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行業(yè)分析Industry Analysis

中國快遞業(yè)務連續(xù)4年世界第一，每分鐘派送7.6萬件

日前國家郵政局發(fā)布的《2017年快遞市場監(jiān)管報告》數(shù)據(jù)顯示，2017年中國快遞業(yè)務占據(jù)世界份額超40%，連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。2017年，中國快遞業(yè)務量達到400.7億件，同比增長28%，占據(jù)世界份額超40%，連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一。快遞業(yè)務量增87.8億件，對全球快遞增長貢獻率超50%。其中，11月為業(yè)務量最高月份，占全年11.8%。全年日均快件處理量1.1億件，五年來提升超3倍。最高日處理快件量超3.3億件，同比增31.9%。數(shù)據(jù)還顯示，2017年快遞業(yè)務收入4957.1億元，同比增24.7%。快遞日均服務2.2億人次，相當于全國每天每7個人就有一個在使用快遞。年人均快遞使用量接近29件，比2016年增加6件。平均每分鐘派送快遞7.6萬件。年人均快遞費用支出356.6元，增長24.1%。

統(tǒng)計局：上半年社會消費品零售總額18萬億元同比增長9.4%

國家統(tǒng)計局7月16日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2018年6月份，社會消費品零售總額30842億元，同比名義增長9.0%（扣除價格因素實際增長7.0%，以下除特殊說明外均為名義增長）。其中，限額以上單位消費品零售額12448億元，增長6.5%。2018年1～6月份，社會消費品零售總額180018億元，同比增長9.4%。其中，限額以上單位消費品零售額69938億元，增長7.5%。按消費類型分，6月份，餐飲收入3401億元，同比增長10.1%；商品零售27441億元，增長8.9%。1～6月份，餐飲收入19457億元，同比增長9.9%；商品零售160561億元，增長9.3%。

焦點關(guān)注Focus Attention

世行：全球物流績效德國第一，中國第二十六

世界銀行在最新發(fā)布的2018年《聯(lián)接以競爭》全球貿(mào)易物流報告中指出，盡管近年來大多數(shù)國家進行了物流改革，投資建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，促進交通運輸和貿(mào)易便利化，然而發(fā)達經(jīng)濟體貿(mào)易物流仍居領(lǐng)先地位，在物流績效上，高收入國家平均得分比低收入國家高48%。該報告通過物流績效指數(shù)（LPI）對168個國家的供應鏈對企業(yè)和國內(nèi)國際商機產(chǎn)生的效率進行評分，拔得頭籌的是德國，中國排在第26位，位于韓國之后。排在前20位的多為經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）成員，包括大部分歐洲國家以及美國。報告指出，相較于低收入國家，高收入國家更有可能尋求建立環(huán)境友好的物流服務業(yè)，這一點很重要，因為交通運輸業(yè)產(chǎn)生二氧化碳排放是嚴重污染源。

2018中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強榜單公布，阿里巴巴排第一

7月27日，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、工信部聯(lián)合發(fā)布了2018年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)百強榜單。其中，阿里巴巴、騰訊、百度、京東、網(wǎng)易、新浪、搜狐、美團點評、三六零、小米位列榜單前十名。數(shù)據(jù)顯示，2017年，互聯(lián)網(wǎng)百強企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務總收入達到了1.72萬億，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入同比增長50.6%。營業(yè)利潤總額為2707.11億元，較去年同比增長82.6%。83家企業(yè)實現(xiàn)盈利，利潤率超過40%的企業(yè)達到11家。前兩名的阿里巴巴和騰訊互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入占百強企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務總收入的25%以上，營業(yè)利潤占總體比重近60%。從互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入結(jié)構(gòu)上看，電商類和綜合類企業(yè)收入最高，占百強企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務收入的比例超過了3/4。

政策動態(tài)Policy Dynamics

交通運輸部：推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”

7月2日，在國務院新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上，交通運輸部副部長劉小明和國家發(fā)展改革委副秘書長周曉飛介紹了調(diào)整交通運輸結(jié)構(gòu)，提高綜合運輸效率的有關(guān)情況。交通運輸部將從今年起在全國范圍實施6大行動：一是鐵路運能提升行動。二是水運系統(tǒng)升級行動。三是公路貨運治理行動。四是多式聯(lián)運提速行動。五是信息資源整合行動。六是城市綠色配送行動。推進城市綠色貨運配送示范工程建設(shè)和城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運。制定新能源車輛便利通行等政策，加大新能源配送車輛推廣應用力度。劉小明表示，在推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作中，著力建設(shè)京津冀及周邊地區(qū)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)。在該地區(qū)率先實施鐵路專用線建設(shè)、鐵路貨運服務提升、港口大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”、工礦企業(yè)大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”、集裝箱鐵水聯(lián)運拓展、高速公路入口稱重檢測、老舊柴油貨車淘汰更新、城市配送新能源車推廣、生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運等9大工程。

工商聯(lián)聯(lián)合京東物流發(fā)布首個家居電商送裝標準

7月8日，國內(nèi)家居電商行業(yè)首個送裝標準《家居電商送貨與安裝服務規(guī)范》正式發(fā)布實施，該規(guī)范由全國工商聯(lián)家具裝飾業(yè)商會聯(lián)合京東物流共同編制、發(fā)布，以推動行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。《規(guī)范》的出臺有助于厘清家居電商配送與安裝服務過程中各方的權(quán)利與責任，通過對各流程和環(huán)節(jié)進行規(guī)范，維護消費者及商家的權(quán)益，推動行業(yè)朝著健康有序的方向發(fā)展。

