謝家平,梁 玲,楊 光,孔凡玉,陳玉萍
(1.上海財經大學商學院,上海 200433;2.上海對外經貿大學會展與旅游學院,上海 201620;3.新疆財經大學工商管理學院,烏魯木齊 830012)
互聯網+/物聯網時代,供應鏈上傳統企業由制造商-銷售商模式新加入產品服務提供商和互聯網平臺服務商,制造商通過電商模式不僅節約了渠道投入成本,還可以通過信息共享平臺實時獲取需求數據,從而有效調節價格并影響消費者購買行為。制造商在進入電商模式探索階段時,為了促使消費者改變傳統的線下消費偏好,制造商的線上定價往往會低于線下零售商的價格,但引起線上-線下渠道沖突。比如Nike在芝加哥設立的Niketown平臺銷售網站就被其品牌零售商視為嚴重威脅;而著名的Levi′s引入互聯網直銷渠道后,因未能協調好與其品牌零售商的合作關系,被迫關閉了線上直銷渠道。隨后,IKEA(宜家家居)、iPhone等制造商開始探索另一種電商模式形態,即:線上訂貨、線下取貨的渠道互補模式,嘗試整合線上-線下渠道。比如iPhone在新品開售之前,會在其官網提供預訂服務,果粉們會在其電子平臺上在線支付并選擇手機款式和顏色,在新品開售當天直接去實體店取貨即可。這種模式讓制造商通過線上平臺更為精確地了解市場需求,而線下為線上提供配送服務使得消費者能夠快捷地從就近零售店獲得產品,這種線上-線下渠道互補的商業模式增強了顧客滿意度。
電子商務的蓬勃發展帶動了學術界關于雙渠道供應鏈的研究,主要聚焦在渠道選擇、渠道沖突協調等的正向渠道,但涉及渠道服務的相關研究還比較少,尤其是對于線上銷售、線下服務整合模式下的渠道服務成本投入和線上直銷定價策略少有研究。部分學者認為線上/線下雙渠道的引入激發渠道沖突的同時,也激勵線下零售商避開價格劣勢,轉而去提高服務水平,通過線上銷售與線下渠道服務的互補方式,緩解渠道沖突問題[1]。另一方面,制造商在線上銷售雖然具有價格優勢,但面對線上消費者對電商的響應速度、售后和產品維保等服務的要求越來越高,制造商只能依靠線下零售商加大服務水平的投入才能提高供應鏈整體績效[2]。渠道服務投入水平已經成為消費者進行產品選擇的重要影響因素,制造商也開始不斷致力于提高消費者的購物體驗和市場服務,將價格競爭轉向服務競爭[3]。Dan Bin等[4]研究了由零售商提供服務的雙渠道正向供應鏈的定價與服務決策,認為制造商的定價策略則取決于消費者的忠誠度,零售商在沒有價格優勢的前提下必須提高服務,而謝家平等[3]比較了線上、線下分別主導的服務定價和服務水平決策,并探討了服務努力投入對線上產品定價和線下回收價格的影響,通過收益共享契約激勵線下加入逆向渠道的回收服務。范丹丹等[5]研究了線上/線下需求轉移的最優服務定價策略,認為分散式決策下無論消費者的需求是否存在線上/線下轉移,最優服務決策均會存在納什均衡解。Gallino和Hu Ming[6]通過實證分析,揭示線上/線下整合模式可以增加線下顧客滿意度和銷量,但可能因渠道服務水平不足而造成線下渠道擁擠。一些制造商為了減小線上直銷渠道對線下零售渠道利益的負面影響,針對退換貨、維修保養等市場服務支持進行合作,使得零售商能夠從電子渠道獲得服務收益。
