕駛員，車輛以及交通環(huán)境均會(huì)造成各種不利的影響。因此，在高溫氣候條件下駕駛，駕駛員應(yīng)做到：充分休息，確保有旺盛的精力駕駛。對(duì)車輛認(rèn)真檢查和維護(hù)，確保車輛不缺水，不缺油風(fēng)扇皮帶張緊度和輪胎氣壓正常。

（六）嚴(yán)寒天氣駕駛

低溫對(duì)車輛的技術(shù)狀況影響極大，因此，嚴(yán)寒氣候下駕駛員應(yīng)做到：一是起步—行駛前起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘以預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)各部分得到充分潤滑。二是起步后—低速行駛一段距離，再逐漸加快車速。三是臨時(shí)停車—應(yīng)盡量選擇在避風(fēng)朝陽處停放。

結(jié)論

交通事故是在一定條件下發(fā)生的動(dòng)態(tài)過程，具有很大的隨機(jī)性和偶然性。在復(fù)雜氣象條件下交通事故的發(fā)生往往較為嚴(yán)重，并很可能引起交通混亂和一連串的事故，而且復(fù)雜氣象也給事故救援和交通安全管制工作帶來一定的困難。因此預(yù)防復(fù)雜氣象條件下交通事故，必須從提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)抓起。要做到警鐘長鳴，牢記安全行駛，減少復(fù)雜氣象條件下交通事故的發(fā)生。

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