企業(yè)物流Enterprise logistics

招商局與中國鐵路總公司展開全面合作

7月3日下午，招商局集團與中國鐵路總公司在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方本著資源共享、優(yōu)勢互補、業(yè)務協(xié)同、互利共贏原則，以多式聯(lián)運為切入點，圍繞多式聯(lián)運體系建設(shè)、園區(qū)綜合開發(fā)、金融資本運作等領(lǐng)域進行全面深入合作，構(gòu)建交通物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，開創(chuàng)央企強強聯(lián)合新典范，引領(lǐng)綜合交通運輸和多式聯(lián)運發(fā)展，推動調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，促進物流降本增效和節(jié)能減排，更好服務于交通強國建設(shè)。

郵政快遞Postal Delivery

順豐同城急送5城同步上線

日前，順豐速運宣布順豐同城急送業(yè)務正式上線，同時北京、上海、廣州、深圳、杭州5城同步上線。官方消息顯示，順豐同城急送是指順豐小哥同城專人直送服務，平均1小時送達。順豐同城急送可寄遞物品類型為：文件、證照、樣品、鮮花、蛋糕、生鮮、3 C數(shù)碼、禮品、私人物品等。順豐同城急送三大優(yōu)勢在于：全職小哥，值得信賴；同城急送，專業(yè)安全；無懼風雨，準時送達。除同步上線的5城外，順豐同城急送其他城市正在陸續(xù)開通中。

圓通B網(wǎng)“承諾達特快”上線，打造直營體系

近日，圓通速遞宣布“承諾達特快”官網(wǎng)正式上線，這意味著從2015年開始醞釀的圓通B網(wǎng)終于進入實際運營。這也是“通達系”快遞企業(yè)中首次打造直營體系的全新快遞品牌。“承諾達特快”有別于圓通現(xiàn)有的經(jīng)濟型快遞，而是瞄準了中高端快遞市場，為商務件客戶、電商客戶提供綜合性、個性化、全鏈路的快遞服務。此外還有即時配送、O 2 O配送、倉儲配送服務以及貴品保價、代收貨款、夜間服務、逆向物流等增值服務。由此可見，“承諾達特快”是針對中高端商務客戶及個人推出的城市高頻配送服務體系。

物流科技Logistics Technology

蘇寧百度聯(lián)手發(fā)力無人駕駛領(lǐng)域，三年實現(xiàn)無人配送車量產(chǎn)

日前，在百度AI開發(fā)者大會“Baidu-Create 2018”上，媒體發(fā)現(xiàn)展示區(qū)域出現(xiàn)了一臺印有“蘇寧物流”與“百度apollo”logo的無人駕駛小車。隨后，蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部發(fā)布了合作計劃：將聯(lián)合落地物流自動駕駛技術(shù)，在2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的量產(chǎn)。具體計劃是，蘇寧、百度在智能社區(qū)（無人配送小車+自提柜）、本地生活即時配送（蘇寧小店+無人配送小車）、移動分撥（無人分撥車+固定線路）實現(xiàn)自動駕駛技術(shù)的普及化應用和無人車的規(guī)模化量產(chǎn)。

北京無人機首次完成投遞郵件試飛降低投遞成本的目的

7月13日北京無人機首次完成投遞郵件試飛的場景。在試飛儀式上，一架載有報刊和應急藥物的無人機從齋堂支局起飛，到馬欄村村郵站，完成投遞后，再返回到出發(fā)地點齋堂支局。此次無人機飛行直線距離約3.9公里，單程用時8分鐘，比之前駕駛汽車投遞時間節(jié)省12分鐘。這架運送郵件的無人機率先引入了由中郵科技有限責任公司自主研發(fā)的最新版無人機應用平臺。此次飛行的無人機整機重6公斤，最大載重5公斤，最大飛行速度6米/秒，最大抗風能力6級，滿載情況下最大續(xù)航時間30分鐘，最遠飛行距離15公里。在完成此次試飛的基礎(chǔ)上，北京郵政還將組建救援隊伍，將無人機投遞納入到政府緊急救助體系，為民眾快速運送急救藥品、救援物資等。

交通部：3年內(nèi)鐵路貨運量增30%消除貨車超限超載

近日，交通運輸部副部長劉小明在北京表示，交通運輸部擬定推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃。計劃提出，3年內(nèi)，實現(xiàn)全國鐵路貨運量較2017年增加11億噸（增長30%）、水路貨運量較2017年增加5億噸（增長7.5%）、沿海港口大宗貨物公路運輸量減少4.4億噸的目標。為此，今年起交通運輸部將在全國范圍開展提升鐵路運能，升級水運系統(tǒng)，治理公路貨運，提速多式聯(lián)運，整合信息資源，推進城市綠色配送六大行動。力爭到2020年大宗貨物年貨運量在150萬噸以上的工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)接入比例達到80%以上，沿海重要港區(qū)鐵路進港率達60%以上。

京東物流攜手中鐵快運開啟“高鐵生鮮遞”

7月18日，京東物流與中鐵快運聯(lián)合宣布“高鐵生鮮遞”項目正式上線。該項目是雙方就高鐵運輸資源產(chǎn)品化的又一次合作，將發(fā)揮高鐵的優(yōu)勢，為生鮮寄遞提供更豐富、更高效、更穩(wěn)定的支持，同時為生鮮農(nóng)產(chǎn)品提供產(chǎn)供銷全程綠色供應鏈服務。此次首批推出的云南松茸項目，由京東物流安排的冷藏車從香格里拉、麗江和昆明三個產(chǎn)地上門攬貨，在昆明進行集結(jié)，統(tǒng)一使用高鐵運力覆蓋全國51個城市。“高鐵生鮮遞”產(chǎn)品的服務承諾，是自攬收起48小時送達消費者手中。

一句話新聞Word Press

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