另一方面,企業環境責任已經成為無法回避的現實問題。由于再制造存在成本節約,回收利用舊品可以獲取更大收益和利潤,這使制造企業更加積極主動地回收廢舊品,實施閉環供應鏈。Savaskan等[7]首次討論了制造商負責回收、零售商負責回收和第三方回收的情境,通過比較三種情境對閉環供應鏈系統總利潤影響,得出零售商負責回收模式可實現制造商利潤最優的結論。Chen Jing和Bell[8]將返回率、返回成本、消費者返回偏好為參數,探討是否存在回收渠道成本投入和回收價格定價策略會對零售商的定價和訂貨決策產生影響。謝家平等[9]研究了制造商參與回收渠道的收益共享契約機制,認為調節分成比例可以實現逆向回收渠道的努力投入。而在電子商務背景下,金亮等[10]討論了如何在雙渠道下進行供應鏈契約設計以實現實體店努力投入的問題。李海等[11]利用博弈理論考察了具有直接和間接銷售渠道的雙渠道閉環供應鏈下,制造商如何通過均衡博弈策略實現與零售商實現雙贏的互動博弈問題。Xie Jiaping等[12]研究了基于廣告投入的線上/線下渠道沖突協調問題,通過設計合理回收收益分成比例使供應鏈各成員的利潤重新分配并達到更佳的返回率。但是前人研究只是針對回收價格和回收渠道的成本投入對供應鏈利潤的影響做了討論,然而廣告投入只是回收渠道為促進廢舊品的回收進行投資的形式之一,實際中增加回收網點、提供上門回收服務等都可以促進回收渠道收益。但這些渠道建設需要投入巨大成本,僅靠線下服務商個體,不僅投資能力有限,而且服務商的投資意愿也不強。
互聯網平臺開放、協作和分享的特點改變傳統商業模式已是大勢所趨,企業界和學術界均在通過實踐和理論探索如何將互聯網思維與傳統產業相融合,突破線上平臺商和線下渠道服務商的界限,實現虛實之間的深度融合,實現重構整個商業價值鏈的同時又能提高服務效率的共贏模式。Cachon和Lariviere[13]將收益共享契約與回購契約和批發價契約進行比較分析,認為收益共享契約能夠協調給定零售價格或零售商定價的供應鏈渠道,這要優于僅能協調單一情況下的回購和折扣契約。據此,本文針對平臺商的網上直銷模式服務不完善、且無實體店使得舊品回收難度加大的實際,設計一個平臺商線上銷售、服務商線下渠道配送的互補型合作共贏的契約協調機制,實現雙渠道供應鏈協調。線下渠道服務商憑借接近消費者的優勢,專注于為顧客提供服務,平臺商專注于產品線上銷售、與消費者互動并且與線下渠道服務商整合互動,滿足消費者的需求。同時,零售商負責舊品回收,平臺商負責再制造,形成正/逆向供應鏈的互補關系。針對單一線上平臺商直銷-單一線下渠道服務商負責交付和回收服務的閉環供應鏈,探討雙方如何在正向供應鏈進行收益共享、逆向供應鏈進行渠道成本分擔情境下的產品定價和服務決策優化。
本文研究的閉環雙渠道供應鏈正向渠道:單個線上直銷平臺商-單個線下渠道服務商組成的兩階段供應鏈,線上平臺商負責外包產品制造/再制造和線上直銷產品,接收消費者訂單,并將訂單傳遞給線下渠道服務商(負責產品配送、使用指導、產品維護、產品體驗以及退貨返回等服務)。逆向渠道:線下渠道服務商負責逆向渠道廢舊產品的回收工作,線下以一定的價格從消費者手中回收廢舊產品;線上平臺商對于線下渠道服務商回收的每一單位廢舊產品給予一定的轉移支付(如圖1所示):

圖1 主體模型參數圖
(1)當線上平臺商、線下渠道服務商單獨做出定價和服務決策時,對于產品銷售收益,線上平臺商給予線下渠道服務商一定比例的收益分成;線上平臺商作為市場的主導者,決定收益分成比例使得線下渠道服務商有意愿與其合作。決策順序為:線上平臺商首先做出定價決策,線下渠道服務商觀察到線上平臺商的定價決策后再決定正向渠道服務水平。
