重塑專線企業對聯盟的預期

文/本刊記者李靜宇

網”，傳化物流聯盟18城首站開啟，來自青島地區的11家覆蓋全國70%核心省市區域的專線企業，正式宣誓成為“盟友”。從戰略發布到實質性落地，這一具有標桿意義的中國優質干線智能網絡服務平臺，邁出了全速奔跑的關鍵性一步，也為后期聯盟17城的相繼落地指明了方向。對于此次傳化發起的聯盟組織，人們信心滿滿，在不少專家看來，擁有強大的平臺服務能力、網絡基礎、智能化技術優勢以及資本市場為紐帶的傳化，無疑是最有優勢發展物流聯盟的“帶頭大哥”之一。但也有人持不樂觀的觀望態度，認為這種聚沙成塔能否成功還有待觀望，畢竟“指引”眾多專線企業朝同一個目標前進并非易事。

細細考量，傳化智聯強大的生態戰略是齊備的，傳化物流目前分布全國的51家分撥中心，1100家驛站，支撐物流聯盟的模式，并在未來5年要遍布全國170座公路港；傳化物流強大的產品賦能、傳化智聯物流全場景產品體系，已經構成行業獨樹一幟的生態企業。

傳化智聯從公路港起家，一直深耕公路港網絡的布局，并不斷完善自身的金融支付平臺、干線運力平臺、終端運力匹配平臺以及云倉的網絡布局。這些基礎設施服務產品的賦能，把一批優秀的干線運輸企業融合到了一起，形成了傳化自有的專線運力隊伍。

今天，傳化為何又將“聯盟”推上前臺？據記

每當貨運量產生波動時，“聯盟”似乎都能成為特定時期的一位“超級明星”。不少人認為，“聯盟”最大的特征是“抱團取暖”，能夠讓眾多的專線一起形成合力來抵抗“嚴寒”。然而，這些年來專線“抱團不取暖”、“聯而不盟”的狀態，無疑降低了專線企業對“聯盟”的預期。

對于專線企業與“聯盟”之間的糾葛，其中一部分的原因是，大家都未能放下自我，在“我的客戶資源會不會被別人拿走？”、“品牌資源會不會被聯盟后的大品牌淹沒？”“怎樣退出，退出的時候還能不能繼續存在”等問題的糾結下，心懷疑慮地走到一起。

也有人對過去聯盟的失敗進行總結，說是沒有一個好系統，在“無系統不公司”的當下，相信這也是眾人基于“聯盟”失敗后的經驗總結。

但在今天，眾多的專線更加需要這樣一種組織形式，因為這是專線企業轉型升級的需要。

首先，生存在各個區域和不同城市的眾多干線運輸企業需要進行聚合。

其次，在“互聯網+物流”的大潮下，物流企業，尤其是占據中國社會物流70%的專線運輸企業，需要有大型的平臺型組織進行賦能，將眾多的專線企業聚合在一起，于是我們看到：今年6月23日，傳化智聯正式對外宣布成立傳化物流聯盟，并從成都、青島、濟南、蘇州、杭州等18個城市相繼起航；7月8日，“青島網”接入“傳化者分析，其背后的原因是欲吸引更多優良的專線運力資源到傳化生態圈里來，將傳化原有的專線隊伍擴大，打造一支屬于傳化自己的專線“生力軍”。而傳化將和這支隊伍一起打造生態體系，建設一條服務生產制造業、實體經濟的物流通道，打造符合三縱四橫、一帶一路的物流與商流的渠道，真正實現物流網絡的下沉這個理想目標。此舉無疑也是打響了一場爭奪優質運力資源之戰。但此戰役也無異于一場難打的“攻堅”戰。準，缺少產品標準，缺少規范，產生無序的低價競爭，聯盟組建后基本形成穩定價格體系，通過“傳化網”平臺賦能，大大提升了前端整合攬貨能力、溢價能力，并在短短3個月時間內聯盟成員貨量增加10%左右，利潤率提升8%以上。傳化物流聯盟聯合創始人東方聯物流董事長金吉鋒以此數據為證，希望更多的物流企業能加入進來。

融資渠道的建立。目前行業內尤其是中小微物流企業的融資成本居高不下，融資渠道雜亂無序，這讓許多物流專線企業發展止步不前。

傳化青島專線聯盟活動現場，傳化金融授信青島傳化物流聯盟資金1億元，優先賦能聯盟成員企業，幫助聯盟成員成長。此舉所傳遞的信號是積極的，它將使傳化聯盟隨后發起的17個城市聯盟更加快速地得以建立。

企業化管理模式。在采訪中了解到，傳化聯盟雖然叫做傳化物流聯盟，但是整體運營卻有著嚴格符合標準的治理架構，實施的董事長授權下的總經理預算管理模式，在董事會的席位上也是相互制約。

與傳統聯盟不同的是，傳化聯盟有著嚴格的準入標準和退出機制；有著緊密的股權結構和治理架構；有著更加開放、共享、共贏的理念；有著更加強大的產品賦能，搭載一個更加具有競爭力的生態體系；有著相互競爭，彼此前進的激勵機制等等。

“我們愿意用我們的標準和我們的產品以及我們力所能及的能力來與優秀的志同道合的合作伙伴一起發展，而不是找一群抱大腿的玩家，我們是一起做事，開拓前行的。”傳化負責人表示。

從中不難看出，傳化物流聯盟此舉雖然脫胎于“聯盟”，但是此模式與加盟制的管理模式有些類似，有著更為嚴格的企業管理體制。通過傳化的產品集聚賦能與各位合作伙伴，使用系統免費，相同的產品屬性，優先權不是傳化產品而是具有十足市場競爭力的產品。

這是一個轉型升級的時代，專線經濟的轉型升級也不例外，不論是傳化智聯還是其它企業，勇于嘗試是基于能力之上的一種勇氣，也是一種情懷，更為重要的是，傳化聯盟重塑專線企業是對聯盟模式的美好預期。