分析長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)及其應(yīng)用

吳才述

摘 要：隨著國家的發(fā)展建設(shè)腳步不斷的加快，在國家中的能源輸送工程量也不斷增大。在國家煤礦、港口、發(fā)電廠等行業(yè)中長距離大運(yùn)量的運(yùn)輸十分常見，其中使用管狀帶式輸送機(jī)進(jìn)行貨物輸送就是其中的方式之一，長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)的使用性能與運(yùn)輸工作經(jīng)濟(jì)效益性息息相關(guān)，隨著運(yùn)送物質(zhì)不斷的增加，對長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)的要求也逐漸升高。本文主要對長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在我國運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：管狀帶式運(yùn)輸機(jī)；長距離；大運(yùn)量；應(yīng)用分析

在我國的許多行業(yè)中，貨物和資源的生產(chǎn)和運(yùn)輸成為了行業(yè)發(fā)展中的主要問題。許多的企業(yè)都通過使用長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)對企業(yè)資源進(jìn)行運(yùn)輸，這種運(yùn)輸機(jī)通常是由機(jī)頭部分和機(jī)身部分、機(jī)尾部分、膠帶、附屬裝置等組成。在使用過程中通過電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，所以在真正進(jìn)行運(yùn)輸機(jī)工作時，長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)所消耗的能量是十分巨大的。

1 長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)概述

長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在我國主要應(yīng)用在散狀物連續(xù)運(yùn)輸?shù)墓ぷ魃希S著國家對工業(yè)發(fā)展不斷的重視，在我國的許多領(lǐng)域都應(yīng)用到了長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)。通過這種運(yùn)輸機(jī)幫助企業(yè)進(jìn)行大量的、持續(xù)的運(yùn)輸工作，為國家的運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展起著積極的促進(jìn)作用。較為廣泛應(yīng)用的長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)系統(tǒng)主要在鐵路、船舶和管道運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中，長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)具有著高效連續(xù)等特殊使用性質(zhì)。在一些復(fù)雜的運(yùn)輸?shù)匦萎?dāng)中也能夠很好的適用。在世界上最早的長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)設(shè)計的提出和使用是在西班牙的一個礦山當(dāng)中，其運(yùn)輸線路長達(dá)一百多公里，由多臺長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)組成，通過使用長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)幫助其進(jìn)行高效的資源開采工作和運(yùn)輸工作。長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在我國的應(yīng)用也受到了社會上的廣泛支持，同時也幫助解決了許多運(yùn)輸方面的難題。

2 長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在工作中的應(yīng)用

長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在我國的應(yīng)用起步較晚，相對于許多成熟的運(yùn)輸方式，長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)相對來說在市場中的競爭壓力較大，但是通過不斷的在一些工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用逐漸的體現(xiàn)出長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)的優(yōu)勢。

2.1 長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)

長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在應(yīng)用過程中通常都是使用在遠(yuǎn)距離、大運(yùn)量的材料運(yùn)輸上，同時對于路線較長的運(yùn)輸設(shè)備一般采用多個大型的管狀狀帶式輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)合，從而形成一個遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)恼w。長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)其運(yùn)輸過程主要由高伏特的供電設(shè)備進(jìn)行分點(diǎn)式供電，通過分點(diǎn)供電幫助減小遠(yuǎn)距離供電的困難，從而使得運(yùn)輸機(jī)能夠得到很好的供電保障。長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)的變頻系統(tǒng)通常是采用鼠籠電動機(jī)差動式輪系液粘稠速裝置，通過使用這種裝置幫助管狀帶式輸送機(jī)在工作過程中更好進(jìn)行系統(tǒng)變頻，從而保證運(yùn)輸機(jī)的正常工作。

2.2 長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在工作中的應(yīng)用

長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在使用過程中一般投資成本消耗巨大，同時對工程所帶來的經(jīng)濟(jì)效益也非常可觀。在我國的長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)的投資當(dāng)中，一般在數(shù)百萬、千萬甚至上億元，這種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因主要是由于長距離大運(yùn)量管狀帶式的輸送技術(shù)在我國的發(fā)展仍然不夠先進(jìn)，許多的技術(shù)和設(shè)備都是來自國外，再者就是運(yùn)輸機(jī)其本身就具有鋪設(shè)路線長、機(jī)械設(shè)備昂貴的特點(diǎn)，所以導(dǎo)致整個長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送的建設(shè)消耗成本巨大。在實際的長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)建設(shè)過程中，較為常見的降低成本消耗的方法是：第一，合理布設(shè)托輥，盡可能的在輸送機(jī)中減少托輥的數(shù)量，從而幫助減少建設(shè)輸送成本的消耗。在托輥的設(shè)計過程中，既要滿足運(yùn)輸設(shè)備的使用目的，同時可以通過不等距的設(shè)計盡可能的減少托輥的數(shù)量。第二，降低長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸過程中所受到的阻力，阻力對運(yùn)輸機(jī)設(shè)備的影響是十分大的，如果運(yùn)輸設(shè)備在實際的使用過程中受到較大的阻力，就會使得運(yùn)輸設(shè)備的能耗增加，從而提高了運(yùn)輸成本費(fèi)用。所以在運(yùn)輸過程中盡可能的減少運(yùn)輸設(shè)備的阻力能夠幫助減少運(yùn)輸設(shè)備的能耗，從而幫助減少運(yùn)輸成本。在實際的長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)中，可以通過提高托輥的制造和安裝質(zhì)量以及增大托輥的直徑等等去幫助運(yùn)輸設(shè)備減少阻力。同時在傳送帶上的阻力也是影響運(yùn)輸設(shè)備的主要因素之一，可以通過選取合適的運(yùn)輸帶去幫助減小傳送帶所帶來的阻力，從而幫助減少整個運(yùn)輸設(shè)備中存在的阻力，從而提高運(yùn)輸設(shè)備的使用效益。

3 結(jié)語

總的來說，在運(yùn)輸行業(yè)上的技術(shù)發(fā)展是推進(jìn)國家工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)的應(yīng)用能夠幫助解決地形復(fù)雜運(yùn)輸困難的問題，同時也能幫助能源進(jìn)行遠(yuǎn)距離的大量輸送，這對于國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)都有很大的幫助。在國外的長距離大運(yùn)量管狀帶式輸送機(jī)得到了很好的發(fā)展，同樣的在我國的運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中也要不斷的加強(qiáng)運(yùn)輸技術(shù)的建設(shè)，積極學(xué)習(xí)先進(jìn)的運(yùn)輸技術(shù)，從而促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。

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