(2)針對不確定性的市場需求,要持有相應的庫存。分散決策下,線下渠道服務商持有一定庫存以應對需求不確定性,同時承擔庫存成本以及一定比例的缺貨成本;其它缺貨成本由線上平臺商來承擔。
(3)逆向渠道還是平臺商作為市場的主導者,決策順序依舊是平臺商先決定單位廢舊商品的轉移支付價格,線下渠道服務商再根據線上平臺商的決策決定逆向渠道的表現,如回收價格決策、逆向渠道的服務水平決策。
假設1:假設生產再制造產品的單位成本cr低于用原材料生產的單位成本cm,即cr 假設2:消費者對新產品和再制造產品有相同偏好度,即新產品和再制造產品以相同的價格出售。 假設3:假設前期已有產品的銷售,本文研究本期回收,忽略不同周期之間的相互影響。 假設4:線下渠道服務商在逆向渠道提供的服務對市場需求不產生影響,只對逆向渠道廢舊產品的回收產生影響。 模型參數: D產品市場需求量A產品潛在市場總需求量α1直銷價格敏感系數α2渠道服務敏感系數λ1回收價格敏感系數λ2逆向渠道投資敏感系數ε產品需求隨機因子μ隨機需求因子的期望值f(ε)隨機需求因子的概率密度F(ε)隨機需求因子的分布函數h單位產品庫存成本v單位產品缺貨成本κ線下渠道服務商承擔的缺貨成本比例m線下渠道服務商逆向渠道的投資水平Φ線上產品銷售收益分成比例φ線下服務渠道建設成本分擔比例 決策變量: p線上平臺商直銷價格x線下渠道服務商安全庫存水平Lf線下渠道服務商正向渠道服務努力水平Lb線下渠道服務商逆向渠道服務努力水平pt單位回收舊品線上平臺商對線下渠道服務商的轉移支付價格pr單位回收舊品線下渠道服務商支付給消費者的回收價格 2.3.1 需求函數 市場需求由兩部分組成:確定性市場需求部分y和隨機市場需求部分ε。Dumrongsiri等[3]指出價格和服務是影響消費者購買決策的重要因素,所以本文考慮的市場需求主要受線上平臺商定價和線下渠道服務商正向渠道努力水平因素影響。借鑒Chiang等[14]、Huang Wei和Swaminathan[15]的線性需求函數,因此本文定義確定性的市場需求D如下:D=A-α1p+α2Lf,其中A代表潛在的市場容量;α1為直銷價格敏感系數,衡量市場對價格的敏感程度;α2為渠道服務敏感系數,衡量市場對服務的敏感度。A、α1、α2都為正參數。 市場需求的隨機因子ε在區間(a, b)上服從一定的概率分布,其分布函數為F(μ),概率密度函數為f(μ),且E(ε)=μ。借鑒Huang Wei和Swaminathan[15]在需求中加入不確定性因素的函數形式,定義需求函數D=A-α1P+α2Lf+ε,則期望的市場需求為: E(D)=A-α1P+α2Lf+μ (1) (2)成本函數 定義與線下渠道服務商服務水平相對應的成本函數是嚴格凸函數,即其一階和二階導數都大于0,借鑒Yan Ruiliang和Pei Zhi[2]使用的函數形式,定義與線下渠道服務商服務努力水平L相對應的成本函數為1/2ηL2。其中,η代表服務成本系數,該系數越大,說明線下渠道服務商提供單位服務水平的成本越高。 (3)回收函數 (2) 在正向渠道,線上平臺商、線下渠道服務商對正向渠道的銷售收益采取收益共享的模式;在逆向渠道,線上平臺商對于線下渠道服務商回收的單位廢舊產品給予一定的轉移支付,激勵線下渠道服務商進行產品的回收。本文假設線上平臺商在直銷型閉環供應鏈系統中處于主導地位,即在決策中線上平臺商首先做出決策,線下渠道服務商觀察到線上平臺商的行動后再做出相應的決策。本文中平臺商首先決定線上平臺商最優的直銷價格p以及對于線下渠道服務商回收的單位廢舊產品的轉移支付pt,線下渠道服務商觀察到平臺商的決策后,決定正向渠道的服務水平Lf和逆向渠道的服務水平Lb、支付給消費者的單位廢舊商品價格pr以及為了應對需求的不確定性而持有的庫存水平x。 (1)線上平臺商渠道的期望利潤 線上平臺商渠道收益共享的期望利潤函數: 帶入式(1)、(2)得到線上平臺商渠道收益共享期望利潤函數的表達式: (3) (2)線下渠道服務商渠道的期望利潤 線下渠道服務商參與收益共享的期望利潤函數 帶入式(1)、(2)得到線下渠道服務商期望利潤函數為: (4) 對于兩階段動態博弈求解,首先逆序求解先得到線下渠道服務商的最優決策,再代入到線上平臺商的利潤函數求出其最優決策。 (1)博弈的第二階段求解 探尋線下渠道服務商對線上平臺商決策的反應函數:線下渠道服務商選擇合適的服務水平、對單位回收的廢舊產品支付給消費者的價格以及持有的庫存水平,使其自身的利潤最大化。 H(ER(Πr))= H(ER(Πr))負定的充分必要條件是奇數階順序主子式全為負,偶數階順序主子式全為正,即滿足: 解得4λ1-λ22>0。 解聯合方程組,得到線下渠道服務商的庫存策略和線下渠道服務商的反應函數: (2)再考察博弈的第一階段 H(Ed(Πm))= H(ER(Πm))負定的充分必要條件是需滿足α22γ-α1η<0,λ22-4λ1<0,此時線上利潤存在最大值。 (5) (6) 將最優的直銷價格p和最優的轉移支付價格pt帶入第一步求得的反應函數式,可求得線下渠道服務商正向渠道與逆向渠道最優的服務水平以及對于單位的廢舊商品對消費者的最優支付價格。 (7) (8) prR*= (9) (10) 在式(9)中應該滿足廢舊品的回收價格非負,所以參數應該滿足λ22-2λ1<0。 把最優解帶入期望需求函數得期望銷量,如下: (11) 定理1說明當回收價格敏感系數和逆向渠道投資敏感系數滿足條件λ22-4λ1<0時,線上直銷價格、線下回收轉移支付價格存在最優解;當直銷價格敏感系數與渠道服務敏感系數滿足關系α22φ-α1η<0時線下正/逆向渠道服務水平、線下廢舊產品回收價格以及庫存水平存在最優解;并使得線上平臺商和線下渠道服務商的期望利潤均能達到最大。 性質1說明當市場對線上直銷價格變得更加敏感時,平臺商會降低直銷價格以刺激市場需求的增加,對此線下渠道服務商的反應是降低其渠道服務水平;而當市場對線下服務變得敏感時,為了刺激市場銷量,線下服務提供商會增加服務投入,此時線上直銷價格提高對市場需求的影響小于線下渠道服務水平提高帶來的銷量增加。 性質2:對于單位廢舊產品ptR*,線上平臺商對線下渠道服務商的轉移支付prR*、線下渠道服務商在逆向渠道的服務水平LbR*都隨著再制造節約成本的增加而提高。 性質2說明了再制造節約的收益越大,回收廢舊品變得更加有利可圖,線上平臺商會提高最優的轉移支付價格來刺激逆向渠道的舊品回收量;與此同時,線下渠道服務商也會提高廢舊品的回收價格和逆向渠道最優服務水平吸引消費者手中的舊品回收,達到逆向渠道收益增加的目的。 性質3:線上平臺商最優定價決策、線下渠道服務商最優的服務決策隨著收益共享比例Φ的增大而增大,且期望市場需求存在非負約束,則Φ應滿足: (2)當α22cm<η(A+μ)時,對于任意的0<φ<1都滿足條件。 性質3表明,當價格敏感系數、市場容量、需求隨機因子均值這些參數發生變化時,線上平臺商最優直銷價格與線下渠道服務商正向渠道最優服務水平成正向變動的關系。當線上平臺商對線下渠道服務商的銷售收益分成比例增大時,線上平臺商會提高直銷價格從消費者那里得到補償;對于線上平臺商增加的銷售收益共享比例,線下渠道服務商會提高最優的服務水平,這樣在一定程度上彌補了因為抬高商品直銷價格帶來的銷量減少。 性質4:當市場容量或需求隨機因子的均值增大時,線上平臺商最優直銷價格增大和線下渠道服務商正向渠道最優的服務水平提高,并且伴隨著期望銷量的增大而增大。 性質4說明了當市場需求增加,線下渠道服務商正向渠道服務水平的提高帶來的銷量增加可以彌補線上直銷價格提高導致銷量的下降。 結論1:收益共享模型下,逆向渠道服務水平、轉移支付價格以及最優庫存水平均不受收益分成比例的參數影響。因此可以得出,收益共享比例機制設計能夠有效解決線上平臺商銷售產品的物流、安裝、使用推廣等服務問題。 從結論1可現,收益共享模型無法實現激勵線下服務商提高逆向渠道服務水平,原因是服務商如果在提供正向渠道服務的同時還需對逆向渠道服務投入的話,將會增加其渠道建設成本,削弱其提供回收服務的積極性。因此下一節本文將考慮在線上平臺商分出線上銷售部分收益的同時再承擔部分渠道建設成本,驗證雙比例機制設計是否能夠起到激勵線下服務商提升逆向渠道服務水平的協調作用。 本節線上平臺商仍處于主導地位,平臺商既要分給服務商部分線上收益也將承擔部分線下渠道服務成本,以促進線下服務質量和提高舊品回收量。 設渠道成本線上平臺商承擔的比例為φ,由線上平臺商確定,線下渠道服務商承擔1-φ。在成本共擔的條件下,線上平臺商渠道期望利潤函數為: (12) 線下渠道服務商期望利潤函數的表達式: (13) 其動態博弈求解過程與上節方法一致,這里不再證明,并由此得出最優正/逆向渠道服務水平、廢舊商品對消費者的最優支付價格和線下渠道服務商正向渠道最優服務水平: (15) (16) (17) (18) 以及最優線上零售價格和最優轉移支付價格: (19) (20) 定理2說明了當回收價格敏感系數和逆向渠道投資敏感系數滿足條件α1η(1-φ)-α22φ>0;直銷價格敏感系數與渠道服務敏感系數滿足關系2λ1(1-φ)-λ22>0時,線上直銷價格、線下回收轉移支付價格存在最優解。與僅進行線上收益分成模型不同的是,收益共享-成本分擔下實現平臺商利潤最大的參數條件中,成本分擔和收益共享的比例參數都會影響平臺商的利潤達到極大值。 性質5:收益共享-成本共擔情況下,線上平臺商最優定價、線下渠道服務商最優服務水平與價格敏感系數負相關;與服務敏感系數、市場容量、需求隨機因子均值正相關。 性質6:收益共享-成本共擔情況下,線上平臺商對線下渠道服務商的轉移支付價格、線下服務商的廢舊品回收價格以及逆向渠道的服務水平都隨著再制造節約成本的增大而增大。 與收益共享模型一致,性質5、6說明了在平臺商分擔了渠道成本投入后,價格敏感系數和服務敏感系數依然會影響線上銷售價格和線下正/逆向服務水平;并且再制造成本節約收益仍然會影響回收價格和轉移支付價格。同樣,市場需求當市場容量A、需求隨機因子的均值增大,平臺商和服務商會通過提高線上最優直銷價格和線下正向渠道最優的服務水平來實現利潤最大。 性質7:收益共享-成本共擔情況下,線上最優直銷價格、線下正向渠道最優服務水平均隨著收益共享比例Φ和成本分擔比例φ的增大而增大;但線下逆向渠道最優服務水平僅隨著φ的增大而增大,線下回收價格僅隨著成本分擔比例的增大而減小,并不受收益共享比例Φ的影響。 性質7說明此時由于線上平臺商對線下渠道正/逆向服務成本分擔比例的增加給渠道服務商所帶來的利潤大于其支出的成本,所以此時服務商的渠道服務投入會隨著φ的增大而增加。 結論2:收益共享-成本共擔情況下,如果線上平臺商在不影響期望利潤最大化的前提下提高轉移支付價格并承擔更多的成本分擔比例,那么線下渠道服務商會提高廢舊品的回收價格以及逆向渠道服務水平的投入。 結論3:線下服務商最優持有庫存水平與收益分成和成本共擔比例均無關,因此如果線下渠道服務商承擔的缺貨成本比例增加,線下渠道服務商會增加其持有的最優的庫存水平,所以,對于直銷互補型閉環供應鏈系統而言,線上平臺商主導下的最優設計機制是線下渠道服務商承擔全部的缺貨成本。 結論4:比較收益共享模型與收益共享-成本共擔模型可以分析得到,線上最優直銷價格和線下最優正向渠道服務水平均會受到收益分成比例和成本共擔比例參數的影響;而最優線下回收價格和最優逆向渠道服務水平只受成本共擔比例的影響。因此通過模型對比可以發現,在直銷互補型閉環供應鏈系統下,相對于平臺商僅分享線上銷售利潤給渠道服務商以激勵其提高服務水平和回收效率而言,收益共享-成本共擔激勵機制能夠兼顧正/逆向渠道服務水平的提高,并能影響線下最優回收定價策略;線上平臺商將收益分給線下服務商的同時如果能承擔部分線下渠道服務建設投入將更有利于逆向回收和服務商逆向渠道服務水平的提高。由此可以看到利用互聯網平臺開放、協作和分享的特點將促進雙比例機制設計在閉環供應鏈中的應用。 需求不確定部分的隨機需求因子服從(0,10)上的均勻分布,即ε~U(0, 10),均值為μ=5。其它的參數設置如表1所示: 表1 參數設置 (1)直銷價格敏感系數對決策變量的影響 不同價格敏感系數下,最優直銷價格和最優正向渠道服務水平曲線如圖2所示: 圖2 α1變動對最優直銷價格和正向渠道服務水平的影響 圖2可見,隨著消費者對線上直銷價格敏感性的增強,平臺商會降低銷售價格從而導致線上銷售利潤的減少,由此線下渠道服務商分得的線上收益也會縮水,服務商會通過減少服務投入來縮減成本。并且隨著α1的增大,價格曲線和服務曲線均會變得越來越陡,說明消費者對價格越敏感,價格和服務水平下降的越多。相對于服務曲線,價格曲線較陡峭,說明價格對于價格敏感系數的變化更為敏感。 (2)直銷價格敏感系數對利潤函數的影響 直銷價格敏感系數變化會導致線上直銷價格和線下服務水平都會發生變化,從而對決策主體的利潤產生影響,如圖3所示: 圖3 α1變動影響服務水平、價格對利潤的影響 由圖3知,各決策主體的利潤都隨著直銷價格和服務水平的提高而增大,并且平臺商主導情境下線上利潤始終大于線下利潤。對比圖3的各利潤曲線可以看出,服務-系統利潤曲線、服務-線上平臺商利潤曲線更加陡峭,這說明價格敏感系數減小時,服務的單位增加對提升線上平臺商利潤更加有效,因此當價格敏感系數發生變化時,調節服務對改善利潤更有效,所以線上平臺商應該適當地給予線下渠道服務商激勵,使其提高服務水平。 (3)服務敏感系數對決策變量的影響 不同服務敏感系數對直銷價格和服務水平的影響如圖4所示: 圖4 不同服務敏感系數下最優直銷價格和最優服務 由圖4可以看出,隨著服務敏感系數的提高,最優直銷價格和最優服務水平都會提高,而且服務水平曲線和直銷價格曲線均變得越來越陡峭,說明服務敏感性越大,提升價格和服務的效果越顯著。 在服務敏感系數增大的過程中,與最優價格曲線相比,最優服務曲線較為陡峭,說明渠道服務對服務敏感系數更為敏感。 (4)服務敏感系數對利潤函數的影響 當服務敏感系數發生變化時,價格的變化相對穩定,所以這里主要探討服務水平對供應鏈系統及決策主體的利潤影響,如圖5所示: 圖5 服務敏感系數下服務水平、價格對利潤的影響 由圖5可以看出,在沒有成本分擔的情境下,當消費者對服務敏感度增強時,當服務水平提高時,線上平臺商的利潤會出現下降的情形,而線下渠道服務商利潤始終是增加。說明若消費者對服務更為敏感時,若線上平臺商從自身利潤最大化出發提高直銷價格的話,最終會帶來定價偏高、服務偏低的結果,所以線上平臺商、線下渠道服務商的決策從全局來講都不是最優的,此時線上應該加大對線下渠道服務商的比例分成,激勵線下渠道服務商提高最優的服務水平。 線上平臺商對線下渠道服務商的收益分成比例對線下渠道服務商的渠道服務水平產生直接影響,另外線下渠道服務商的服務水平還受渠道服務成本投入多少的影響,因此服務商會進行收益分成比例-成本分擔比例的權衡來決定最優的服務水平投入。下面將分析不同服務成本比例系數對線下渠道服務商服務水平的影響 (1)成本共擔比例對價格和服務的影響 不同成本共擔比例下,線上平臺商定價和線下渠道服務商的服務決策如下圖所示: 圖6 成本共擔比例對價格和服務的影響 由圖6可以看出,當φ發生變化時,服務和價格有相似的變化趨勢,價格和服務水平都隨著φ的增大而增大,可以看出線上平臺商對線下渠道服務商服務成本的分擔激勵了線下渠道服務商的服務水平投入,而且線上平臺商對線下渠道服務商成本共擔的比例越大,越能起到提升線下渠道服務水平的作用。而在成本共擔的條件下線上直銷價格提高的原因有兩方面:一方面,線下渠道服務商提高了服務水平,線上平臺商可以制定較高的直銷價格;另一方面,對于成本的增加,線上平臺商提高價格從消費者處得到補償。另外,隨著φ的增大,服務曲線較價格曲線更為陡峭,說明線上平臺商對線下渠道服務商成本共擔比例增加時,線上平臺商提高價格的幅度小于線下渠道服務商服務水平提高的幅度。 (2)成本共擔比例對利潤的影響 成本共擔的情形下,線上平臺商、線下渠道服務商的利潤表現如圖7所示: 圖7 成本共擔比例對主體利潤的影響 由圖7可以看出,在成本共擔的情形下,線上平臺商承擔了部分渠道投入成本但利潤卻較無成本分擔時增加,說明線上平臺商在成本共擔情境下從線下渠道服務商提高的服務水平中受益;但線下渠道服務商的利潤水平卻較之不分擔成本時有所下降,說明線下渠道服務商通過收益共享獲得的分成收益并不能彌補成本的增加。因此,如果線上平臺商想通過成本共擔的方式提高線下渠道服務商的服務水平實現共贏,就需要找到合適的雙比例機制設計,使得線下渠道服務商愿意參與合作。 圖7說明了要想達到成本共擔條件下的供應鏈協調,需滿足線上平臺商利潤增大的幅度大于線下渠道服務商利潤減小的幅度。因此,我們進一步分析了成本共擔下的直銷型閉環供應鏈的系統利潤如圖8所示: 圖8 成本共擔比例對系統利潤的影響 由圖8可知,在一定的成本共擔比例下,系統利潤大于無成本共擔情形下的系統利潤,說明線上平臺商利潤增加的幅度大于線下渠道服務商利潤減小的幅度,此時可以達到成本共擔條件下直銷型閉環供應鏈系統的協調:直銷型閉環供應鏈系統的表現得到改善且線上平臺商、線下渠道服務商的利潤都得到改善。 (1)服務成本系數η對利潤函數的影響 首先選取不同的成本系數使其分別滿足α22-α1η>0,α22-α1η<0的兩個條件。當η=0.45時滿足α22-α1η>0;當η=0.55時滿足α22-α1η<0。在這兩組成本系數下,得到線上平臺商、線下渠道服務商利潤在不同收益分成比例下的表現,如圖9所示: 圖9 不同成本系數下收益共享比例對利潤的影響 由圖9可以看出,當η=0.45時,線上平臺商利潤隨著φ的增加而增加,但當η=0.55時,線上平臺商利潤隨著φ的增大而減小,說明當線上平臺商增加分給線下服務商的收益分成比例同時如果渠道服務成本投入增加,那么線上平臺商的利潤會發生縮減;同樣,在成本投入系數較小時的線下渠道服務商利潤反而小于成本投入系數較大時的利潤線下渠道服務商利潤,說明收益分成能夠彌補渠道服務商的渠道服務成本投入,平臺商是可以通過收益分成比例來激勵服務商加大渠道服務成本投入的。 (3)不同投資敏感系數對決策變量的影響 不同投資敏感系數下廢舊品最優的回收價格和回收渠道最優的投資水平,如圖10所示: 圖10 不同投資敏感系數下回收價格、投資水平表現 由圖10可以看出,隨著投資敏感系數的增加,線下渠道服務商在回收渠道的投資水平提高,回收價格下降,這說明當回收量對投資較敏感時,線下渠道服務商主要采取增大投資的措施增加廢舊品的回收,為了平衡成本,最優的回收價格有所下降,線下渠道服務商作為回收的代理人,具有投資不足的弊端,但是價格曲線非常平緩,說明投資敏感系數對回收價格的影響很小;隨著投資敏感系數的增加,投資曲線越來越陡峭,說明當廢舊品的回收量對投資水平變得更加敏感時,對于單位的投資敏感系數的增大,投資水平增加的越來越多。 (4)不同回收價格敏感系數下的決策分析表現 不同回收價敏感系數下廢舊品最優的回收價格和回收渠道最優的投資水平,如圖11所示: 圖11 回收價格敏感系數對回收價格、投資水平表現 由圖11可以看出,隨著回收價格敏感系數的增加,最優回收價格升高,線下渠道服務商在回收渠道的投資水平下降,這說明當回收量對回收價格變得更加敏感時,線下渠道服務商主要采取提高回收價格的措施增加廢舊品的回收,為了平衡成本,最優的投資水平有所下降。 本文考慮互聯網情境下影響供應鏈利潤的兩個重要因素:消費者線上購買決策和線下服務需求,平臺商雖然在線上能夠直接面對消費者,從而使得產品市場需求減少了牛鞭效應,但卻無法滿足消費者線下服務需求。為了解決這一瓶頸問題,本文設計了收益共享和收益共享-成本共擔兩種機制,即一種平臺商將線上收益分給服務商以激勵其線下提高服務水平模式;另一種在收益分成的同時又承擔一定成本共擔比例的補償機制模式。通過兩種機制設計對比發現收益共享-成本共擔模式優于無成本共擔模式。在現實中,這一機制執行的成功與否依賴于供應鏈成員的合作程度。一般來講,當線上平臺商、線下渠道服務商成員剛剛合作組成直銷型閉環供應鏈時,雙方僅采用正向渠道銷售收益共享的模式進行合作;隨著雙方信任程度的增加和磨合時間的增加,雙方合作關系逐漸深入開始向著戰略合作伙伴的方向發展,此時線上平臺商為了提高線下渠道服務商的服務水平,會主動分擔線下渠道服務商的服務成本投入,為了讓線下渠道服務商在提高服務水平的同時利潤得到改善,線上平臺商對線下服務商給予一定的補償使得雙方的境況都得到改善,共同致力于直銷型閉環供應鏈的發展。2.2 參數符號


2.3 函數界定

3 收益共享決策模型
3.1 模型建立


3.2 模型求解



3.3 模型性質

3.4 解的性質


4 收益共享-成本共擔決策模型
4.1 模型建立
4.2 模型性質

4.3 解的性質
5 算例分析

5.1 收益共享決策




5.2 收益共享-成本共擔決策



5.3 其他模型參數對決策變量的影響



6 結語